ホンダ ヴェゼルが気になっているのですが、そろそろフルモデルチェンジという情報を聞いて質問があります。

Question

ヴェゼルを中古で買いたいと思っているのですが、現在発売されているヴェゼルがフルモデルチェンジするという話を聞いてフルモデルチェンジ後のヴェゼルを待とうかと思っているのですが、フルモデルチェンジしたヴェゼルが中古に出されたら、現在発売されているヴェゼルの中古車はさらに安くなるのでしょうか？

ヴェゼルだけの話ではないと思うので、よければ教えてほしいです。
車の知識はあまりありません。

Answer 1

今、一番好きな車を買う。
それだけで良いのではないでしょうか。。。

ＦＭＣ後のヴェゼルは本当に貴方が好きな一台になるのでしょうか？
仮に現行品の方が良いとしたら既に誰かが装備をチョイスした中古車
を選ばなければいけない。300万円出して、それで満足できますか。。。

私は昨年の１１月末に現行のFIT-3を購入しました。
既にこの秋のＦＭＣの情報もありましたけど、もともと熟成された時期
の車の方が安心するので新型を待たずに購入しました。

確かに購入直後に旧型になる寂しさは感じます。
でもそれより、今の車が好きだから決めました。

参考まで～。

Answer 2

自分も悩みました、
たしかに、購入して、すぐにフルチェンは悔しいでしょう。
しかしながら待ってる位なら、と、注文しました。
フルチェンは来年末らしい？ですが、未定は未定です。
再来年にはPHVも？なんて言われてますし、
正直、わかりません。
自分は待ってる間に乗って、チェンジしてから考えようと思いました。
幸い人気車種なんで下取りも良いかと予想してます。

Answer 3

ヴェゼルは値落ちしない安さを求めるならcx‐3買えばいいドン下がりだ

Answer 4

””ヴェゼル””ねぇ～・・・
Ｈｙｂｒｉｄは、欠陥だらけだよ。

２０１５年度に、発覚した、品質問題の主役が、この車。
同一車種・同一内容・連続５回とかいうリコールで、ガタ落ちに成った。
・・・・・・・・＜国交省からは、異例の行政指導まで、受ける始末＞

http://www.mynewsjapan.com/reports/435
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記事・冒頭
生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。メーカー各社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、当初「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは66.3％、日産は63.2％だった。マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。



元々フィットと同じプラットホームに、
””大きめのキャビン””と””タイヤ””で、上げ底の仕様なんだけどね。

他のメーカーにした方が、良いよ。

Answer 5

モデルチェンジされたら、乗り換えで古いモデルが中古市場に
増えるので、安くなるのが一般的ですが、
モデルチェンジ後のニューモデルが不人気になると、
中古価格が上がることも有ります。

Answer 6

中古車」カテゴリーで聞いた方が☆確かですよ
d(￣ ￣)

新車」カテゴリー的には…
新型は大きくなる？と予想できますので
(￣^￣)ゞうーむ
コンパクトな車が欲しい？なら→現行
リセールを考える？なら→新型
かなぁ

Answer 7

自ずと現行の年式が古くなる＝安くなる。のがセオリーですね。
でも、フルモデルチェンジ後は性能は間違いなく向上するでしょうけど、デザインはどうでしょう？
あまりにも野暮なスタイルならば不人気で現行型中古が品薄、割高になる可能性も…
いずれにせよ、2020年と言われてるモデルチェンジの情報待ちしてる購買層の動向次第ですかね。
もう少し待っても良いのでは？