ホンダ トゥデイ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

旧規格の小さく軽いホンダの軽自動車の中で、完成された車。 自己満足で乗る分には全く不満なし。

2005.7.9

総評

旧規格の小さく軽いホンダの軽自動車の中で、完成された車。 自己満足で乗る分には全く不満なし。

満足している点

・スタイルが今見ても古臭くない。ホンダらしく斬新なデザイン。 ・MTRECエンジンのフィ-ル。回せばまわすほどパワフルになる。吹けあがりがいい。踏んだときの吸気音。 ・ノ-マルでも回頭性よくロ-ルの少...

不満な点

・旧規格なので仕方ないが、室内が狭い。荷物が載らない。 　以前JW2にも乗っていたが、さらに狭く感じる。 ・3ATしかない。ギア比がやや高く、低速トルクがない。MTならさらに　楽しめそう。

乗り心地

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総合評価すると街乗りには加速もよく最適で...

2005.6.23

総評

総合評価すると街乗りには加速もよく最適ですが、長距離になるとやはりしんどい。ターボでないのに高回転でも結構のびます。さすがホンダってとこです（多分ビートと同型のエンジンだったと思います）。同世代の軽の中な...

満足している点

まず加速がよくＡＴ３速の為、トルクもあり時速６０キロくらいまでなら軽くでます（定員１、２名までなら）。頑張って引っ張ればメーターも振り切ります。ハンドルも路面がすごく感じられ本当に運転している気がします。...

不満な点

内装のショボさ、電気系の弱さパワーウインドウが非力ウインドウになってます。エアコンもぜんぜん冷えません。エンジン音も７０キロあたりから騒音に変わります。運転席がせまい！男性だと多分足がつっかえます。

乗り心地

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普段の足にするなら何の不満もありませんね...

2005.4.22

総評

普段の足にするなら何の不満もありませんねぇ♪

満足している点

ＭＴだから燃費がいい。 普通に乗るならエンジンには不満なし。

不満な点

サーキットを走らせると同じ形のトゥデイ（ＭＴＲＥＣ車）に置いていかれる

乗り心地

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中古で購入しまる7年経過。10年目過ぎた...

2005.4.15

総評

中古で購入しまる7年経過。10年目過ぎたあたりで天井の塗装はげがでてきました。黒でしたが特にWAXもかけずにいたのが原因だと思います。みるみる塗装はげがでてきて、見た目がちょっとかっこわるいです。しかしｴ...

満足している点

MTRECなので、とにかくｴﾝｼﾞﾝがよくまわる。4000回転あたりからの延びが気持ちいい。

不満な点

ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが無いこと。ｼｰﾄが平坦すぎて凹凸がないこと。

乗り心地

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ＪＷトウディは２台目です。前回は５５０の...

2005.3.19

総評

ＪＷトウディは２台目です。前回は５５０のポシェットバンでしたが現在のは６６０の乗用タイプで乗り心地もよく燃費も最高で大変満足しています。何といってもホンダらしいエンジンの吹き上がりが好きです。５月に１３年...

満足している点

一昨年前親戚から廃車予定のモノをもらって通勤用に乗ってます。 良い点 １、燃費が良い（リッター２０Ｋm） ２、故障が無い ３、バイクのようなエンジンの吹き上がり

不満な点

１、車高が低いせいか夜間は後続車のライトの眩しさがバックミラーを　　通じてドライバーにまともに反射してくる。 ２、塗装が薄い？ためか色褪せやクリアの劣化がある。 ３、1本ワイパーの払拭性が悪い。

乗り心地

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今年、新車購入かまよったけど車検を通した。...

2005.2.27

総評

今年、新車購入かまよったけど車検を通した。やはり、維持費、燃費の面にひかれました。デザインも人の好みなので、誰が何と言おうと私は気に入っている。あまり走ってないし、次の車検も通すかもね。

満足している点

燃費の良さが抜群！デザインは気に入っているが人の好みはそれぞれなので、友人の評判はあまり良くない。小さくて小回りが効くので、都心でもスイスイ走れる。荷物もシートを倒せばカナリ積める。

不満な点

後部座席がとにかく狭い。購入時から覚悟していたがほぼ２シーターと考えている。腰痛になりやすい。ガラスがすぐくもる。

乗り心地

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エンジンのレスポンスが良すぎてマニュアル...

2005.2.18

総評

エンジンのレスポンスが良すぎてマニュアルだと半クラッチの許容範囲が少ないから、初心者にはかえってギクシャクして乗りにくいかもしれない。ボディ剛性を高く足回りにもしっかり感を出して欲しかった、贅沢だけど・・...

