トヨタ カローラクロスのメリット・買って良かったという意見があれば教えてください。 今はホンダの旧型VEZELに乗っています。 デザイン走り心地、何もかも好きでした。 初めての新車でした。

Question

家族の都合&１５万キロ走行しているためこのたびトヨタのカローラクロスに強制的に変えられてしまうのですが、正直見た目が好みではありません…。好きな方には申し訳ありません。内装も面白みがなく、車幅もVEZELよりさらに大きくなってしまうため不安しかありません。クラクションの音も安っぽく、好きな点といえばライトが少しかっこいいかな、という点のみでした。涙が出そうなぐらい今のVEZELが良いのです…。どなたか私が諦めがつく言葉をいただけませんか。

Answer 1

カローラクロス乗ってます...

正直、1年乗って「買わなければよかった」と後悔していますね。
ヴェゼルの方がカッコいいですよ！
もっと良いのはマツダCX5（ヴェゼルと比べるとCX-5は高いので対抗車にはならないけど）CX-30.60あたりですね。

カローラクロスの後ろのデザインは
もう1、2年したら流石にダサいと思います。あと、内装はトヨタなのでお察しのプラスティック臭がプンプンですが、
ここは妥協するしかないです。苦笑

Answer 2

私なら、ホンダのベゼルならマツダcx-30辺りが対抗馬でしょうか。
それはさておき、カローラクロスは試乗しましたが流石に天下のトヨタさんで、非常に優等生というか、乗り味もマイルドですし、万人受けするようなデザインを突き詰めていると思うので、ある意味面白くないと感じる方もいるでしょうね。わたしは納期が一年超と聞いて却下しましたけど。
まあ自分で好きなクルマを選べないのであれば仕方ないですね。

Answer 3

家もあと数ヶ月でカローラクロスになります。ミニバンからの乗り換えです。（乗れるならまだ乗っていたい）
家の場合、計画より2年早く買い替えをしなくてはならなくなったので、想定外の買い替えになり、最優先事項は予算でした。
カローラクロスは夫婦揃ってフロントグリル付近（カローラマークら辺）のモッサリ感に違和感、樹脂パーツの多さに安っぽさを感じ、無いね！と他の車種を探しました。
しかし、良いなと思う車種は予算オーバーだったり、実用性に欠けるものがあり、選択肢として現れたのがカローラクロスでした。
現行ヴェゼルと比較もしましたが、後席ドア開口部の狭さ、荷室の狭さを感じ、家としては却下になりました。
個人的にはカローラクロスの魅力はコスパだと思います。あとは「ま、良いか！」と許容できる点が多かったのも決めての１つです。
車選びの際、人それぞれで選び方も基準も違いますし、内外装の好みも人それぞれです。
内外装に関しては市販品のカスタムパーツで少しアレンジ予定です。
クラクションは即交換します。

質問者様がお乗りのヴェゼルとの車幅は数値上では5.5cm広くなる事になりますね。家の車場合は13cm広くなりますが、試乗した際に運転しやすく感じました。
カローラクロスの最小回転半径は5.2mなのでヴェゼルと同程度かそれより良くなります。現行ヴェゼルは5.3m、グレードによっては5.5mらしいです。この取り回しの良さが試乗した時に運転がしやすいと感じた要因の１つかもしれません。
SNSではカローラクロスに惚れ込んで購入した人の投稿が見れるので、SNSをチェックすると諦めの付く投稿も発見できるかもしれないので見てみるのも良いかもしれません。

車選びは人それぞれなのであくまでも個人的な意見です。

Answer 4

残念ですが
家族の都合なら黙って従うのがいいと思いますよ。

メリットなんてないです。
ほとんどの部分でヴェゼルに負けてますから。

そのうちいずれ、カローラ売って
やっぱりヴェゼルに戻そうって言うときが来るので
そのときまで、高く売るためにピカピカにしておこう。