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ホンダ セイバー のみんなの質問 (46ページ)
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climatemomentfactさん インスパイア/セイバーの純正シフトノブをアキュラTLタイプSのものに交換したいのですが、取り外しの方法を教えてください。 型式はUA5です。 よろしくお...
2013.3.23
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ベストアンサー： 回すだけですが。。。。。
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タイヤの交換についてご教授お願いします。 夏タイヤに交換しましたが、現在の夏タイヤがエコピアEX10です(使用車は今のモデルの前のダイハツムーブカスタムです) 梅雨前ぐらいまでが限度かなぁとい...
2013.3.13
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ベストアンサー： タイヤのラベリングを見てみますと、エナジーセイバー＋（プラス）とEX10がほぼ同じ、この２つに対して、PZ-XCが転がりが良く、雨天グリップがちょっと弱い。確かにおっしゃる通りでした。 質問者さんの様に丁寧な運転をされる方なら、最新技術がつぎ込まれたこの３種ならどれでもOKな気がします（それほど極端に差が出ないと言う意味で）。値段で決めちゃってもいい位かもしれません。 アドバイス出来るとす...
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タイヤの硬さ？ ひび割れもひどくなってきたので先日タイヤ交換をしたのですが・・・ サイズは185/55Ｒ14で、元々ミシュランのエナジーセイバーを履いていました。 走っている時のコツコツ感がもう...
2013.3.9
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ベストアンサー： タイヤは使用するにしたがってゴムが硬くなります。 さらに溝が浅くなるとゴムブロックの変形が少なくなりさらに硬くなります。 たとえ同じタイヤに変えたとしても新品ならゴムが柔軟に変形するので柔らかく感じるでしょう。 ポテンザ０５０でも新品の時は当たりが柔らかく感じて拍子抜けしましたがしばらく使っていればガツンと来るようになりました。 しばらく使って様子を見てはいかがでしょうか。
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自動車タイヤについて・・・ みなさんに伺いたいのですが・・・ 新しい設計で製造されたタイヤというのはすぐに飛びついて買わないほうがいいの でしょうか？（初期不良等で） よく自動車でも新車デビ...
2013.2.27
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ベストアンサー： 根本的なことをあなたは見落としています エナジーセーバープラスは欧州ではとっくに発売されています 日本への輸出がやっと始まったわけです よって初期ロットの不良なんてとっくに解決していますね ミシュランが日本市場なんて相手にしていないってことがよくわかるでしょ 日本の工場も撤退、販売店もどんどんなくなっています
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タイヤを交換すると燃費は上がりますか？ 車種や交換するタイヤによって違うとは思いますが 一般的にタイヤを古いものから新しいものに交換するだけで 大体燃費はどのくらい向上するのでしょうか？ 車種は...
2013.2.27
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ベストアンサー： 古いガチガチのタイヤの方が燃費が良い事もありますｗ。 基本的にタイヤによる燃費ってのは、転がり抵抗（グリップ力）と重さです。 軽くてグリップしない（接地面が少ない）タイヤが燃費いいんです。（空気抵抗も一応あるらしいが・・・。） エコタイヤは接地面を減らす為にトレッド幅も狭くなってますね。 最近では純正設定の空気圧も高めになり、接地面を減らす事で燃費を稼ぐ車も多いです。 アイミーブなんて扁...
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知り合いの所でタイヤチェンジャーを借りてタイヤを変えようと思うのですがオークション等でタイヤを買おかなと思うのですが組みやすいタイヤはどのメーカーのどの商品ですかね?BSはサイドが硬 いイメージ...
2013.2.18
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ベストアンサー： 165/50R15だと低偏平なのでどのメーカーも比較的硬いですよ。素人がやるには難易度高いかも知れません。 比較的柔らかいのはファルケンSN828とか横浜ブルーアースとかミシュランのセイバーらへんですかね。 アジアンメーカーだとビード切れや変形しやすいから、ちゃんとした所のを勧めます。 お店で買うのが一番かとは思いますけど…
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Fit（初期）のタイヤ（175/65-R14）に ヨコハマ ブルーアースエース（Blue Earth A） ミシュラン エナジーセイバー（Energy Saver） どちらが良いでしょうか。 経...
2013.2.16
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ベストアンサー： タイヤ交換の都度、メーカーを変えて試していた者です。 メーカー毎の違いを、個人的な感想と他人の評価を交えてお話しますと、 ヨコハマ：少しうるさい・安全性能良い ミシュラン：乗り心地良い方・性能ふつう です。 ２つの銘柄で比較するならば、双方とも（EnergySaverはEnergySaver＋）最新の技術を用いていますので、どちらを選んでも差し支えないかと思います。 あと、タイヤショップ...
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ミシュランタイヤを購入したいと思ってるのですが、乗り心地重視の場合だとエナジーセイバープラスとパイロットスポーツ3の どちらの方がおすすめか、教えて頂けないでしょうか。宜しくお願いします。
2013.2.8
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ベストアンサー： エナジーセイバープラスです。 エナジーセイバープラス・・・・このクラスでは操縦安定性に優れ、しかし乗り心地がやや硬めのエコタイヤ。 パイロットスポーツ３・・・・・・・スポーツタイヤの中ではガチガチでは無いほう（国産メーカーに比べて） 要するに乗り心地の悪いエコタイヤと乗り心地の良いスポーツタイヤの比較になり、性格はかなり異なるのですが、乗り心地だけを取って二つを比較するとそうなります。
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車検でHondaのセーバー 平成１３年の車なんですがガソリンタンクに亀裂があってガソリンが漏れてるって言われたんですが今まで一度もそんな事言われた事ないし、 タンクが壊れることってありますか？ ...
2013.1.19
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ベストアンサー： ラジエーター屋さんに相談 鉄のタンクなら溶接できます。
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ストリームアブソルートに乗っています。セイバータイプＳで履いていたタイヤとホイール（純正サイズ）を、譲ってもらったのですが、装着に当たり問題はないでしょうか？どなたかご教示願います 。
2013.1.13
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ベストアンサー： タイヤサイズは駄目かもしれませんがホイールは使えると思います。
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車・バイク・タイヤについて 車やバイクは日本車・・・耐久性重視、ヨーロッパ車・・・性能重視という感じで、例えばブレーキパッド・ディスクローターは日本車で頻繁に交換する人は稀だと思いますがヨーロッ...
2016.9.30
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このタイヤ交換費用は安いですか？ 車の事は素人なので全く判りません。 タイヤ館でお勧めのタイヤいくつかの見積もりを貰いました。 そして1つお得そうだなと思ったものに目星をつけました。 ・エコピ...
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国産車の名前でかっこいいと思うのを教えて下さい！ 難しいとは思いますが、車のデザインを抜きにして単純に名前だけでお願いします。 自分はインプレッサ、ランサー、インスパイア、チェイサー、セイバー、...
2015.3.16
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タイヤの性能について教えてください。 ブリヂストン ネクストリー ヨコハマ ブルーアース ミシュラン エナジーセーバー4 どれが性能としては1番いいのでしょうか？ 純正タイヤからの乗り換えで、...
2022.11.17
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