ホンダ ストリーム のみんなの質問

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車の修理について教えてください。
13年式ホンダストリームです。
ファンベルトにヒビがはいっていると言われ、交換の相談をディーラーにしました。
すると、13年経っていて、10万キロ超えて

いるので、タイミングベルトも合わせてどうですかと言われました。総額9万5千円程とのこと。
その他に修理箇所があるかは、点検でみてもらおうと思っています。
タイミングベルト+ファンベルトの費用はこの金額が妥当なのでしょうか。民間の整備工場などだと安くやってもらえたりするのでしょうか。
また、修理をして乗り続けるのと買い替えるのではどちらが金銭的に良いのか悩んでいます。
金銭的な余裕は無い状況です。
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理費についてはホンダの正規ディーラーでの見積もりならボッタクリは無いでしょうから「コレ以上はかからない」という意味で適正な金額だろうと推察します。

民間の整備工場では初期見積もりでは部品代+基本工賃=最低●万円・・・というふうに安めの金額を提示されるかもしれませんが、実際に交換してみたら「●●も交換しないとダメなので+ン万円」みたいな事になる可能性がありますね。また、正規ディーラーと違って「保証」はつかないので、あとでもし何かあったときは事実上の泣き寝入りになるとおもいます。

さて、すでに下取・買取査定ゼロ相当の車に10万程度のお金を投じるのが得か損かですが、これは考えるまでも無く「損」だと思います。エンジンだけ若返っても、次に足周り(サスペンションダンパーやブッシュ)、次に冷却系(ラジエターやポンプ類)、さらにエアコン、パワーウィンドウレギュレータ、電気系ケーブル・・・等々、自動車部品には永久部品など皆無ですので、ちゃんと直すとなれば各個に10万くらいかかるような場所はまだまだ数多あります。

その車に余程の愛着があり、クラシックカーになって錆びて朽ち果てるまでずっと乗りたい!と考えているならもちろんかまわないのですが、いずれ新車なり程度の良い中古車なりに買い替えを前提にしているなら、そろそろ買い替えどきと考えたほうが良いのではないかと思います。

質問者からのお礼コメント

2014.9.21 20:39

皆様ご意見ありがとうございました。
買い替えは現金一括で行いたいので、その資金が貯まるまでもう少し、ファンベルト交換をして様子を見ようかと考えています。
ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • 私は先日、レガシィBGのタイミングベルト一式交換を部品持ち込みで依頼しました。

    レガシィの場合、タイベル交換はディーラーでは全部純正品を使って通常11万~13万円の作業です。

    私の場合、ヤフオクで全部社外のセットを購入、オイルシールも純正品を購入して一緒に交換。

    セットの中にウォーターポンプも含まれていたので、それに付帯する純正品のサーモ、社外別売りオートテンショナー購入して部品代総額28000円くらい、依頼したので工賃55000円、締めて78000円。
    格安でやってもらいました。

    本当に車が好きで、自分でなんとかしようと思えば何とかなるものです。

    参考までに

  • 選択肢として修理しないで乗るってのもあります。

    13年10万超えの車じゃあ査定額は知れてます。
    買い換えも視野に入れていると言う事ですから別にファンベルトだけ交換してタイミングベルトは変えなくても良いと思いますよ?
    オイル交換等をちゃんとしている車はそう簡単にはタイミングベルトなんか切れません、予防で変えるだけですから切れたら廃車って考えで良いと思います。

    金銭的に余裕が無いなら買い換えも勿体ないですので私なら自分で交換します。
    高いのは工賃ですからね。
    部品代だけですからベルト一式、ウォーターポンプ関連一式変えても2万円でおつりが来ます。
    レンタルガレージでリフトを借りても1万円って所でしょう。
    自力が無理なら整備が出来る人にバイトで頼めば良いだけです。
    ストリームのタイベル、ウォーターポンプなんか簡単ですから。

  • ディーラーだったら、普通ですね。民間の安い所を見つければ6万円位でやってくれると思います。ファンベルト、パワステベルト、タイベル、テンショナー、ウォーターポンプ、カムシール、クランクシール、タペットカバーパッキン、LLCで9万5千円て事だと思います。部品はすべて社外品が有りますので純正品よりかなり割安です。

  • 日本全国、全ての業者が同じ金額のわけがない。
    それより安いのも、高いのもある。

    RN1やらRN3なんかに、そんな金額は、俺なら絶対に払わないな。

    乗り換えるしか選択肢がない。

  • 交換部品の内容がわからないから、定かじゃ無いが普通位。

    乗り換えと修理、比較するまでも無いと思うが・・・

  • ベルトだけで無くプーリーやウオーターポンプ類も含んでいますよね

    ベルト単体なら2000円程度に工賃で30000円程度と思いますが
    何を含んでいるのでしょうね

  • 普通ですよ。
    金銭的な余裕は無い状況と言っても切れたら終わる部分なので、先伸ばす場合はそれなりの覚悟が必要です。

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