ホンダ ヴェゼル のみんなの質問

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車のエアコンについて質問です。
ホンダのヴェゼルを新車で5年乗ってます。
エアコンが効かなくなりました。
エバポレーターとコンデンサーの故障が原因でした。

3年目にガスの入れ替えをして今年6月末にもう一度ガスの入れ替えをして1か月ほどで効かなくなり原因を調べました。
疑問なんですが、新車5年4万キロでエバポレーターとコンデンサーが壊れると考えられる原因はなんですか?
車の知識が全くないためこんな簡単に壊れるものなのか疑問です。

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回答一覧 (17件)

  • 某エアコンメーカーで仕事をしているので、一般の方より多少冷媒ガスなどについて多少知っていますが、一般的には想像できない状況ですね
    まずエアコンのガスはどれだけ良い環境でも、極々微量は漏れていきます(年間で数グラム程度)
    自動車の場合は振動があるため、気密パッキンなどからそれ以上に抜けることがありますが、それでも八年とか十年乗ってやっと効きが悪くなってきたかなとなる可能性があるぐらいです
    その際も冷媒ガスの入れ替えなんてしません、あくまで減った冷媒ガスを補充する程度です
    それでも直ぐに効きが悪くなるなら、パッキン等からの大幅な漏れが疑われるから修理をしますといったところで、お話されているような冷媒ガスの入れ替えなんてやりません
    コンデンサーやエバポレーターが5年で壊れるなどもまず考えられません
    どちらもハズレを引いていた極低い可能性を否定できませんが普通ではありえません
    まず3年目で冷媒ガス交換を持ちかけてきた業者は間違いなく無知につけ込んだ悪質業者です

  • そんな車を聞いたことは、ないですね。

    寡聞にして、未だ知らず、なだけ?

  • 技不足の方が修理に携わった結果です。
    カーエアコンは、ガソリンスタンドやカー用品店のセールストークを鵜呑みにしてそれ(ガスクリーニング等々)をしますと大損や今回の出来事の種になる事も。
    購入先カーディーラーに自動車の電気やさん(自動車電装店)紹介してもらって下さい。
    ※トヨタ系デンソー社とは無関係です。

  • エバポレーター コンデンサーは殆ど悪くなる事は有りません ましてや5万kmそこらでは壊れません 故障というよりガス漏れが起きたと思いますがそれにしてもガス漏れすら事故しない限り漏れや損傷する事は有りません もし漏れがあり交換したので有ればアルミ溶接がちゃんとされて居ないことでガス漏れが起きたと思います それに疑問な事はエバとコンデンサーが同時に壊れる事は先ずありません その為漏れがそこだろうと交換したのでしょう 私も何年も携わって来ましたが 同時に交換する事は有りません おそらくディラーでされたと思います 技術が無い為疑わしきは交換になったと思います それに貴方は車を購入して3年でガス交換もされて居ますので ガスが酸化して漏れることも有りません

  • 残念なことですが単純に割り切って考えましょう。

    クルマは機械ですので「当たり外れ」があります。家電製品などでも長く使えるものと、すぐに故障するものがあります。多くの人が経験しているはずです。(テレビやエアコンが5年程度で故障するとか、電子レンジが2年で壊れたなどなど)

    これと同じことがクルマにも該当するのです。多くの場合、明確な原因や解決法はないかと思います。これは「外れ」を引いたとして諦めるしかないでしょうね。

    但し、メーカーもディラーもそのようなクルマの発生事象は知っているはずです。外れ確率が高いクルマはリコール等の対象になります。そうでなければ運が悪かったと思うことです。

