新車の購入を検討しています。

Question

価格は250万円以下で、主にファミリーで使用します。
ホンダシャトルが良いかなと思って色々と調べています。
ハイブリッドはある記事で年間8000Km走行で3万円程度のメリットしか無いよ！と書かれていました。それだとガソリン車との価格差から、元を取るのに10年かかってしまう計算になってしまいます。ハイブリッドのメリットが見出せません、、、
どうしてハイブリッドが売れているのでしょか？税金などの優遇でメリットがあるのでしょうか？

もう一つ質問で、総額250万円以下でオススメの車を教えてください。
使い方はほとんど奥さんが普段の買物などに使いますが、年に何度か私が釣りに出かけたり家族旅行をする為、荷物をたくさん積める車が希望です。

よろしくお願いします。

補足

シャトルとCX３を試乗してCX３に決めてきました。 シャトルはガソリン車で十分だと思い、価格は魅力的でしたが、デザイン、乗り心地、質感で価格差を感じ無いくらいの魅力を感じてCX３に決めました。 CX３の最低グレードでLEDライトパッケージオプションとナビのカード、ETCをつけてもらい廃車同然の下取車を含めて予算内でおさめてもらいました！結構交渉しましたけど(^_^;) 皆様、大変有益な情報をありがとうございました！！！

Answer 1

もうHVを選ぶなんて時代じゃありませんよ。
選択肢は次世代自動車です。
『EV&PHV＆FCV&CDV』この４択ですよ。

お勧めは、マツダですね。
『CX-3orデミオXD』でしょうね。
補助金まだ間に合うかもね、
車税は今年度優遇で￥9.000-でしたよ。


参考に・・・・・・これからは・・・・
HVは、峠を降りかけてます。
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
[クリーンエネルギー自動車・補助金]
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev_taisho.html
対象車一覧 ↑クリーンディーゼル ↓ http://www.
.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

Answer 2

HVは静かさ、ゆとりある走り、低燃費と付加価値が大きいです。

ただシャトルやフィットのHV、DCDシステムはまだまだ課題があります。
例えば「しばらく動かない」で詳細は私の知恵ノートをご覧ください。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593
店頭にある「ハイブリッド早わかりガイド」なる冊子でも触れています。
「進まないことがあるけど焦らずアクセルを踏み直して発進して」
と信じられない記載があります。

3.000km/月は走る私にはかなりの頻度で起きる不具合で困っています。
しかしこの問題は技術的に改善は困難な様子で冊子説明で終わりました。
課題が多く残るシステムですからもうしばらく待ちが必要だと思います。

年間の走行距離が少ない人にとっては稀な話で問題ないかもしれません。

Answer 3

シャトル試乗しましたが良かったですよ。荷物がつめて、小回りもきいて、コスパは高いと思います。フィットシャトル乗ってましたが、乗り心地もよく、パワーもあり、質感も上がってます。CX3は予算的に厳しいでしょう。リアシートも荷室も狭いし、ただ今乗っているNBOX+もファミリーにスライドドアでお薦めです。ターボなら高速も坂道もヘッチャラ！フルフラットにもなりますよ。

Answer 4

ハイブリッドは確かに優れた技術です。グローバルに観てもTOYOTAとHONDAのみが実際に成功しています。

ハイブリッド車のメリットは渋滞時の燃費が良好な点のみです。高速や一般道の定速走行ならばハイブリッド車は必要ありません。

シャトルをお薦めします。

Answer 5

好きな車を買ったら？
(=ﾟωﾟ)ﾉ

この文章からだと→嫌々？を感じます
>元を取る？のが何より☆ですね

好きな車」を買った方が→幸せに☆なれますよ
(=ﾟωﾟ)ﾉ
友人は→スーパー7」で釣りに行きます

また…別の友人夫婦は
軽キャンパー」で→買い物とキャンプを楽しんでいます

Answer 6

ハイブリッドにメリットを感じなければ、買わなければいいだけです。
荷物をたくさん積めて家族旅行のできる車なら、沢山ありますよ。
家族構成は？
4人以上なら、ミニバン系の車が便利だし、釣竿のような長いものも積みやすいですね。

Answer 7

環境問題を意識しているなら『元を取る』という発想には至りません。
税制が優遇されるから選んでいるのが殆ど。
エコはエコでもエコロジーではなくエコノミー。
そもそも環境問題を深刻に考えているなら車には乗りません。

Answer 8

リコールだらけの今のホンダを買う気にはなりませんね。
ハイブリッドならベタにトヨタじゃないでしょうか？アクアやプリウスですね。ただ、今更感は否めません。
奥様が主に使用されるということで、コンパクトカーには絞りますね。
燃費や維持費を気にされているようてまですので、デミオは如何ですか？もしくはCX3。共にマツダですが、特にディーゼルが大変良くできた車種です。
興味があれば、見てみてください。

Answer 9

エコカー減税で税金優遇もあります。
ハイブリッドモデルのスタートがモーターの太いトルクでスムーズに発進できる運動性能が優れている点を棚上げにしていませんか？
性能が高くなる分、価格は上がります。
これは車に限った話ではありません。
ガソリン消費量が減る分で元を取るという考え自身がナンセンスです。
元を取るというおかしな考えを持たなければ、性能が優れた車を選択するのはおかしく無いでしょう。

モデルチェンジしたシャトルが気に入っているのなら、良い選択だと思います。
実際に肌でないと感じられない事もありますから、試乗して候補を絞り込んだ方が良いでしょう。

(osamu9968さんへ)