ホンダ トゥデイ 「エンジンのレスポンスが良すぎてマニュアル...」のユーザーレビュー

エンジンのレスポンスが良すぎてマニュアル...

2005.2.18

総評

エンジンのレスポンスが良すぎてマニュアルだと半クラッチの許容範囲が少ないから、初心者にはかえってギクシャクして乗りにくいかもしれない。ボディ剛性を高く足回りにもしっかり感を出して欲しかった、贅沢だけど・・・。他の車種もそうだけど、チルトステアは標準装備にして欲しい。人それぞれの姿勢をなぜクルマに合わせなければいけないのだろうか。

満足している点

意外に燃費が良くエンジンも満足できるもので、Xiにタコメーターが装備されてるのがうれしい。また、足回りもクセがなく素直なところも良い。

不満な点

とにかくインテリアが質素、というより貧素。デザイン、質感、夜間の照明も含め20年以上前の軽トラと同じレベル。とにかくコストを抑えたいというのが伝わってくる。業績不振でF1から撤退した後に出てきたからしょうがないのか、という感じ。それから、フロントはパワーウインドウなのにリアはなんで手動？一本ワイパーやツインカムでないエンジンもそうだけどやっぱりコストダウン？当時の販売価格を考えればこれが精一杯だったのだろうか。どういう道でも軽快で気持ち良く走れるが、実際の速度は低いためドライバーにそう錯覚させることのできる数少ないクルマと言える。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験