ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 68ページ

• 新車が買えない低レベル男が「中古車の方が味わいがあっていいんだい！このシートなんて前の持ち主の汗やいろんな体液が染み付いてて素晴らしいんだい！」と喚き散らしてたら哀れで恋愛対象外で すか？

  2020.1.30

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  ベストアンサー： 新車が買えない低レベルねー どうだろ？ 車は消費でしかないからね！ 新車買わずにFDとかS2000とか33GT-Rとか買ってるかもね。抹消登録で！

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• AP2型S2000の相場はこれから上がると思いますか？下がると思いますか？

  2020.1.30

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  ベストアンサー： AP2型S2000の相場はこれから上がると思いますか？下がると思いますか？ 落ち着くのでは ないでしょうか

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• 近々車を買おうと思っている学生です。 MTのスポーツカーに乗りたいです。 今のところ、候補は シルビア(S15)、インテグラタイプR(DC2)、インプレッサ(GC8)、S2000、ロードスター(...

  2020.2.2

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  ベストアンサー： ID非公開だし、釣りかな。 それを踏まえても、古い車種のMTはお勧めしません。 部品の欠品が出てきはじめます。 部品の入荷に時間もかかるし、古くなればなるほど整備する箇所も多くなってきます。 それに比較して当然ながら費用も掛かってきます。 比較的新しい車にすべきと思います。

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• 車のスポーツタイヤについての質問です。 現在S2000前期型にのっております。 街乗り、峠（友人達と少し攻める）程度です。タイヤが鳴るや、すべるほど踏んだ事もありません。 質問なのですが、現在は...

  2020.1.30

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  ベストアンサー： ちょうどいいくらいでは？ ノーマルでリアタイヤをあまりインチアップやワイドにすると発進加速が鈍くなりますからね

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• FD3SとS2000はどちらが維持しやすいですか？ 18歳男子です。受験が終わりバイトをし始めようと思っている所です。購入までは先が長いですが、初めての車はFDかS2000がいいなと思っています...

  2020.1.22

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  ベストアンサー： 過去にFD、現在S2000を所有しています。 この先もずっと維持していけるスポーツカーとしてS2000を選びました。 両方素晴らしいスポーツカーですが、FDは既に湯水の如くお金を掛けなければ好調で維持する事は難しいでしょう。 エンジンも特殊なロータリーで、安い車体はいつエンジンが壊れてもおかしくありません。 友人も何人か過去にFDに乗っていましたが、驚異のブロー率&修理代でした。 軽...

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• GTウイングが、似合う車種＆似合わない車種といえば 、何が思い付きますか？ とりあえず、それぞれの定番としては ○似合う→S2000、FD3S ○似合わない→ランエボ あたりはよく言われますが 。

  2020.1.22

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  ベストアンサー： S2000乗りです。あまりS2000や幌車にGTウイングは似合わないと思いますよ。 S2000に似合うと思うのは、ハードトップ装着のウイング付でのショップデモカー等の本気仕様のクルマを見かけるからでは。 FDは似合うと思うし、ランエボも合うと思います。 個人的にはあまり社外エアロやウイングに興味はありませんし、公道走行が主な車両ならGTウイング付や社外エアロなんかは小僧臭くてあまり好きになれ...

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• GE8フィットで地元の峠で走ってますが、コーナーでは現行86やs2000、アコードcl7など引き離すことはできますが、ひとつだけ長めのストレートでいつも排気量差でベタずけされます。フィットでパワ...

  2020.1.20

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  ベストアンサー： 過給機無しで安くパワーアップは難しいですよ。 安くて簡単なのが過給機の取り付けです。 コーナーでFRをフィットが引き離せるって事は狭い峠ですね。 ビビリミッター解除して踏み抜くしかないですね。 でも、マジ危ないからサーキット行きましょう。 視野が広がりますよ。

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• 最終型のS2000を購入したのですが、フロントガラスのモール上部が浮いてきました。 経年劣化は仕方無いのでディラーでシールド等の交換を頼もうと思うのですが、ゴム系統の部品供給はいつ頃まで有るので...

  2020.1.13

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  ベストアンサー： ゴム製品は早めにストックしておいて下さい。 長く乗るつもりなら2セットほど確保しておくのがいいですよ。

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• オートサロンで、特別なs2000が公開されましたが、 復活はあり得ますか？

  2020.1.11

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  ベストアンサー： 無いかな。 軽トラックの生産を辞めるホンダーオートボディーに 少量生産ラインが引けるならありうるかも。

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• なぜホンダの歴史上ＦＲ+直列６気筒のクルマを作ったことがないのですか。 もしくはなぜホンダは歴史上ＦＲ+Ｖ型６気筒のクルマを作ったことがないのですがでもいいのですが。 マツダが今さらＦＲの直列６...

  2020.1.2

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  ベストアンサー： どこで聞いたか、乗ったことも所有したことも無いくせに、知ったかぶりの僕ちゃん。 又聞きで、なんちゃらかんちゃら、自画自賛のコメント。 ホンダが6発エンジンを作らなかったのは、4気筒にこだわったから。 単に、パワー出すなら大排気量にすれば簡単です。 4気筒エンジンで、自社の技術の極限を突き詰めていったからに他ならない。

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