ホンダ ストリーム のみんなの質問

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「エンジンチェックランプ」
友達の車のエンジンチェックランプが点灯しました。
診断コードは「空燃費リーン異常」
一度車屋で見てもらったところセンサー類に異常なしとのこと。
ただむき

出しクリーナーの吸気温度が65℃あり、(ラジエーターの手前にキノコ)一度純正のエアクリに戻してから持ってきてということでした。
そこで、吸気温度と空燃費の関係について質問です。
酸素密度が低い状態で吸入・燃焼するとエアフロセンサーやO2センサーでの空燃費測定や補正が上手くいかなくなりエンジンチェックランプが点灯することがあるのでしょうか？
個人的に気になりましたので詳しい方いましたら教えて下さいm(__)m
ちなみに車種は2008年ストリームのRN6です。
よろしくお願いいたします。

補足

チェックランプは付いたり消えたりするそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あります、そのうちECU まで壊れます。剥き出しキノコいいおとしますがそれだけですご参考になれば幸いです。

その他の回答 （3件）

  • 酸素密度が低いからと言って、それが原因となってチェックランプが点灯する事は有りません。

  • O2センサー！

  • ちなみに車種は2008年ストリームのRN6です。

    マフラー出口
    内部・奥
    黒っぽい「煤」付着
    R18Aエンジン点火系

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