満足している点

意外に燃費が良くエンジンも満足できるもので、Xiにタコメーターが装備されてるのがうれしい。また、足回りもクセがなく素直なところも良い。

不満な点

とにかくインテリアが質素、というより貧素。デザイン、質感、夜間の照明も含め20年以上前の軽トラと同じレベル。とにかくコストを抑えたいというのが伝わってくる。業績不振でF1から撤退した後に出てきたからしょう...

乗り心地

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長く付き合える一台

2005.1.30

総評

長く付き合える一台

満足している点

旧規格の軽は小回り効いて、まだまだ捨てたもんじゃぁありません。

不満な点

あちこちガタが・・。 ま、仕方ないか・・。

乗り心地

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この頃の軽はとても燃費いいみたい。チョイ...

2005.1.19

総評

この頃の軽はとても燃費いいみたい。チョイ乗りカーとしてはとても いいと思いますね。

満足している点

燃費２０キロいきます。よく軽快に走ります。

不満な点

シートが疲れるかな。

乗り心地

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丸目２灯の可愛らしい顔、低い全高の独特な...

2005.1.18

総評

丸目２灯の可愛らしい顔、低い全高の独特なスタイリングは今も目立ちます。 ５５０ｃｃ２気筒の低回転トルクの太さは特筆もので、さすがＴＮアクティのエンジンだ！と変な感心をしてしまいます。 低重心がもたらす...

満足している点

スタイル、燃費、走行性能（いずれも昔の話ですが・・・）

不満な点

とにかく古い！ 古さ故出てくる諸症状

乗り心地

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スタイルが早すぎたのかも、今でも十分通用...

2005.1.16

総評

スタイルが早すぎたのかも、今でも十分通用すると思う。中古屋で出会って４ヶ月、レカロ、モモ、サスetc、どんどん進化しています。

満足している点

スタイル、とてもスマートでかわいい。動力性能、今のNA軽に全然負けていない、というか上。ハンドリングもとても楽しい。

不満な点

特になし。

乗り心地

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今は、２０歳で大学生なので親から譲ってもら...

2005.1.14

総評

今は、２０歳で大学生なので親から譲ってもらって乗っているが、大学を出たらすぐ別の車を買いたい維持費が安いのは有り難いこと。３人以上乗せないならいいと思うよ

満足している点

燃費が良い小回りが効く彼女と２人だけなら、狭くてもちょうどいい

不満な点

４人乗せるとカナリきつい特に後部座席が狭いサイドミラーが小さくて見づらい

乗り心地

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高速道路を走行中、一瞬軽自動車であること...

2004.7.6

総評

高速道路を走行中、一瞬軽自動車であることを忘れるくらい、動力性能は抜群です。その上、無茶に使っても燃費が15kmを下回ることはありません。普通は18kmは走ります。ホンダに、パーツの供給をしっかりとお願い...

満足している点

いまだに個性的なスタイル。ドアが4枚あるので、荷物室が狭くても全然困りません。この前全塗装しましたが、また個性が光りました。動力性能も文句なく、11年目の車ですが、当分乗り換えるつもりはありません。

不満な点

装備がしょぼい。まぁ、自分で手を入れる余地があるということですが・・・。構造が簡単な分、自分でメンテできますので、余分な費用が要りません。

乗り心地

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最近の軽ミニバンの氾濫に辟易している方に...

2004.6.12

総評

最近の軽ミニバンの氾濫に辟易している方に、是非とも乗ってほしい軽セダンです。流麗なスタイリングは他の軽セダンのような貧乏臭さがありません。ぞっこん惚れこんでしまうと、居住性やATなどのネガティブ面も可愛く...

満足している点

・スタイリング。背高パッケージングが主流の今となってはとても低く、キュートなクーペといった趣き。マイナーで改められたリアスタイルは個性こそ失いましたが、よく見ると初代オデッセイにそっくりなグラマラスなお尻...

不満な点

・スタイリングの犠牲及び衝突安全構造の未熟さからか、キャビンは狭いです。スバルやスズキと比べちゃいけません。運転席重視のパッケージングにより、後席足元スペースがないのはもちろんですが、助手席も横幅が狭く、...

乗り心地

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家内へのセカンドカーとして最近平成５年式...

2004.6.12

総評

家内へのセカンドカーとして最近平成５年式（丸目）を購入しました。 普段運転している車（スバルワゴン）と比べて秀でてはいないのですが運転していてとても楽しい車です。小さく取り回しが良く、決して早く走らせら...

