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内外装の変更とエンジンをパワーアップ

260psにパワーアップした3.2Ｌのエンジンを搭載したグレード「タイプS」を設定。ミッションを5ATに改め、タイヤやサスペンションを変更。内外装のデザインも変更されている。(2001.4)

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント／リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ！と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのＶ6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)

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安全性と経済性の良バランス　ダイハツ ブーン

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ホンダ セイバー 2001年4月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.5（AT） 3.2 タイプS（AT）
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税込価格 新車価格 272.0 (税抜)万円 345.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2001年4月 2001年4月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 LA-UA4 LA-UA5
トランスミッション 5AT 5AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4860×1795×1420mm 4860×1795×1420mm
室内長×室内幅×室内高 1985×1475×1170mm 1985×1475×1170mm
ホイールベース 2745mm 2745mm
最低地上高 155mm 155mm
車両重量 1510kg 1550kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード 2.5（AT） 3.2 タイプS（AT）
エンジン 種類 V型6気筒SOHC V型6気筒SOHC
エンジン形式 J25A J32A
過給器 なし なし
総排気量 2495cc 3210cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L
性能 燃費（10.15） 10.4km/L 9.3km/L
燃費（JC08） - -
燃費（WLTC） - -
最高出力 200ps（147kw）/6200rpm 260ps（191kw）/6100rpm
最大トルク 24.5kg・m（240N・m）/4600rpm 32.0kg・m（314N・m）/3500rpm
パワーウェイトレシオ 7.55kg/ps 5.9615383kg/ps
最小回転半径 5.6m 6.0m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 215/50R17
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン

ホンダ セイバー ニュース一覧

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ホンダ セイバー 口コミ

3.9

  • ホンダ セイバー グレード：25S(AT_2.5) 1995年式

    投稿日：2017年9月29日 投稿者：Re-Gack-eR さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0
    社外パーツの少なさに、自己主張が出来ず…ただ少しだけ憧れてた【ヤンチャ仕様】のフルスモークを経験しました。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ セイバー グレード：32V(AT_3.2) 1998年式

    投稿日：2017年4月23日 投稿者：ti-ha さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 4.0
    古い車ですが、飽きずに10年近く乗っていたような気がします。 TYPE－Sだったら今でも持っていたかも。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ セイバー グレード：20G(AT_2.0) 1995年式

    投稿日：2014年4月1日 投稿者：シマ。 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 2.5
    2014年現在ではもう発売されてから20年近く経つので中古車でも見かけることは少なくなってきました。 今思えば何もついていない装備は弄るのには最適でした。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ セイバー グレード：セイバータイプS（AT_3.2) 2001年式

    投稿日：2014年3月21日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    不満も大いにありますが、スタイリング・走行性能・内装など満足できる方が大きいです・ [ 続きを見る ]

  • ホンダ セイバー グレード：セイバータイプS（AT_3.2) 1998年式

    投稿日：2014年3月19日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.5
    安く譲ってもらったので大きな不満はありません。まーこれからちょっとずついじっていこーかなと!! [ 続きを見る ]

ホンダ セイバーの口コミをもっと見る（76件）

ホンダ セイバー みんなの質問

  • 解決済み 質問です ホンダ セイバーは高級車でしょうか？

    普通乗用車のぶるいかと。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2016-06-27 04:30
      回答数：2 閲覧数：31
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 【新車購入】インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。 18年乗ったホンダのセイバーから乗り換えを検討中で...

    検討中です。残念ながらホンダでは2000ccクラスではいい車が無いので、他社で探したところ、現在スバルの「インプレッサG4（2000cc）」、マツダの「アクセラ・セダン（2000cc）」、トヨタの「オーリス（1800cc）」で悩んでいます。 【前提条件】 家族４人（40代夫婦、10代後半...
    • 質問した人：narunaru_asさん
    • 更新日時：2013-11-20 10:05
      回答数：7 閲覧数：6838
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ウィンカーをLEDにしている車に後付ハザードアンサーバックキットは装着可能でしょうか？ ウィンカーをLEDバルブに...

    LEDバルブに変更した車に、後付のハザードアンサーバック機能を追加したいのですが、支 障はありますか？ 純正キーレスは施錠、解錠時にアンサーバックがないタイプです。 車はホンダセイバーUA5です。
    • 質問した人：climatemomentfactさん
    • 更新日時：2014-10-08 03:13
      回答数：3 閲覧数：15
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  • 解決済み ホンダのセイバーUA5について質問があります。20インチ、8.5j、オフセット+45、タイヤ245/35で、車高がダウンサス...

    車高がダウンサスで3センチぐらい下がってますが、取り付け可能でしょうか？詳しい方いましたら 教えてください。宜しくお願いいたします。
    • 質問した人：carbikecustomstyleloveさん
    • 更新日時：2016-02-20 03:22
      回答数：1 閲覧数：15
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  • 解決済み ホンダ セイバー UA3のマルチを外して社外ナビを取り付けたいのですが、マルチを外してしまうとマニュアルエアコン...

    マニュアルエアコン操作ができなくなってしまいます。なにかいい方法はありませんでしょうか？ よろしくお願いします。
    • 質問した人：cootie600さん
    • 更新日時：2015-09-03 03:34
      回答数：1 閲覧数：23
    [ 続きを見る ]

ホンダ セイバーのみんなの質問をもっと見る（137件）

ホンダ セイバー 中古車相場推移表

ホンダ セイバー
平均価格 33万円
平均走行距離 82,600km

平均値を表示しています

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