ホンダ S2000 のみんなの質問 (122ページ)

• s2000 AP1型で走行距離が12万キロのものを狙っているのですが、頻繁に高回転まで回さず、大人しく走っていればそれなりにまだ長く乗ることはできるでしょうか？ ホイールとマフラー以外はノーマル...

  2019.6.26

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  ベストアンサー： S2000はエンジンオイル食いが1番やっかい、OHの費用が結構かかります 「車屋にエンジンの程度はいいの？」 と、率直に聞いて下さい。 どのみち修理は出来ます。長く乗るつもりなら！

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• なぜオープンカーはスポーツカーでないのですか。 Yahoo!知恵袋を見たいたらダイハツ・コペンとかマツダ・ロードスターとかはオープンカーだからスポーティカーなどと言う人がいますが。 僕の子供のこ...

  2019.6.24

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  ベストアンサー： マツダ・ロードスターは「もっとも多く売れた2シーターのスポーツカー」としてギネスに登録されているのですけどね。

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• ホンダ車の車って全車種前輪駆動ですか？ 加速時に四輪駆動になるのですか？ それならゆっくり加速すれば燃費がいいですね！？？？？0？

  2019.6.20

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  ベストアンサー： 全車前輪駆動ではありません。S2000やS660、アクティなどは後輪駆動です。 スタンバイ４WDは前輪が空回りすると後輪にトルクが伝達しますので、空回りしなければ前輪駆動です。（NSXを除く） トルクが掛からないだけで、回転していることは変わらないので、その分の抵抗や重さがある分燃費は落ちます。

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• S2000で前後9J+63のホイールに255/40/R17のタイヤを履かせる場合、フェンダーの爪折り、リアバンパーカットは必要でしょうか？ 車高は指1本半〜2本くらいでサーキット走行もします。

  2019.6.23

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  ベストアンサー： リアは爪おり無しで余裕で入ります。さらに5mmのスペーサーを入れてもまだ余裕があります。 フロントはフェンダーもあたりますし、内側のアームにも全切りした時にホイールが干渉します。 内側の干渉にはラックエンドスペーサーか、3mmのスペーサーが有効です。 フロントフェンダーは加工が必要かどうかギリギリのところですね。 自分は9J60前後にフロント235/45/17、リア255/40/17...

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• 日本を代表するFRスポーツカーはフェアレディZ？RX-7？スープラ？S2000？シルビア？ロードスター？180SX？その他？

  2019.5.31

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  ベストアンサー： 86でしょ

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• ホンダ S2000 タイプS のパールホワイトは他の色に比べて高いんですか？

  2019.6.7

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  ベストアンサー： プラチナホワイトパールのタイプSは販売台数も少ないと思いますし、探してても中々見つからずに、他の色に比べて高かったですよ。程度の良い車両はなかなか出てこないでしょうね。

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• 2か月前にS2000のクラッチを純正新品に交換しましたが、走り始めはしっかり動力が伝わるもののしばらく走って熱を持つ？ と加速時に滑り出します。30-40km/hくらいで走行時にアクセルを踏み込...

  2019.6.13

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  ベストアンサー： 単に当たりが出ていないだけなのでしょうか。 クラッチ板 クラッチカバー レリースベアリング 上記３点新品交換なら 作業関係か フライホイールの交換の必要があったか どちらか

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• サーキット走行では S2000には86やBRZ、ロードスターRFでは 足元にも及びませんか？

  2019.6.4

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  ベストアンサー： S2000とBRZでは話になりません。 ところが、BRZとロスタRFでも話になりません。 ロスタRFは運動性能低いですからね、土屋圭一がボロクソ言ってましたw ですがそれはノーマル同士や同等チューニングでの話。 改造の仕方次第でどうとでもなるでしょう。 サーキットに行けば行くほど痛感しますよ。 見た目なんて箱だけの話で重要なのは中身だと。 現にすごい速いトゥデイやエルグランド、ジュークや...

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• S2000の速さについて S2000は86よりコーナリングが遅いと言う書き込みをネット上で見かけました。 S2000はコーナリングで86に負け、カタログ上のパワーで勝る車でしょうか？ 自分...

  2019.6.5

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  ベストアンサー： いや、ノーマル同士ならコーナリングもストレートも 86の方が遅いです。

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• S2000を買うなら前期と後期どちらが良いでしょうか？ 価格は300万円台の状態の良いものを さがしています。

  2019.6.4

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  ベストアンサー： ブン回したいなら前期の2リッター 速く走りたいなら後期の2.2リッター

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