ホンダ ストリーム のみんなの質問

解決済み
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走行時の異音について。
ストリームRN6 12万キロ 2wd

ダンロップルマン4で3年目4万キロ走行
215/45r18にインチアップ。
サスペンションはノーマルです。

30km付近から「ウォンウォン

」と低い唸り音が聞こえまして、40km付近から聞こえなくなりまた60km付近から「ウォンウォン」と高い音がします。

タイヤは見た感じでは、まだ山はあります。
約1万キロ毎にクロスローテーションしてました。
片減りなども無いように感じられます。

スタッドレスタイヤから戻した際にこの音に気づきました。

HONDAに純正タイヤ(205/65r15)持ち込んだ所、異音が消えたため、タイヤが原因と言われました。

タイヤには山があっても、ローテーションしていても異音がする場合があるのでしょうか?
目に見えない段減り?があれば、アライメントが狂ってしまったことになりますか?
タイヤ交換してもまた再発しますか?

また、気になるのは、ハンドルを右に切るると音が大きくなり、左に切ると小さくなる事です。
タイヤだと言われ、高いし、山があるので、オーディオを大きめにかけ、数ヶ月放置してきましたが、音がだんだん大きくなってきました。

やはりHONDAが言うように、ベアリングの可能性は低くタイヤが原因なのでしょうか?

すみませんがよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤのロードノイズだと思いますよ。
ベアリングなら音はで続けますし、スタッドレスタイヤでも音は出てるはずです。
個人的にはダンロップタイヤはロードノイズ出やすい気がします。

質問者からのお礼コメント

2014.8.23 13:46

即答ありがとうございます。
山あるんですが、結構耳障りなので、冬まで我慢して外したらタイヤ組み換えます。

その他の回答 (1件)

  • 山は有ってもゴムの柔軟性は新品より無くなってるよね
    3年で4万kmなら2mmくらいしか残って無いでしょ
    4mmを切ると更にタワミ部分が無くなるので
    音は出やすくなります
    当然、アタックノイズは大きくなりますよね


    特定域だからベアリングの可能性は低いですし
    現車でタイヤを代えて音が消えた事を確認してるんでしょ?
    なら諦めて下さいとしか言えないです

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