ホンダ ヴェゼル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.8.27 15:23
ハイブリッドなのに、エンジンが滅茶苦茶唸っていました。
トヨタのハイブリッド車が走らないのか?
シエンタハイブリッドが走らないのか?
それとも、ハイブリッド車ならではのアクセルワークがあるのか?
今まで、ガソリン車しか乗った事がありません。
トヨタのガソリン車も会社にありますが、全く走りに不満はありません。
ちなみに、今乗っている車は、ステップワゴンのガソリン車1500ccターボです。
ステップワゴンの走りにも、全く不満はありません。
ホンダの新型ヴェゼルのハイブリッドを購入しようと考えてましたが、ハイブリッド車がこんなにも走らないなら考えようと思ってしまいました。
明日、ヴェゼルの試乗に行く予定です。
ご意見よろしくお願いします
補足
別にトヨタをディスるつもりはありません。 ただ、ハイブリッド車はよく走る、加速がいい、燃費がいいという情報をよく見ます。それと、あまりにもかけ離れていたので質問しました。 日産は、e-powerは素晴らしいとのCMを流しています。 トヨタのハイブリッドも知恵袋の情報では、日産・ホンダより格段も上との書き込みが多いです。 私の、ハイブリッド車のイメージがダタガタと崩れていっています。
itgouyrtuodeydsytfさん
2021.8.28 18:57
シエンタハイブリッドを調べたところ、エンジン出力は74馬力なので、バッテリーが少ない時の加速は軽自動車以下になります。
プリウスでステップワゴンと同じくらいになります。
日産車はアクセルの感度が良く、トヨタ車ならパワーモードにした時の感度と同じくらいです。ただアクセルの感度を変えただけのことで、日産車は常にパワーモードと言う感じです。
質問者からのお礼コメント
2021.8.29 12:51
お調べ頂きありがとうございます!
参考になりました。
new********さん
2021.8.27 17:02
ハイブリッドだから走らない、トヨタだから走らないって事は無いですよ。
車種別にパワーは異なるので。
シエンタは加速力よりも燃費を重視していると言う事だと思います。
試乗を予定してるのであればそれを待つのが1番かと。
1150147829さん
2021.8.27 16:49
トヨタのハイプリッドカーは、走行性能より、燃費重視だからだと思います。ホンダは、そもそも走行性能重視ですし、日産も同じく、走行性能を重視しています。(e-POWER搭載車)メーカーの考え方の違いだと思います。
sk*p*******さん
2021.8.27 16:43
トヨタハイブリッドは
燃費だけしか利点がないので
フィットハイブリッドや
フリードハイブリッドを運転すると
走りの良さに
えっ?ってなるらしいですよ。
これは、ハイブリッドシステムが
DCTハイブリッドの話です。
新型フィット、新型ヴェゼルはi-MMDですから
フラットトルクがずっーと続くので
加速感はDCTのタイプより若干弱まりましたけど
これをどう感じるかですね。
トヨタハイブリッドで
キビキビ走ってるクルマを見たことがありません。
みんなノロノロ運転で
あんなの燃費良くて当たり前だと思います。
レンタカーで何度も乗りましたけど
自分でトヨタハイブリッドを買うことはないなと思いました。
そういう意味ではハイブリッド車に
トヨタ以外の選択肢、且つホンダらしい走りのハイブリッドカーを
ホンダが販売することは
続いてほしいなと思います。
ID非公開さん
2021.8.27 16:37
走り出しのモッサリ感はメーカー問わずハイブリッド車特有ですねえ。
なのでハイブリッド車が嫌いで今もガソリン車しか乗らないです。
走り出してしまえばそこまで気にならないですが、加速が悪いのは間違い無いです。
そういうコンセプトじゃないのもあると思いますが。
プリウスとかだとパワーモードってボタンがあって、オンにしてアクセル踏むとスポーツカー並みの加速をしますけど、シエンタには無いですからねえ。
エコを売りにした車なので、
そう感じてしまうのは仕方ないかも知れないです。
B-51さん
2021.8.27 15:59
シエンタだからです。
アクアでも同クラスのガソリン車なみの加速力は普通にあります。
idh********さん
2021.8.27 15:40
トヨタのハイブリッド車が走らないのか? シエンタハイブリッドが走らないのか?
どちらも違うと思います。
原因は、、、、、
お分かりですよね?
アブラムシさん
2021.8.27 15:37
そもそも、エコカーに必要以上の性能を求めているのが意味が分からん。
別に軽自動車並みの加速でも、交通状況に合わせて安全に走れれば問題ないし、その車の性能に不満があるなら他の車を買えって話なだけでw
単純に自分が求めてる性能の基準に達していないってだけでディスられるシエンタやその他のハイブリッド車が可哀そうだわ。
tuk********さん
2021.8.27 15:27
無駄なアクセル踏めば唸るに決まってる。
エコ車は特に回転数制御してますからね。
貴方のアクセルワークが下手なだけ。
ガソリン車だって同じ事。
トヨタうんぬん前に車を知った方が良いね。
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