車選びで悩んでいます ホンダのストリーム何ですけど２ＬのRSZに乗ろうかと思ってるんですが色々調べたところ ２列目が狭い サスが硬い ウィッシュと比べると燃費が悪いかな～ ってニュ

Question

アンスのレビューや回答など見ました

実際はどうなんですかね？
自分はウィッシュ(グレードなどは分かりません)を乗ったことありますがウィッシュと比べての違いを教えてください。

自分は19の大学１年でもうすぐ二年生です。
主に通学に使用し土日はドライブに使う予定です。
そこそこスピードを出して走りたいんですがストリームではどうなのか
無段階変速なので楽だが車重のせいでもたつき感があるのか？
カーブ(山道)などではどうなのか？
ウィッシュと比べての運転のしやすさ
ウィッシュにはないストリームならではの良さ。
メーターの光？など細かくても使用者目線での意見が伺いたいです。
壊れやすいとこや中古で買うので見ておいたほうが良い点など！
改造しやすい場所など！
ローダウン
エアロ
ホイールぐらいいじろうかなと思ってます
その点も含めてストリームはどうなのかなど回答お願いします

ちなみに三列目はあまり使わない予定です。
主に助手席に彼女を乗せるので内装のグレードの違いやおすすめ機能など！

またグレードが違うものでおすすめあればご意見ください。
主に新型ストリーム(つり目タイプ)でのグレードの違いを教えていただけるとありがたいですがww
特に1．8Ｌと２Ｌでの差など教えていただけると嬉しいです！
細かくても自分の最初の車はこだわりたいですヽ(・∀・)ノくくだらない質問ですが是非一言でも回答お願いします！！

Answer 1

息子がウイッシュに、娘婿がストリームに乗っていますから、どちらも乗った事もあり直接の比較が出来ました。
どちらも2000ccですがストリームの方はスキーなどが趣味なので四駆にしています。

どちらも似たようですが、やはりホンダはホンダ、トヨタはトヨタの車の特徴を持っているように思います。

乗り心地やシートなどもトヨタの方がふんわりした感じで私は締まりがないようにも感じますが、ストリームは決して硬すぎず、しっかりとした走りを感じます。

スタイルは好みですが、ストリームの方がすっきりとしてシャープでスマートな気がします。

中の広さや空間利用の上手さはストリームの方が上です。特にいざという時用の3列目のシートのサイズや作りにスペースもストリームが上で、ウイッシュは一度だけ乗りましが、二度と乗りたくは有りません。

トランク部も平面的には大差がなくても、折りたたんだシートの上の空間はストリームの方が高さがあるようです。

実用の燃費も走り方によりますが、どちらも似たようなものですが、同じFFならむしろストリームの方が少し良いかもしれません。

四駆でなければ1800でも走ると思いますが、少し走りを重視したいならやはり2000ccの方が良いと思います。

実際に運転してみた感じや全体の雰囲気も、ウイッシュはお子さんが居るファミリー向けのようですが、ストリームはそのCMでもありましたが、二人の為の7シーターとして二人でドライブする時は、セダンやクーペのイメージで、いざという時にはたくさんの人が乗れるようで、若者向けな気もします。

この手のタイプの車はあまり人気がなくなってきましたが、ストリームには一時3列目のシートをなくした5人乗りタイプでもう少しスポーティーなタイプも発売していましたが、それも売れなかったのか無くなったようです。

ストリームもウイッシュも根強い人気がありますが、3列シートへの乗り降りも背が低い車では大変ですし、実際に3列目のシートは殆どないので、むしろ荷物スペースの大きい2列シート車か、3列シート車なら背の高いスライドドア車に目が行くようになって来たようです。

3列目のシートが必要ないなら新発売のヴェゼルも比較されるとよいと思います。まるでクーペのような流麗なスタイルは若いカップルにはぴったりで、ハイブリッドも選べますというか、ほとんどハイブリッドを選ばれるようですが・・http://www.honda.co.jp/VEZEL/

1500でもハイブリッドを選べは燃費の差は僅かでも、そのパワーアシストで走りも文句なしです。

唯一の問題は、今から注文しても納車はGWあけと言われている事ですが、それだけ人気なので仕方がないかもしれませんが。

中古で買ってローダウンやアルミホイールにお金をかけるくらいなら、ベーシックモデルでも新車を買う方がはるかに良いと思います。

少しローンが高くなっても維持費やガソリン代の差も考えれば何とかなりませんか?

新車は保証などで修理費も消耗部品費もかからない新車の方が維持費は安上がりです。

質問者からのお礼コメント

様々な点での比較をしていただきありがとうございます。
且つ新たな候補をあげて頂きありがとうございます。
他の方も非常に参考になります。
今のところストリームRSZ２Ｌが最有力候補ですが他の車も気になっていて･･･
楽しい悩み事です(笑)

Answer 2

sarurinokoがホンダを貶せば貶すほど
販売台数が伸びているみたいだぞ。
お前みたいなアンチもいるが黒い目で公平に見ている車好きもいる。
そのマトモな質問↓に答えてやれよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13119193263

Answer 3

ホンダの車は勘違いしている点が多々あります。ストリームはその特徴が良く出ています。
シッカリした足腰とただ硬いだけの足回りは違います。ホールド性に優れたシートと狭いだけのシートは
違います。この指摘はヨーロッパでホンダの車がたびたび指摘される事柄です。
ストリームはたた硬いだけの足回りです。運転席も窮屈です・・・・乗り心地が非常に悪い印象を受けます。
ウイッシュはウイッシュで家族向けに徹している印象を受けます。
どちらもその役割は終わった車です。

Answer 4

友達のストリーム乗ったことあります。乗り心地はストリームで見た目は断然ウィッシュですね

Answer 5

ストリームの2.0Lはシングルカムなので、高回転まで回すよりも中速トルクを強くした印象です。また、1.8Lが5速ATで2.0LはCVTになり。車重が重いストリームには2.0Lの方が走り、燃費で有利です。CVTが嫌いという人には1.8Lがお勧めです。

Answer 6

取り合えず、ローダウンしてしまうと、マトモに走ることは出来ないので、どんなボログルマでも関係無くなるでしょうね。
私は、ストリームが好きです。
ウィッシュは家族でノンビリ走る車だと思っています。
そもそも、ストリームが売れているのに対抗して、トヨタが作ったストリームのコピーなので、キライですね。コピー車が好きならドウゾ。