半年以内に中古車の購入を検討しています。車詳しくないので、アドバイス頂けたらと思っています ヴェゼル、cx3、ノートニスモ 予算 150万円 フルエアロ、アルミホイール

Question

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上記車は、壊れやすいなど、ネガティヴな要素があれば教えて頂きたいです。例はディーゼルはここに注意とか、CTVは不具合が多いなどです。見た目かっこいい車買ってすぐに多額の修理費などがかかるなど心配しています。

上記以外でおすすめの車などありましたら教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

cx-3に乗ってます、(中古車購入2017年式)
中は狭い、ナビ画面が小さい、現時点で安全機能を含めたオプションが他メーカーとの比較と
車両価格の兼ね合いです。
昨今の車は高くなっているので！

ガソリンですが走りは良く運転もしやすい
マツダは納車がまだ早い方だと思います。
ディーゼルはメンテナンスをしっかりする
事と言われてます。
チョイのりならガソリン、定期的に距離を走るならディーゼルかと？
燃費はディーゼルの方が良いです。

私の車は赤です、マツダの赤が綺麗なので

予算に余裕が有るならヴェゼル、キックスなども？
以上です

Answer 2

２０１７年式 プロアクティブ 試乗車を購入 仕事で長距離移動を考慮。
・+ポイント ：好燃費 15-17km/l 軽油、トルク太い（感覚）
・-ポイント ：リコール対象※ 狭い、見切り悪い

半年でハンドルのマツダマークのメッキ剥げた。１年でハンドル革ハゲた。
４万キロで低速時ハンドルきるとコツコツ違和感発生（未修理）
５万キロでエンジンシステムエラー頻発 ターボ交換（25万円）
今ダッシュボードビビリ音が不快。
※リコール作業 ２回ディーラーでDFP?洗浄作業 予約面倒

故障は当たり外れで仕方ない。マツダのクリーンディーゼルに乗ってみたかったので納得（自業自得）ですね。
今ならアイサイトとAWDでXV乗ってみたい。

Answer 3

29年に1500ディーゼル車を新車で購入、昨年末に娘に渡し1800ディーゼルに代替しました。初期のデイーゼル車は煤が溜まるという問題が有ったようですが私の車両は何もトラブルがありませんでした。（今も順調で通勤に使ったり埼玉から月に2往復実家に来ています）
普段何人で乗車することが多いのか分りませんが夫婦2人の生活にはとても重宝していますし近距離ですが5人でも乗ります。2年前に中部地方から青森津軽方面に旅行に行きました、ハンドリングが素直で運転しやすく低速から胸のすくような加速が最高です。
燃料代は軽油なので安いけれど街乗りだけならガソリン車も良いかもしれません。
一番のお気に入りはスタイルです、機会が有れば試乗ををお勧めします。

Answer 4

cx3の2015年式を新車で購入し所有しています。このモデルは初期リコールが頻繁にありました。エンジン関係では煤によるバルブスプリング交換や私の場合はエンジンチェックランプが点灯しターボ交換もありました。修理期間は他の最新モデルの代車を借りて楽しんでました。交換後はまったくトラブルはなく順調に経過しています。ディーラーでなければ対応困難だったと思います。私の乗り方はいわゆるチョイノリが多くディーゼルエンジンには向いていない乗り方ですがいまのところ大丈夫です。1.5Dに関してはエンジンの不具合は保証される正規ディーラーで購入を強く勧めます。メンテナンスパックを契約し点検整備もディーラーですることを勧めます。150万円の予算ですと、初期モデルを中心に購入することになると思いますがリーコール履歴をよく確認し正規ディーラーで認定中古車を購入した方がよろしいかと。内外装もかっこいいですし運転はガソリンモデルより力強く楽しいですよ。

Answer 5

CXｰ3 1800ディーゼルに乗っていますが、既に10万キロ超えでも、特にこれといったトラブルもなく乗れています。通勤で1日100km近く乗っている事もディーゼルに合っているのかもしれません。同クラスの車の中では、トルク感が十分にあり、登坂などストレスなく走れます。燃費は、軽油単価込みで考えると、ヘタなハイブリット車より確実に上です。お勧めしたいところですが、近距離のみの利用であれば、ディーゼルはエンジンにススが溜まるらしく、他のハイブリット車を選択せざる得ないかと思います。デザインも最高なんですけどねー。

Answer 6

車より買う店だね。
ディーラー系がいいよ、一年は保証が付くこと。

Answer 7

上記車は、壊れやすいなど、ネガティヴな要素があれば教えて頂きたいです。
初度登録年月・新しければ問題は無いと思います