ホンダ トゥデイ 「快足NA６６０スペシャル インジェクションモデルが欲しく、探しに探しH4年車をH15年に購入し現在も走っています。 今では考えられない車高の低さゆえに」のユーザーレビュー

快足NA６６０スペシャル インジェクションモデルが欲しく、探しに探しH4年車をH15年に購入し現在も走っています。 今では考えられない車高の低さゆえに

2012.2.14

総評

快足NA６６０スペシャル
インジェクションモデルが欲しく、探しに探しH4年車をH15年に購入し現在も走っています。
今では考えられない車高の低さゆえに安定感はグンを抜いており、その割りに居住性は気になるほど、悪くは感じません。シングルカム自然吸気エンジンの軽自動車とは思えない軽快さ。流石HONDAだけあり、レッドゾーンの8000rpm迄軽快に吹け上がります。軽自動車ですが400km位の長距離走行であれば、私は苦痛を感じません。今時のECOcarに負けない位?の燃費。カタログ値10割達成は日常茶飯事。

満足している点

冬のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｲﾍﾞﾝﾄではFFｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙと充分張り合える実力がある
軽快にエンジンが回る
軽量･低車高な為、走行安定性が良く扱い易い
スタイリッシュ
(思いの外)荷物が積める
高燃費
洗車や雪降ろしが非常にし易い

不満な点

流石に玉数は少ない(中古の値段も高い)
パーツ調達が厳しくなっている
純正ｼｰﾄは辛いのでRECAROシートに変更
重ステアリング
錆びる･クリア禿げ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験