ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 105ページ

• イニシャルdzero について質問です最近迷っていて 文太が乗ってるインプレッサとNSX とs2000とハチロクGTとFCを乗っているのですが、どの車が1番速いですか？タイヤが強くて速度残りがい...

  2018.2.19

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  ベストアンサー： S2000がトータル的に速いと個人的には…FCは結構走りやすいと思います。 86GTは速い人が使えば速いかな…

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• NAへのこだわりって、ありますか。

  2018.2.13

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  ベストアンサー： NAへのこだわり、凄くあります！ とは言っても、現在新車で買える車ではなくて、１９９０～２０００年代のHONDA車でシビックTYPE-R・インテグラTYPE-R・アコードEURO-R・S2000・NSXなどのエンジンが大好きです。 これらの車は、サーキットに持ち込んだらそれはもうずっと降りたくなくなるほど楽しいエンジンでした。 これらのエンジンの音やフィーリングは、ターボでは絶対に味わえない...

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• イニシャルdzeroの事なんですが86GT とS2000全国対戦ではどちらがタイヤが残りますか？扱いやすさも含めて教えてくださいなるべく早めに回答つきますように！

  2018.2.16

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  ベストアンサー： どちらもタイヤ残りは同じようなものですよ… 扱いやすさで言うと86GTに少しの差で軍配が上がるかな、という感じです。 S2は玄人向けと言われるほど癖が強く扱いにくいです(慣れれば扱えるようにもなりますが…)。 ただ86GTはどうやら妙義が苦手らしいので万能を求めるのであればS2000に慣れるのがいいのかもしれません…

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• 湾岸ミッドナイト6にS2000が出たら使いますか。

  2018.2.1

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  ベストアンサー： メインで使うよなぁ？

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• ホンダって、シビックにしろs2000にしろ、NAにこだわるメーカーでしたよね。 しかし、かつてホンダがF1エンジンを風靡していたのは、そのターボが優秀だったためだと言われています。 なぜ、市販...

  2018.1.26

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  ベストアンサー： ＞なぜ、市販車ではNAにこだわっていたのに、F1では高性能なターボを供給できたのですか？ ホンダは本田宗一郎が社長だった1970年代までに空冷にこだわったことで、燃焼技術が他社より進んでいました。 当時プロジェクトリーダーに就任した桜井氏も「自分に自信があったのは燃焼技術」と後に語ってます。 また当時は現代のようなIT技術がほぼ無い中で、当時最新の様々なデータ計測技術を用いながら鈴鹿サ...

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• S2000に乗ってる者です。 皆さんS2000のオーディオってどうしてますか？ スピーカーも2つしかないし、アンプやサブウーファーを置く場所もないですし。 中途半端にお金かけてそこまで音質変わら...

  2018.2.2

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  ベストアンサー： まずオーディオに『フタ』がついていて、さらに１DINデッキしか入らないことを考えるとメーカーもオーディオに力を入れるようなクルマではないと言っているようなものですね… 後期ならツイーターやリアスピーカーの設定もあります。が流用はかなり手間がかかるようです。 http://uiharu.blogspot.jp/2010/11/blog-post_9090.html またオープンカーで、縦...

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• シビックTYPEＲ FD2 納車待ちです 質問なのですが、FD2の純正マフラーの音が静かすぎて寂しです 純正の性能がいいのは認めます。 そこでオススメのマフラーを教えて欲しいです！ 例えば ...

  2018.1.24

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  ベストアンサー： M&Mで特注

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• S2000とロードスターNBの違いを教えてください

  2018.1.22

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  ベストアンサー： 何もかも違いますが・・・

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• S2000とポルシェ911カレラならどちらが好みですか？

  2018.1.29

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  ベストアンサー： S2000

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• defiのメーターアプリを使用するには何を用意すればよいですか？ defiのmeter Cというアプリを使って各センサーの数値をiphone等の画面に表示出来るらしいですが、公式を見ても導入の仕...

  2018.1.19

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  ベストアンサー： 金

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