ホンダ S2000 のみんなの質問 (27ページ)

• NDロードスターのボディ剛性について オープンカーはボディ剛性が低いというのが常識となっていますが、NDロードスターの剛性もやはり低いのでしょうか？ 極限の速さを求める車ではないのは分かってい...

  2023.12.20

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• アコード , トルネオ CL1 の加速感について。 こんにちは。今月末にアコードCL1を納車するものです。 実際のところタイプRやs2000が欲しかったのですが、私はまだ学生の身分なので高騰し...

  2023.12.18

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• よくホンダのビートやS2000（AP1）、マツダのFD3Sなどは運転が楽しいと聞きますがこの3台より運転が楽しい国産スポーツカーはありますか？ ※carview!から投稿されたホンダ S2000...

  2023.12.17

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  ベストアンサー： そうですね、休日に街乗りメインで楽しいと感じる国産車は、 個人的にはビートです。 理由は（自分が乗った事のある他車と比較して） ・8700回転までよく回るエンジン ・背中から聞こえるエンジンサウンド ・ショートストロークできっちり決まるシフトフィール ・決まりやすいヒールトゥ ・ダイレクト感と情報量の多いステアリングフィール（オモステ） ・よく止まるブレーキ ・オープンで、気持ちよさと、街...

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• 車のリコールって何故起きるんですか？付けた製品自体の不具合？作業した人の作業ミス？

  2023.12.22

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  ベストアンサー： 設計ミス(素材選定や計算ミス、加工指示ミス等様々)や組み付けミス(作業指示やら何やら)等の様々な理由があります。 メーカー側で販売開始後に検査や検証していて発覚する場合、ディーラー等から上げられた不具合、事故が起きて検査した結果から判明と言った様々な場合で発覚したりします。 一概には言えません。 ホンダの様にS2000でスポーツ走行を行うとナックルが損傷する恐れがある、と言った事でリコール...

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• eg6とEK9ってどっちがVTECの切り替わりが分かりやすいですか？s2000とeg6はどちらが楽しいでしょうか？

  2023.12.17

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• EK9からs2000に乗り換えたら後悔するでしょうか？(走行、愉しさ等)

  2023.12.19

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  ベストアンサー： 速さを求めて走る方はEK9の方が速くて楽しいと思います。s2000の楽しさはFRのしなやかさとバランスの良さにあると思います。穏やかな日にはオープンでも走れます。もちろん結構速いので色々な楽しみ方があると思います。どちらも楽しめる車に間違い無いと思います。

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• 車種によって違うと思うのですが、一般的なスポーツカー（スープラ、S2000、GTR）などはどれくらいステアリングを回転できるのでしょうか？

  2023.12.14

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• クルマニアのみなさん。 次の中から好きな２台を選んでください。 １８０SX 箱スカGTR トヨタS800 トヨタ２０００GT BMWZ3 ホンダS2000 日産フィガロ ホンダS800 フェ...

  2023.12.13

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  ベストアンサー： 2000GTと、ビートですかね。

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• 以前からFRの車に乗り換えを検討してまして S2000の、どうせだったらタイプSの購入を検討しています。 9000回転に憧れ、前期も安いので考えましたが、オイルが減る等が面倒なので、頑張ってタイ...

  2023.12.15

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  ベストアンサー： タイプSはS2000集大成ですから文句なし。 9000回転に未練があるならAP1後期型にABA-AP1がありボディやタイヤサイズはAP2と同じでいいとこどりなんです。 オイル減りも聞かないのはAP1最終型なので対策済なのかも。 ある意味もう少し評価されても良いかもしれません。 買い時はわかりませんが修復歴なしが市場から減ってるのは気になるところですね。

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• 最近モータースポーツにハマった者です。 先日、スーパーフォーミュラやスーパーGTで選手の移籍の記事を読みました。そこで疑問に思ったことがあります。仮定としてホンダからトヨタへ移籍だとします。その...

  2023.12.13

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  ベストアンサー： 基本的にメーカーから貸与されるのは契約切れたら返却ですが個人的に買ったのは持っとくか売却になるでしょうが持っていても契約的にいいイメージは持たれないかと思います。 中には平手みたいにトヨタ契約中に32Rをこっそり買って実家に匿っていたりとかがあるので鬼のように改造しまくってるS2000とS660を個人所有している大湯の動向に注目が集まります。

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