ホンダ・ヴェゼル、2回目の車検費用について妥当か教えてください。 法定費用と検査、ショートパーツ交換、ブレーキオイルの交換のみです。

Question

ワイパー、エアコンフィルター等の消耗品は自分で交換するので、省きました。


ディーラーは10万弱
イエローハットは9万弱
近所のガソスタは6万5千円

でした。
年間一万キロ走り、あと5年は乗りたいと思ってます。

安けれはどこでも良いかなと思ったのですが、ディーラーに頼んだ方が後々、何かあっても安心なのか？と思ったりして…
ディーラーの10万弱が高いのか、安いのか、妥当なのか、知りたいです。

あと下回りの洗浄は必要ですか？
温暖な地域で、海から5キロほどの所に住んでいます。

Answer 1

長期保証を付けていないなら保証はもう終了するのでディーラーで車検してすぐ壊れても有料修理です。自分ならその中ならガソスタ一択。どうせ何もしないんだからやってることは変わりません。下回り洗浄は全く不要。それをやったからどうなるものでもないです。

Answer 2

考え方なんですが、ディーラーの点検が一番丁寧にやります。壊れそうなところは言うし(カネがないからと断るならディーラーでやる意味がない)、ついでにサービスキャンペーン的なので対策パーツになってたりもします。 しかし基本的には車検はその日に法的に問題ないことを確認するためであって、未来を保証するものではないです。
だから壊れたらお金を出して直す。という考えならどこで車検しても同じです。
私は壊れたら直すの考えで、自分で普段から車の様子を観察してなるべく早く故障を発見できるようにしています。
そうするとユーザー車検で済みますから。だいたい5.5万くらいですね。壊れたら修理に出します。

Answer 3

ディーラー以外何を信じろというのでしょうか。
ディーラー一択だと思いますが。
メーカーの看板背負っているので下手なことはしませんよ。
安心してください。
ディーラーが高いというのは当然のことです。
安心を買っているわけですから。