昨年10月に新型ヴェゼルを契約し、見積りに初めから付いていたガラスコートもそのままオプションに入れました。

Question

しかし、友人から「ディーラーのコーティングは辞めておいた方が良い、俺の知り合いならもっと安く良いコーティングができる」と言われ非常に悩んでいます。

納車後の駐車場は屋根無し。
洗車は2,3週間に1度はやろうと考えています。

綺麗に保ちたいのでガラスコートを付けたのですが、
実際のところどうなんでしょうか？？
車について詳しく無く教えていただきたいです。
（CPCガラスコートと調べても、全然情報が出てこず。。）

Answer 1

女ながら電動ポリッシャーで研磨し、コーティングまでDIYでするくらい洗車好きです。
ディーラーコーティングは友人の方がおっしゃっているとおりです。

新車の場合、研磨する必要はないので、洗車して、拭き取る前にカー用品ショップで買ってきたコーティング剤を塗り、拭き取ったら同じです。
作業としては油脂ワックスよりかんたんです。
ディーラーコーティングはこれと同じことをするだけで、担当の営業マンが仕事の合間にささっとするだけです。
あるディーラーを退職した元営業マンの方のブログで「ディーラーコーティングはお客さんにもうしわけない気持ちがいっぱいだった」と書かれています。
しかしそれだけにディーラーとしては儲けがとても大きいわけです。

納車後にコーティング業者さんに持ち込むと標準的なコーティングなら７万円あればできるでしょうし、さらに上のグレードのコーティングなら９万円くらいだと思いますが、個人的にはそれすら必要かなあ？と思います。
もし中古車なら小傷が付いてたりデポジットが固着したりしているので、下地をきれいに整えないとどんなコーティングをしても汚いボディが光るだけです。
この場合はわたしのようにポリッシャで研磨していく必要がありますが、それを自分ではやらないというなら業者さんに出すメリットはあります。
しかし新車はその必要がないため、ただコーティング塗るだけの作業です。

ならば、２〜３週間に１度洗車をまめにされるなら、２〜３ヶ月に１度でよいので自分でコーティングされたほうが結果的によいと思います。

わたしは新車から10年、ずっと自分でやってきて、車の型で年式がわからないような人からは「新車ですね」と言われるし、車検ではじめてのディーラーさんに入庫すると「どんなメンテしてるの？」と必ず驚かれます。
新車状態を保つのは磨きがだいじで、コーティングはある一定期間の保護なので、そんなに真剣に考えることではありません。
まめにやるならワックスでもいいのです。
ただワックスより反射率が高いので映り込んだ景色の輪郭がはっきり出るのと、多少、持ちが長いことくらいの話です。

質問者からのお礼コメント

皆さんの意見とても参考になったので、全員ベストアンサーとしたいところですが、、今回は1番に回答いただいた方にベストアンサーをお送りさせていただきます。

結果、皆さんにご意見や後押しいただき、また定期的なメンテナンスの事も考え、ディーラーコンティングはキャンセルして納車日に社外でお願いすることにしました。

無知な自分だけでは決めきれないところがあり、本当に助かりました！
ありがとうございました！

Answer 2

10月なら納期はまだ先でしょうか？
ディーラーオプションなら、変更可能な気もします。
ヴェゼルは納期が延びてるので、そのコーティング安くサービスしてもらうとか交渉してみてはいかがですか？

やっぱり、やらないよりはやったほうが良いと思います。
納車後に別の業者に預ける事なく、乗り出せるのはディーラー施工コーティングのメリットです。

Answer 3

知人紹介のコーティングがどんなものかわからないので単純比較はできません。

ディーラーコーティングの価格としては一般的な価格です。

コーティングは塗って拭いて乾かすだけで薬剤も高くないので安く施工してくれるところはたくさんあります。

CPCはガラス層を2重に施工するものですが薄いので硬いわけではありません。ボディのウレタン樹脂の方がモース硬度的には上(傷はつきにくい)です。

施工しておくと撥水が良くなるので洗車後の拭き上げは少し楽になります。何もしてないよりは拭き筋も出にくいです。

防汚性能はそんなに高くありません。花粉が飛べば汚れるし黄砂が飛べば汚れます。

ガラスはウレタン樹脂よりもイオンデポジット(水が乾いた時の白いカリカリみたいなやつ)が付着しやすくなります。

ガラス層がある分何もしれないより艶がありますがワックスほどヌルテカではありません。

Answer 4

コーティング自体は、硬化型だろうとある意味、誰にでも手順を守れば施工できます

重要なのは、下地である塗装が綺麗かどうかであるのは他の解答者さんなどがおっしゃっているとおりです

また、コーティングは汚れを落としやすくそもそもの塗装を経年劣化からまもるためのものなので
汚れがつきにくいとかというものではなく、まめに洗う必要があるのは変わりがありません（汚れが落としやすくなるとかはありますが）

また、確実にディーラーに届いた車の塗装状態が完璧かどうかというのは言い切れませんので
長く綺麗なまま過ごしたいならば、
新車だろうと下地（塗装仕上がり）をしっかり見てくれて、必要ならばクリーニングや磨きを行ってくれるところでやってもらい、最終的にコーティングしてもらうのが一番かと思います

Answer 5

ディーラーマンが車を買う時に付けないオプションです。
自分て洗ったり、社外でコーティングをする人が多いらしい、粗利の多い商品です。

Answer 6

人が買ったものを後悔させるようなことを言うのは、いかがなものかと思います。
ディーラーのいいところは、安心感です。
多少高くても、安心を買っているのです。
業者には、良心価格のところから悪徳業者まで様々です。
あまり気にしなくてもいいと思いますよ。