満足している点

ズバリスタイリングでしょう。居住性を得る為に背高のっぽので似たような形の車が溢れる軽自動車業界の古今、背が低くおまけにノッチバック！エンジンは非力ながら音は官能的なサウンド！

不満な点

故に車内は狭いです（笑）へたすると助手席の人とぶつかってしまいます。しかし３ドアながら後席は思った以上に余裕あります。インテリアは相応といったところでしょうか。ドアにマウントしてあるスピーカーはちょっと音...

乗り心地

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セカンドカーとして乗っていますが街乗りで...

2004.6.4

総評

セカンドカーとして乗っていますが街乗りではまったく問題ありません。非常に使いやすく満足しています。スタイルも最近の軽とは違い低くカッコイイと思っています。ホンダの高回転エンジンが好きな人にはオススメの１台です！

満足している点

エンジンが最高によい！高回転まで回してパワーを出すタイプのエンジンなので乗ってて気分がいい。５０００回転以上の音が最高です。燃費はガンガン回しても１７～１８ぐらいなのでいいほうだと思います。エクステリアは...

不満な点

重ステ（←結構重要　肩にきます…） 集中ドアロックがない。 ＡＴのショックが大きい。 ＡＣを点けると燃費ガタ落ち。 3ATで高速はちょっときつい（燃費も落ちる 100kmで5000rpm）

乗り心地

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某婦警さん漫画でも丸目が大活躍しましたが...

2004.5.13

総評

某婦警さん漫画でも丸目が大活躍しましたが、角目最終型のＰＧＭ－ＦＩ系は動力性能も相当です。ブレーキも良く効いてタイトな峠では普通の小型車になら負けません（笑）。細かい所が実はＲｉ－Ｚというモデルだけ違う（...

満足している点

角張ったデザインと、６６０ＰＧＭ－Ｆｉがもたらすホンダ独特の吹け上がりの良さはグッドです（レッドゾーン直前の音は最高です）。ブレーキもタッチは○です。軽とは思えない内外装（スイッチ等普通車と同じ物）。４隅...

不満な点

仕方ないけれど重ステ。低速ではちと辛いです。昔の車なのでこれも仕方ないけどハザードのスイッチが操作しにくい事と、発電系の弱さ。夏場のエアコン使用で渋滞されると人間と車とどっちをいたわるか悩みました（笑）電...

乗り心地

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パワー不足だけど、カッコいい憎めないやつ...

2004.5.13

総評

パワー不足だけど、カッコいい憎めないやつ 快適な車内環境を求める方にはエンジン音がかなりうるさいと感じられると思うので、お勧めしません。 ATの場合、あれば乗るけど、求めて買わない車です。 （もっと...

満足している点

車高が低くカッコいい！！１３年前の車とは思えない。 車高が低いので、コーナリングもスムーズで、ヘタにパワステが付いていないので車との一体感があります。（他の同グレード車と比較） 高回転までまわしたとき...

不満な点

エンジンパワーが足りない！３速ATだとなお更感じられる。 高速巡航では安定しません。

乗り心地

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一時乗ってましたがトゥデイ好きの人の気持...

2004.5.9

総評

一時乗ってましたがトゥデイ好きの人の気持ちがよくわかる楽しい車でした。自分が乗車すうううるまでは狭い車だろうと思ってましたが、目から鱗でした。

満足している点

特徴的なフォルム、室内（前席）が広い！当時としては充実している、ドアポケットやリア席横ポケット、トランクポケット、グローブボックスが２つなど。３６馬力だが１２バルブエンジンのせいかアクセルを踏んだ分走る。

不満な点

内装が安っぽい。布貼りで無いドアトリム。エンジンがうるさい。（慣れれば楽しさにかわりますが）

乗り心地

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６度目の車検を取りました。今のクルマもす...

2004.3.27

総評

６度目の車検を取りました。今のクルマもすばらしいですが、このトゥデイのシンプ ルさ、手軽さが気に入って手放せずにいます。どうせならば、同じクルマを見かけな くなるまで乗り続けようかなと思っています。

満足している点

・何といっても、小さくて軽いので、気軽に運転できるところ。 ・維持費の少なさ。税金は４０００円。燃費は、冬場の町中で、リッター１３ｋｍ、 夏 場の長距離で２６ｋｍ。 ・ビートの元エンジンだけあって...

不満な点

・今のクルマに比べたらボディ剛性はないに等しいので、走りが安っぽい。エアバッ グはもちろん、サイドドアビームもないので、安全面でも心配。 ・エアコン、パワステ、パワーウインドウ等、快適装備もなし。でも...

乗り心地

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