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ホンダ インスパイア 2010年8月〜モデルのカタログ情報ページ

ホンダ インスパイア 2010年8月〜モデルのカタログ画像

内外装の変更を含むマイナーチェンジ

フロントグリルやフロントバンパーの意匠が見直され、より力強さを増したエクステリアとなった。リアではトランクガーニッシュの追加など、デザイン変更が施された。室内では、新デザインの木目調パネルやシルバー調インナードアハンドルを採用。さらにHDDインターナビシステムや雨滴感知式ワイパーが標準装備されている。(2010.8)

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

1992年、3ナンバーで直列5気筒エンジンを搭載する、アコードの上級モデルとしてインスパイアは登場。初代以降5世代にわたりモデルを継続した。最終モデルとなる5世代目は2007年に投入され、ボディサイズは全長4.9mクラスに拡大され、ホンダのセダンの最高峰であるレジェンドと同等サイズとなった。搭載されるエンジンは3.5L V6で、走行状況に応じて3気筒、4気筒、6気筒の3段階に燃焼休止を切り替えるシステムを搭載していた。トランスミッションは5速ATで、フロントを駆動する。2012年に生産を終了し、後継モデルは投入されなかった。(2016.3)

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ホンダ インスパイア 2010年8月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.5 368.0 FF レギュラー車 5 3471 9.6
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

ホンダ インスパイア 口コミ

4.0
  • ホンダ インスパイア グレード:25G(AT_2.5) 1995年式

    投稿日:2018年8月4日 投稿者:kenz_R さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    乗ってみると、意外と飽きが来ないいい車だったのかも。燃費も旧アコードインスパイアより良かったし。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ インスパイア グレード:アコードインスパイア AG-i 1989年式

    投稿日:2018年8月4日 投稿者:kenz_R さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    あの時代に、ちょっとリッチな気分を味わせてくれた車だと思います。 ただ、売れすぎて、同じ車とすれ違いすぎ。それが嫌になって飽きたという感じがします。2回目の車検で手放して、2代目インスパイアに乗り換え... [ 続きを見る ]
  • ホンダ インスパイア グレード:不明 1989年式

    投稿日:2018年4月29日 投稿者:たいき7007 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    最高すぎる [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー