s2000とGTR R34を比較した場合、お互いに ノーマルの状態だったらエンジン才能やハンドリング性能などは良い勝負しますか？

Answer 1

どちらも所有【34ニュル、S2000前期】した車両なので、主観ではありますが、どちらもノーマルでの比較ですと、まずエンジン、圧倒的に34のがパワフルです。34はカタログ280馬力でも実際はノーマルで350馬力近くでています。ただし、S2000のNAで9000回転まわるエンジンも気持ちよさでは、負けてません。ハンドリング性能については、どちらも高性能ですが性質が全くちがいます。34は、ハイテク電子デバイス、アテーサETSやスーパーハイキャスなどを駆使して誰が乗っても安心してそれなりに早く走れ、運転が上手くなった様な気持ちにさせてくれます。S2000は対照的にハイテクは無しの、フレーム剛性や前後50対50の理想的な前後重量バランスによる車体の基本性能の高さとドライバーの腕が全てで、ナチュラルで切れの良いハンドリングが特徴です。かなりピーキーな為、S2000を自在に乗りこなすにはドライバーのスキルは必須です。トータルでの速さでは34に軍配があがりますが、乗りこなした時の楽しさはS2000 の勝ちかなとおもいます。

Answer 2

単純に性能自体を比較すればR34の圧勝と思います。
特にサーキットではその差は歴然です。ただいつも全開で走る人はあまりいないと思います。
カーライフをどう楽しむか、それにより車種が変わってくると考えます。今R34は手が出ないですね。

Answer 3

するわけがありません。
低俗漫画とゲームが原因ですね。

Answer 4

R34がぐわーっと加速してバコンとブレーキ踏んでコーナー出口からドッカン加速してS2000を置いていきますよ

何の勝負か知りませんがW

Answer 5

R34の方が総合的に圧倒してしまう
ハンドリングはS2000だが、R34の4WDのグリップとパワーで結局はR34の方が早い
S2000が唯一勝てるのはブレーキングかな
車体重量が全然違うので

Answer 6

ハンドリングは完全にS2000に分があります。
エンジン性能は、馬力だけならスカイラインGT-Rのほうが馬力がありますが、レスポンスに関してはNAのS2000のほうが良いです。
街乗りで楽しいのはS2000でしょうね。スカイラインGT-Rはサーキットで本領発揮する車です。