ホンダ セイバー 2001年4月モデルの新車情報・カタログ

ユーザーレビュー セイバー

ピックアップレビュー

• 時代に左右されないデザイン

  2017.4.23

  ti-haさん

  グレード：32V(AT_3.2) 1998年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  何よりもデザインが良かったです。 当時のホンダ車は、このデザインが多く、アコードとかも他メーカーが丸っこい車を作るのに対して、90年代の車の最終形って感じです。 不思議と古さを感じさせないデザインでしたね。

  不満な点

  燃費でしょうか。 当時は燃費もそこまで五月蠅くなかったので、、、 あとナビ。 ナビは致命的です。 エアコンのSWも兼ねているので、取り外すことも出来ず、謎のツインナビ仕様にしてました(笑)

  乗り心地

  意外に乗り心地は良いです。 硬めのサスですが、スポーティーな良い乗り心地って感じでしょうか

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新着順レビュー

• レーサーから脱線❕❕

  2017.9.29

  Re-Gack-eRさん

  グレード：25S(AT_2.5) 1995年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  燃費は良かったし、パワーはあったし、デザイン性も良かったです。

  不満な点

  社外パーツが、ほとんど無かったです。

  乗り心地

  -

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• 時代に左右されないデザイン

  2017.4.23

  ti-haさん

  グレード：32V(AT_3.2) 1998年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  何よりもデザインが良かったです。 当時のホンダ車は、このデザインが多く、アコードとかも他メーカーが丸っこい車を作るのに対して、90年代の車の最終形って感じです。 不思議と古さを感じさせないデザインでしたね。

  不満な点

  燃費でしょうか。 当時は燃費もそこまで五月蠅くなかったので、、、 あとナビ。 ナビは致命的です。 エアコンのSWも兼ねているので、取り外すことも出来ず、謎のツインナビ仕様にしてました(笑)

  乗り心地

  意外に乗り心地は良いです。 硬めのサスですが、スポーティーな良い乗り心地って感じでしょうか

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• 2014年現在ではもう発売されてから20年近く経つので中古車でも見かけることは少なくなってきました。 今思えば何もついていない装備は弄るのには最適で

  2014.4.1

  シマ。さん

  グレード：20G(AT_2.0) 1995年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  室内はそこそこ広かったし、走りもまぁまぁ良かったと思います。 直列五気筒は静かだしそれなりにパワーもあったと思います。 異常に軽いステアリング。 エクステリアもインテリアもシンプルで飽きないと思います。

  不満な点

  良く言えばシンプルでしたが、悪く言えば地味です。 装備は何もついておらず、でかいだけのような気もしました。 兄貴の乗っていたビガーは年式の割には装備が充実していたが、この時代はコストカットが目に見え過ぎていて悲しい。

  乗り心地

  -

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