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ホンダ インスパイア

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総合平均評価

4.0 (レビュー件数 461件)

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ランキング
436
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4960×1845×1475mm 燃料消費率 9.6km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 3471cc

概要

インスパイア

内外装の変更を含むマイナーチェンジ

フロントグリルやフロントバンパーの意匠が見直され、より力強さを増したエクステリアとなった。リアではトランクガーニッシュの追加など、デザイン変更が施された。室内では、新デザインの木目調パネルやシルバー調インナードアハンドルを採用。さらにHDDインターナビシステムや雨滴感知式ワイパーが標準装備されている。(2010.8)

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

1992年、3ナンバーで直列5気筒エンジンを搭載する、アコードの上級モデルとしてインスパイアは登場。初代以降5世代にわたりモデルを継続した。最終モデルとなる5世代目は2007年に投入され、ボディサイズは全長4.9mクラスに拡大され、ホンダのセダンの最高峰であるレジェンドと同等サイズとなった。搭載されるエンジンは3.5L V6で、走行状況に応じて3気筒、4気筒、6気筒の3段階に燃焼休止を切り替えるシステムを搭載していた。トランスミッションは5速ATで、フロントを駆動する。2012年に生産を終了し、後継モデルは投入されなかった。(2016.3)

グレード一覧

1グレード

インスパイア 2010年8月マイナーチェンジ

グレード名 3.5(AT)
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新車価格(税込) 368.0万円
発売年月 2010年8月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-CP3
トランスミッション フロア5AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4960×1845×1475mm
車両重量 1600kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 225/50R17
タイヤ(後輪) 225/50R17
過給器 なし
総排気量 3471cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 70L
燃費(10.15モード) 9.9km/L
燃費(JC08モード) 9.6km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
280(206)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
34.9(342)/5000
最小回転半径 5.7m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧

インスパイア

レビュー

総合平均評価

4.0点(461件)

インスパイア

  • 出玉の少ない超希少種

    評価:

    5.0

    夢見バク さん 2020.4.13

    グレード: 35iL(AT3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ダウンサイジングが進んだ近頃では、珍しい車中古で乗っていても玉数が少ないので、古く思われないし知っている人が少ない。

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  • ホンダUC1

    評価:

    4.0

    boro12345 さん 2019.10.16

    グレード: アバンツァーレ(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    車にはなんの不満もないです。 ただホ〇ダディーラー店の対応、非常に悪かった。 故障経験にも書いてますがクラッチが故障してディーラーに連絡した所、”今忙しいから持ってこられてもできない”この店で車を購入はしていないですがちょっとした部品交換オイル交換などはしてもらってたんですがこの対応です。 しかたないか?とその近くの同じホ〇ダのディーラーの店にいったのですが、これも”この部品高額だしいま忙しいから、のらりくらい”と、素人でもわかると思いますが、クラッチ滑ったら車動かいですよね?あげくにこちらが”いま新車はどれくらいなんですか?”と問うても横の営業の方が数人いましたが、しらんぷり。対応したサービスマンも呼ぶ気なし、こちら地方なんで車ないと身動き取れないの判ってると思うのですが?いままでいくつか車屋にいきましたがこんな対応されたの初めてです。2店とも似たような対応でした。 以前、テレビではホ〇ダのディーラー店の接客対応の改革番組みていいなと思いましたが、ここまで”殿様商売”しているとは。丁度N-BOXが売れている時期でしたよ。ホ〇ダさん!都会ばかり目をむけてないで”地方のディーラー”にも目むけたほうがいいですよ!せっかくこれだけのいい車作っているのに販売店がこれでは。いいもの作るけど売り方”最悪”ですね。その後、T車とM車にいきましたが接客すごくよかったですよ。 M車なんて”メーカー違うから細かい事はわからないかもしれませんが見させてもらいますよ!”これですよ。商売の基本は。しかも年末の忙し時期です。即M車を購入しました。 こんな事野放しにしていたら、だめですよ!ホ〇ダさん!ちなみにこのホ〇ダの2店は日本で一番大きな湖で南部方面です。ホ〇ダカーズだっけ? 今更ですが最近このみんからよく見るようになったので投稿しました。今はどうなんだろうね?相変わらずかな?現在でもこのメーカーは買う気がしません。面倒見の悪いディーラーなんてだれも買わないでしょ。

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  • V6がWeightのFFトラクション

    評価:

    5.0

    stepwgn883 さん 2019.6.1

    グレード: 35TL(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    先代UC1が冬の低ミュー路でアクセルを踏めるクルマでした。全然怖くないという意味です。 前輪にV6の荷重を載せたFFトラクションはもう体験できないかもしれませんね。内燃機関のホンダ車では。。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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