ホンダ ヴェゼル のみんなの質問

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2014年式 10万キロ越え のRU4ヴェゼルに乗ってます。

友達がお世話になっているチューニングショップでオイル交換をしてもらい後日シールを見たところワコーズのアンチエイジングオイル10W-30が入っていました、粘度指定していなくすぐに確認しなかった自分も悪いですが、暖かい時期のなり始め過走行車とはいえメーカー指定以上のオイルを入れても大丈夫なのでしょうか？
その車屋に聞いたり、ネットを見るとスラッジ、カーボンが貯まりやすくなるから粘度を上げたほうがいいという意見もありますが走行中にエンジンのONOFFが激しく起こるHV車でも同じ理論でいいのですか？

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回答一覧 （2件）

  • w側じゃない方を1つ上げれば十分です。
    例えば5w30が純正指定なら5w40です。そうすれば冷えている時の粘度は問題なく高温側のみ硬く出来ます

  • 最近のクルマは0W-20が多いですがあれは燃費を良くするためにトロトロの柔らかいオイルを指定しているのです。チューニングショップでは高回転高負荷時に油膜切れを起こす恐れがあるので0w-20は使わないのが一般的です。10w-30で良いと思います。燃費に関しては若干不利ですがチューニングショップならそこはバーターになります

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