ホンダ トゥデイ 「セダンの荷室をちょいと変えたワゴンというジャンルは、ヨーロッパの一部地域を除き世界中で絶滅傾向。ただしドイツ車ではセダンより上級というイメージもある」のユーザーレビュー

セダンの荷室をちょいと変えたワゴンというジャンルは、ヨーロッパの一部地域を除き世界中で絶滅傾向。ただしドイツ車ではセダンより上級というイメージもある

2012.11.6

総評

セダンの荷室をちょいと変えたワゴンというジャンルは、ヨーロッパの一部地域を除き世界中で絶滅傾向。ただしドイツ車ではセダンより上級というイメージもある。昔はバンは営業用というイメージでしたが、現在はセダンより優雅な生活を連想させてくれます。

満足している点

-

不満な点

なし

デザイン

-

まだ自動車が一般的でなかった時代からベーシックカーとして存在し続けているカローラ。ネーミングも現在ではサブネームこそ付けどカローラという名前は普遍。

走行性能

-

販売台数のうち、非常に多くが法人登録やレンタカー登録されるカローラアクシオ。白や銀のボディカラーだと見るからに業務用かと思われてしまうプライベート感のなさ。そして高い代換え需要。平均販売年齢は７０歳に届くのか届かないのか、大いに見物です。しかしこれでは積極的にカローラを買いたいという気持ちはなくなります。

乗り心地

-

また日本だけでなく世界でカローラという名前のクルマが販売されています。中身は日本仕様とは別物らしいですが、VWゴルフを足下にも寄せ付けないほどの累計販売台数を誇っているとのこと。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験