ホンダ ヴェゼル のみんなの質問

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車の買い替えで相談です。
子供が産まれる予定で、妻の車が小さい&外車でそろそろ消耗品交換でお金が掛かってくるので買い替えようと思っています。

2ヶ月間でほぼ全ディーラー周って、コンパクトSUVにすることには決まりました。
ただ、これしか無いって一台が見つかりません。
ワンクラス上だと妥協無く買えるのは何台かありますが、私の車が車幅1900近い&妻が乗ることを考えると使い分けのできる小さめの車が理想です。

その結果、絞り込んだ車種はcx-30とヴェゼルです。

cx-30 ディーゼルプロアクティブツーリング
ヴェゼル ハイブリッドZ

cx-30 340万
ヴェゼル 370万

cx-30 23年1月納車 その時期下取り190万
ヴェゼル 23年10月納車 その時期下取り130万

下取りも考えると価格差約90万?ヴェゼルの納期までにおそらく今の車のブレーキパッドやローター交換で10万は掛かる予定なので、もうちょっと価格差増えるかも?

cx-30 見た目がいまいちだが、トルク感ある走りや質感、装備は文句なし。
ヴェゼル 見た目は気に入っているが、走りがいまいち、質感や装備も安っぽい。

10年15万キロ以上乗るつもりです。
みなさんならどうしますか?理由も含めて教えてください。

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回答一覧 (8件)

  • もうCX30だね。

  • CX-30て15万kmも乗れるのかな?
    まあメンテ次第だけど。
    マツダのディーゼルは車の知識0の方&ディーラーの言いなりにお金が用意できる人向けかな。
    定期的に短期間でインマニ周辺全部の分解洗浄が必要になるからその辺を理解できていればいいんじゃないですかね。
    燃費の大幅悪化とかトルクがスカスカになっても気にしないのであればこの限りではありません。

    マツダのディーゼルは自分なら買わない。
    後学の為にインテーク周辺をバラして遊んでみたい気持ちはあるけど要らない。
    どうしてもディーゼルと言うのなら無駄なメンテ費用を掛けたくないのであればマツダ以外のメーカーをお勧めします。

  • 私もその2台で悩んで最終的にヴェゼルにしました。ちなみに妻と子の3人家族です。
    まず見た目が良いのと
    家族で使うと考えたときにヴェゼルのユーティリティ性に勝るコンパクトSUVは他に無かったからです。
    非常にバランス良くできた車です。
    ちなみに私はこれまでインプレッサとノートニスモ乗り継いでヴェゼルが3台目なのですが走りも特に気にならないというか、ヴェゼルを運転するの楽しく感じてます笑
    息子と2人で車中泊もしたかったので、そうなると後席がフルフラットになるヴェゼルが私には合ってました

  • >子供が産まれる予定

    この前提がある以上、より屋根が高いクルマがベターです
    チャイルドシートにまつわる森羅万象は天井の高さが絶対的に重要です

    ヴェゼル?CX-30?
    残念ながら全高が低すぎです。1700mm以上あるクルマをオススメします

    何を言ってるのかわからないようなら、しばらくクルマの購入を
    見合わせた方がよろしいでしょう

  • コンパクトSUVではありませんが新型シエンタはどうですか?
    スライドドアなので子供がドアパンチする心配が減ります

  • 同意見ですね。ヴェゼルは外観はそれなりにカッコいいですが、走りが非常に良くないです。絶対買うと後悔します。
    MX-30は質感も走りも確かに良い。デザインは人それぞれなので私は嫌いではないです。
    維持管理という面では、やはり日本車が良いですが、外車でも良ければルノーキャプチャーやプジョー208または2008は良いと思います。

  • 私ならトヨタから選びます。
    理由は簡単です。
    今道を走っていて10年前のマツダ車、ホンダ車が
    どの位走ってますか?

  • 候補のどちらかならヴェゼルを選びますね。
    尚、スバルからグローバル名に変更されたクロストレックが発表されました。
    安全性を考えると比較的小型のSUVの中では現在最高の車種だと思います。

    https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/

    https://m.youtube.com/watch?v=4CKSnZ09pWA

    https://m.youtube.com/watch?v=HcfvWyHQzlA

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