ヴェゼル、カローラクロス、タイプは異なりますがノートオーラニスモどれが一番コスパが良いですか？ どれも車両価格が同じくらいで判断が難しいです。

Answer 1

1番体積が大きいのはカローラクロスでしょうから大きいのに安いと言えるでしょう。

その反面1番重いのもカローラクロスなので燃料代やタイヤ交換にコストがかかるのもカローラクロスです。

3車種とも無難な車なのでそう大差ないと思います。

好みに1番近いのを選んだらいいと思います。

Answer 2

オーラニスモに1年になりますが、いいところを上げるなら、加速力、ハンドリング、乗りやすさ、ナビが社外品に交換できるOPですが、ステアリングヒーター、シートヒーターぐらいです。ダメなところは、がっかりするぐらい燃費が伸びないし、タンクも小さいので給油回数は、前車と変わらず。最悪なのが、ニスモのエアロで、当たり外れがあって私のリアバンパーは外れでした。
左右でタイヤの出具合が違うとゆう情けない日本製とは思えないお粗末な出来栄えでした。そんなにずれてない車もありました。はじめて日産車オーナーになりましたが、やりやがったな日産って感じです。

Answer 3

車はコスパで選ぶものなのでしょうか？
好きな方を買ってはどうでしょう

Answer 4

リセールバリューなら

トヨタのカローラクロスが いちばん おいしいです

なんだかんだで トヨタは リセール強いです

Answer 5

CX-30のディーゼルがコスパが良いと思います。

Answer 6

まず何人で乗ることが多いかを明確に
荷物はたくさん載せる機会がありますか？

コスパというのは目的や用途と合致する程度と価格で変化しますよ
たくさんのせる機会が多いならサイズも大切になります

Answer 7

この中であれば「ノートオーラ」は余計な装備も多く、この中ではダントツでコスパは悪いです。


ヴェゼルとカローラクロスの比較ですがコスパで言えばカローラクロスでしょう。

ヴェゼルはフィットベースのSUVでBセグメントに属します。
カローラクロスはカローラベースのSUVでCセグメントに属します。

それでいてガソリン車のFFで比較すると、カローラクロスの方が安い。
※特にビジネスグレードは199万円でありコンパクトカーと比較しても装備の割には相当なコスパの良さです。


ただ、上級装備が欲しいとか、ノートオーラにしかない装備がどうしても欲しということだと「欲しい装備がある車でないと意味がない」となるので、コスパではない部分での比較となるので、好きな車をどうぞという感じです。


私ならハイブリッド4WDのカローラクロスを選びますね

Answer 8

車選びの基準、諸条件が人それぞれ違うので判断基準が異なるので「コスパ」も変わってくると思います。


ここからは余談、個人的な意見です。
自分は現在カローラクロス契約済みで納車待ちです。現在の愛車は日産車です。
家の条件は
・4〜5人が1時間程度の移動で乗っててもなんとかなる。
・諸費用込みで350万円程度までが理想、頑張って400万円まで。
・ハイブリッド。
と言うのが重視する条件でした。
（他にもありますが）
現在の車のメンテナンスで日産に行った時にノートを見て自分が判断したのは、2名乗車までが多く2名以上は滅多に乗らない、そんな人が選ぶ車かな？って思いました。後席が狭過ぎて却下。

ヴェゼルは、後席はカローラクロスよりも広さを感じれる作りでしたが全体的に少し狭い印象。ボディサイズがカローラクロスよりも一回り小さいので、そう感じたんだと思います。
ヴェゼルはボディサイズ的にはヤリスクロスやキックス、cx30と同等か一回り大きい感じです。そのヴェゼルより一回り大きいのがカローラクロス。更にもう一回り大きいとハリアーやcx5になります。

カローラクロスは最上級グレードが予算内で選べた事が個人的にはコスパが良いと感じられた一つの要因だと思います。パノラマルーフなどのオプションを選んでも予算内に納まりますし、先進装備などは必要最低限は有るし、そういった事も家の決め手の１つでしたね。
車幅はノート1,735mm、ヴェゼル1,790mm、カローラクロス1,825mmです。

長い余談、個人的な意見、すみません。

ご自身の基準、諸条件などが当てはまり、好みの車を選ぶのが良いと思います。