ホンダ シャトルハイブリッド のみんなの質問
req********さん
2023.4.9 18:55
S-MXで悩んでます。
詳しい方
どれを買えば良いですかね?
ksm********さん
2023.4.10 11:45
フリードスパイクに乗っています。
一人の車中泊スペースには十分です。
キャンプ用品などの荷物を積むのならジェットパックをルーフに搭載すれば十分なスペースや荷物を確保できます。
この車種は事故が少ないらしく車両保険も格安です。
フリードプラスと比較しましたがプラスはちょっと段差があるんだよね。
フリードスパイクはフルフラットになるので下手な1BOXより車中泊に向きます。
質問者からのお礼コメント
2023.4.10 11:58
ありがとうございました
とかげさん
2023.4.9 21:02
>シャトル、
車中泊は無理(フィットシャトルで)一度だけ やったことありますが
ななめにしないと 無理です。
>フリードスパイク
前の形の 2005-2018年まで モビリオスパイクも乗ってましたが
ぎりぎりかもしれませんね、
運転席を倒して、フルフラットにしても、
https://www.honda.co.jp/auto-archive/freedspike/2016/webcatalog/interior/image/space_01.jpg
2016年終売モデル
>S-MXで悩んでます。
私も これは なしですね、
安全装置は 弱くなってます。
ホンダ以外だったら、
シエンタの5人乗りHEVを選ぶか、
現在7人乗り シエンタHEVを 乗ってますが
車中泊には むかなくて
2022年2月発売 ノア ヴォクシーHEV 8人乗りか
2022年12月発売 セレナe-power8人乗りを、買いたいと思ってます。
自分の車中泊にこだわるものは、
(1)100V/1500W ACコンセントが使えることが 絶対条件です。
シエンタでも使ってますが、地震が来たときや、
災害を見越して導入しましたが、
走行中でも USB充電できないときに、
ACコンセントから USB充電提供をしてます。
(2) 8人乗りの理由は、家族持ちではないですが
友人たちが多く乗るとき、6人乗せたことがありますが
キャリーケースを乗せただけで、夏場のお盆もあり、
エアコンが使えなかったので、
今のシエンタを変えたいと考えました。
質問者様に 聞きたいことは二点
(1)新型シエンタやフリードプラスを考えたりしませんか?
自分も5人乗りを考えましたが、需要が先ほどもいったように、
車両長が短いので、寝るのがきつかったので、却下です。
(2)車中泊で求めるのは なんですか?
私が、求めたいのは、180cmくらいの 長さが欲しいからです
当方172cmなので、180cmあたりの長さがほしいんです。
ata********さん
2023.4.9 20:36
自分専用の車(助手席や後ろの席に人が乗ることは、まず無い)なら、
ホンダ「N-VAN」はどうかな?
助手席が収納できて後ろから前までフルフラットになる。
スズキ「スペーシアBASE」も、後ろのフロアボードの高さと
助手席を収納すればフルフラットになる。ただし助手席と後ろのフロアボードの間にすき間があったはず。
画像はホンダ「N-VAN」
fin********さん
2023.4.9 19:02
うちの実家は、シャトル乗ってますね。 普段から農作業もしてる田舎ですが、道の駅にいっては、大量の野菜を買ってきたり、自分の家でとれた野菜を積んだり。 使い勝手は良いようです。 ただ、車中泊はしたことないので、その辺は、実車で確認されたほうが良いと思います。
フリードでは、座席をたたむのが面倒かもしれないですね。
out********さん
2023.4.9 18:57
どれも良いと思うがS-MXは流石に古すぎる
身長によるが車体が長い方が完全に足を伸ばせる可能性が高まるのでシャトルが1番かも知れません
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