整備費用についてお伺いします。 某ガソリンスタンドに車検の見積もりを出しました。

Question

そのうちの項目で

ロアーボールブーツ交換（両側）・・・28000円
タイロットエンドブーツ交換（両側）・・・26000円

とあり、この2項目が整備費用を跳ね上げていました。
現在ひびが入っているとは言われましたがオイル漏れは今のところないとのことです。
車種はホンダストリーム、2012年式、走行距離は約70000キロです。

ディーラーや工場など、この部分だけ別のところで見てもらったほうがよいでしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

ロアーボールブーツ ＠660*2 工数0.8
タイロッドエンドブーツ @540*2 工数0.8

レバレート25,000円笑
よそに行きましょう。
正直言ってやりすぎです笑

ブーツは替えておきましょう。
ロアアーム側のボールジョイントはアームASSYでの交換なので高額になります。

Answer 2

これ、ディーラーよりも高いね。普通の町工場なら半額位だよ。

Answer 3

そんなん交換しなくたって車検通る。

Answer 4

たぶん、ディーラーのほうが安心だしコスパいいです。

スタンド車検なんかは、部品交換が全く必要ない健康な車体を安く車検に通すだけの為に利用するもんだと思いますよ。

Answer 5

わたしもこの前ためしに見積もりをしてもらったけど
ブーツ系は破れていると通らないといううわさがあり実際通してみないと
わからないケースが多いようですね
うちのくるまはスタビリンクの交換を指摘されましたので
ホンダのdで電話で問い合わせをして料金を
くらべてみましたが、明らかにピンハネされているようで
値段も工賃もホンダより高かったですよ
何社かにリストであげてもらって聞いた方がいいですよ

Answer 6

基本を安くして集客し、追加整備で利益を上げる。
そういう商売しなきゃ、やっていけないのです。
基本の車検だけでは赤字なんです。

ロアアームはともかく、タイロッドエンドは高すぎでしょ。
おかしな見積りですね。

ディーラーだと純正部品がないでしょうから、できないと思いますが。

Answer 7

こりゃ〜ボラれてますね（爆笑）

Answer 8

高いな・・・
工賃は1時間8000円くらい。その作業なら実質両側やっても1時間くらいだし、部品なんかも千円くらいだから。

なので他で見積り出してもらうのが良い。

Answer 9

ガソリンスタンドで車検はやめましょう。ぼったくりに会います。

Answer 10

まずガソリンスタンドや量販店等で見積だけでなく車検を依頼しようとするのが間違いでもある部分。
フランチャイズ系も同じですが、基本料金は安めを謳い余計な部分を含めて整備費で利益確保が前提。
そしてユーザーの不安を煽る謳い文句で誘導。

はっきり言って基本料金は高くてもディーラー車検の方が良いくらい。
あるいは信頼出来る整備工場を見付けた方が良いくらい。

Answer 11

大体、ＧＳで車検の見積もりを取る気になるの？なんで？？
安く上げたいなら、コバ〇クなんかでやればいいのに。
足回りのゴム部品はディーラーで見てもらったほうが安心でしょ。
安全に乗りたいなら、また安く車検を取りたいなら、ＧＳは無いと思うけど。