ホンダ S2000 のみんなの質問

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車のリコールって何故起きるんですか？付けた製品自体の不具合？作業した人の作業ミス？

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ベストアンサーに選ばれた回答

設計ミス(素材選定や計算ミス、加工指示ミス等様々)や組み付けミス(作業指示やら何やら)等の様々な理由があります。
メーカー側で販売開始後に検査や検証していて発覚する場合、ディーラー等から上げられた不具合、事故が起きて検査した結果から判明と言った様々な場合で発覚したりします。

一概には言えません。
ホンダの様にS2000でスポーツ走行を行うとナックルが損傷する恐れがある、と言った事でリコール掛けた事例もありますし、ディーラーオプションのエアロを取付るとリフレクターが隠れたり場所が悪い等で保安基準を満たさなくなると言ったリコールも過去にはありましたよ。

リコールは部品等の不具合により重大な事故に繋がる恐れのみならず、保安基準を満たさなくなる場合の措置。

質問者からのお礼コメント

2023.12.24 20:28

ありがとうございました。勉強になります

その他の回答 （2件）

  • 部品の劣化によるものもあれば、組み付け時のバラツキによるもの、部品の変更に起因するもあります。評価時はそれほど劣化していなかったり、作業バラツキに気付かなかったり、変更の影響が表面化しなかったなどで検出出来なかったのでしょう。

  • 車のリコールって何故起きるんですか？付けた製品自体の不具合？作業した人の作業ミス？
    付けた製品自体の不具合

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