  • 普通に、

    3年目にガスの入れ替えをして今年6月末にもう一度ガスの入れ替えをして

    が原因だろうね。
    何もなければ入れ替えなんてしないし、効かなくなったとかでも安易に入れない。

    よく、GSでのエアコンネタで「エアコン効き悪いんだけどー」からの、原因探りもしないで「じゃぁ、ガス入れておきますねー」なんてやりとり聞くけど、とんでもない話。

  • 不要なガス入れ替え、エアコンクリーニングは売り上げ重視のスタンドやカー用品店がよくやってますが、ディーラーもやり始めてるんですね。あんなもの水抜き剤みたいなもので、やってもほぼ効果が無いし、失敗したら壊してしまうリスクがある無駄でしかないものです。古くて元からガスが少なくなってた車はガスやオイルが規定量で調整されて、効くようになりますが、正常な車にやっても意味ありません。

    でも、それが故障の原因かのような回答がありますが、故障が本当にコンデンサーやエバポレーターからのガス漏れであれば、ほぼ関係ないと思います。ガスの入れすぎやらオイル不足とかでコンプレッサーが壊れたりということなら別ですけど、ガス入れ替えたからと言って漏れは発生しません。単純に部品の品質が悪かったということでしょう。日本の技術力の低下ということかもしれませんが、最近はそんなに珍しくはないです。

    保証期間は理解してるけど、保証が切れてこんなに早く壊れるのは納得できない騒ぐのは典型的なクレーマーです。「本来壊れるようなとこではない」とは誰が決めたことでしょうか。逆に「本来壊れるところ」とはどこでしょうか。車は本来壊れるところなんかなく、全てが本来壊れないところで、だから部分ごとに期間や走行距離を切って保証があります。

    残念ながら実費払って直すしかないですが、ディーラーが何かやらかしてることを疑うなら、別の修理業者に依頼する方が良いかもしれません。エバポレータとーコンデンサーのどちらかが漏れるというなら、5年経てばあると言えばありますが、両方同時は確かにレアケースですし。もしかしたら、一方は、しばらくしてまた漏れたら揉めるしついでに交換しちゃえレベルの話かもしれないですよ。

  • ヴェゼルX6年目です。
    エアコン快調です。何もしておりません。
    ホンダ何台か乗ってますが、
    ガスの補充とか、エアコンの修理とかしたことないです。
    ノーメンテナンスです。
    質問者様の三年目のガスの入れ替えは、
    どこがやったのですか。
    調子悪くて、やったのか、メンテナンスと言われて入れ替えしたとか、
    ガスの入れ替え自体、あまり聞いたことないのですが、
    ディーラーがそのようなことを勧めたのでしょうか。
    添加剤は勧められたことありますが、必要ないので、また、いじられるのは嫌なので
    きっぱり断りますが、
    二度のガスの入れ替えというのは、調子悪くなり実行したのか、
    悪質な業者に勧められたのか、ガスの入れ替えということのいきさつをお聞きしたいです。
    お気の毒ですが、特殊なケースと思います。

  • 基本的に車のエアコンガスは漏れない以上足す事でもなく、入れ替え必要なモノではありません。
    経年劣化した機器は殆どがどこかの接続部分のシール、Oリング等の劣化~漏れです。なのでガスの補充というより先に漏れの箇所を特定~補充です。

    エパポ、コンデンサーの故障?余りないですね・・・・
    想定出来るのは、違う種類のGAS?を補充して詰まったとしか思えません。

    それと・・・アナタは全くメカに関して無知であり興味がない・・と思います。生活上で必要でない暮らしをしてきました。
    それはそれで専門家に任せておけば良い・・・ですね。。

    室内灯、コンセント交換位出来る知識と技術を持たないと、クルマというメカの塊の扱いは出来ません。
    知識の無い者はお金で解決するしかないのです。・・・

  • カスの交換(入れ替え)って何?
    そんな方法でだましてお金を取ってるの?
    今年で20年の車に乗ってますが入れ替えなんかしたこと無いし今でもエアコンはちゃんと効いてますよ。

    壊れたんならしたたないけどディーラーじゃなく電装屋に行ったほうが良いですよ。
    エアコンの修理はディーラーじゃやらないです。
    電装屋さんに外注です。
    その方が安く済みますよ。

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