H15年式ホンダストリームRN―3の異音について意見を下さい。

Question

走行距離はメーター読みで37000（恐らく巻き戻し等。理由はフロント右ストラット抜けの為、右に車体が傾いている）
本題ですが、エンジンを掛けて発進時に必ず運転席前からウィーンと（1速から2速くらいまでしか確認は出来ていません。）エンジン回転数に同調して音がします。
パワステのオイルは減ってなくすえぎりしても異音なし。少しハンドルが重い気もしますが、カーブで異音はしません。
YouTubeとかでオルタネーターのノイズを拾っている物がアップされていますが、かなり音が似ています。
乱暴ですが、エンジンを掛けてバッテリーのマイナス端子を外してもエンストはしませんが、やっぱりオルタネーターの劣化が一番濃厚でしょうか？
オーディオ、ラジオは切っています。
壊れる時は壊れてしまうのでしょうが、今の状態でどれくらいオルタが持つものでしょうか？

参考でも回答よろしくお願いします。

補足

恐らくメーター巻き戻しで走行距離はかなりいっていると思います。 年式もH15式で古いです。 エンジンルームを開けて聞いてもアイドリング時はウィーン音はしません。 発進時から走行中のみです。

Answer 1

RN3ですと「パワステ」「オルタ」「ウォーターポンプ」と上から並んでる順に怪しいです。

パワステオイルは減ってなくても「エア噛み」してると唸ります。キャップを外して泡だらけならアウトです。

オルタならオルタ前面にある黄緑色のカプラーを抜いた時に音が止むならアウト

ウォポンはベルト外してガタ点検か「パワステもオルタもOKなら」という消去法になります


長ーい貫通ドライバーなどを「目標」に当てて、柄を耳に押し当てる事で発生個所を聞き分ける方法もあります。

オルタは充電警告灯が点くまで大丈夫です。

質問者からのお礼コメント

本当に皆様をBAに選びたいのですがそれは無理なので一番最初に回答頂いた方にいたします。他の方も本当にありがとうございました。

本日ホンダに行って点検してモヤモヤしているのでまた別に質問させて頂きますので出来ましたらまた回答お願いします。
皆様ありがとうございました。

Answer 2

アイドリングにしないなら、オートマチックの可能性もあります。
オルタネーターならば常に音が出ると思います。