ホンダ シャトルハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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くるま 比較お願いします

たくさん荷物がつめて 快適に走れる車をさがしています
個人的に HONDA CRV もしくは FIT シャトル TOYOTA バンガードと思いますが
いかがでしょうか?
のりごこち 燃費など
あまりのらず 街乗りが主ですが 年間の長期休暇はたまに遠くまででかける程度です

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ベストアンサーに選ばれた回答

一番安く、シートもよし、パワーよしのフィットシャトルハイブリッド!
そんなに乗らないのに、高い車を買うのは‥。
また、価格の割にお買い得です。

その他の回答 (3件)

  • フィットシャトルがいいと思います。
    ハイブリッドじゃないやつ。

    ちなみに私は初代フィットに乗っていますし、過去の車も全てホンダ車ですが、先の回答者さんの言うようなことはナンセンスだと思います。

    またハイブリッドは燃費だけで比較するのは間違えだとも考えます。

  • 私ならヴァンガードを買いますね。

    カッコいいですし、高級感があるのに意外と安いですからね。

    走りもよさそうですよね!

  • あまり乗らないならハイブリッドはナンセンスです
    20万キロぐらい乗らないと差額が埋まりません

    何も安い車が欲しいと言われているとは思いませんので
    この中ならヴァンガードが一番乗り心地はいいです荷物は今ひとつ乗りませんが・・・

    ホンダの汎用車はハッキリ言うとお勧めはしません
    ホンダの車の作り方がムダを省くという理念の元に作られています
    お金をかけないところは徹底的に安いものを使うというのがダメです
    通常、自メーカーの最高級車のダッシュボードにハード樹脂(軽トラと同じプラスティック)なんて使いません
    レジェンドのダッシューボード、ドアアッパーパネルがハード樹脂です

    見た目が同じように見えるなら、触感、質感は二の次、安く済ませようというメーカーです
    内部のパーツにも同じ理念が生きています

    昔あったビートのエアコンは、エンジンを4000回転以上回すとコンプレッサーが壊れます
    オープンカーなので、エアコンを使うときはガンガン走る必要は無いと考えた結果です

    初代フィットのCVTは10万キロ待たずに壊れる可能性が高いです
    安い海外生産のCVTを使用していました

    後々クレームの入りそうなところだけ改修してくる
    というのがこのメーカーです

    他にも車はあるのでもう少し見てから考えてみてはどうですか?
    トヨタが1番とは思いませんが
    ウィッシュなどは売れ線なので作りもよく装備も充実していますよ
    もちろん乗り心地、荷物の積載、燃費なども優秀です

    個人的にはスバルが好きですが・・・w

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