2か月前にS2000のクラッチを純正新品に交換しましたが、走り始めはしっかり動力が伝わるもののしばらく走って熱を持つ？

Question

と加速時に滑り出します。30-40km/hくらいで走行時にアクセルを踏み込むとクラッチをつないだ状態でもニュートラル時のようにエンジンだけ回り、徐々に踏み込むと加速します。単に当たりが出ていないだけなのでしょうか。

補足

モデルはAP1-120です。

Answer 1

単に当たりが出ていないだけなのでしょうか。

クラッチ板

クラッチカバー

レリースベアリング

上記３点新品交換なら




作業関係か

フライホイールの交換の必要があったか

どちらか

質問者からのお礼コメント

解説いただきありがとうございました。

Answer 2

何処で交換しました？
その場所が答えになりますよ

Answer 3

あなたが作業したの？
それなら作業ミス。
レリーズシリンダーイジったのなら、エア噛みかストローク調整ミス。
そのままだとせっかく付けたクラッチがすぐに終わります。
プロならそんな事しないと思うし。

Answer 4

多分ディスクだけ変えてカバーは変えてないのでしょう。
クラッチカバーのダイヤフラムスプリングのへたりです。
それは店で変えたんですか？
部品商に聞いた話ですが、悪どい修理屋さんはセット交換せずにその都度工賃を取る所もあるそうです。
一番ヤバいのはカバーは変えてないのに変えた事にしてお金だけ取るヤツです。

Answer 5

ディスク、カバー、フライホイール、ベアリング、フォーク等クラッチに関係する部分に加え、クランクシールなどもすべて新品に交換してるとするなら、組付け不良の可能性が高いと思います。

ディスク・カバーのみしか交換してないとすれば、どこかがダメになったとしか…。
クランクシールからオイルが漏れてディスク・カバーにまで行ってしまって滑るとか。
レリーズフォークに段付き摩耗があって動きが悪くなってるとか。

Answer 6

クラッチ変えた？。。クラッチ板、クラッチカバー、レリーズ、基本的に変えたならそんな問題はねぇからなW(*_*)