ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 103ページ

• サイドシルを凹ませてしまいました。 ボディ強度に関してどの程度影響が出るか参考程度で教えてください。 車はS2000です。 ふつうに考えて溶接を切って新たなサイドシル溶接する事にな る(30...

  2018.4.5

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  ベストアンサー： カブリオレのS2000では通常の4ドアボディに比してサイドシルは剛性に寄与する割合が高いことは事実であり、影響が全くないとは言えないと思います。 4ドアセダンが居住空間を囲む立体ケージ構造で強度を出すのに対し、多くのカブリオレはフロアの面に強度を持たせます。 多くはセンタートンネル周囲とサイドシル、バルクヘッド、リヤでバスタブ構造を作りますが、上が開く関係でケージ構造に比して強度は落ち...

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• オープンカーについて オープンカーの屋根?を開けて運転するときに、キャップやカツラなどは飛ばないのでしょうか。もしくは前髪がオールバックのようになったりしないのでしょうか。 運転す るときの風な...

  2018.4.4

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  ベストアンサー： 近年（この20年くらい）の幌型車は幌を開けていてもキャビンに風を巻き込みにくいように設計されています。 真正面から風は受けないので髪がオールバックのようにはなりません。 キャップはキツめにしておけば問題ないと思われます。 カツラは知りません。 私の車は、S660ではありませんがS660のような幌が脱着式の車です。 このメーカーは風の巻き込みは一切考慮してないようで街乗り40～60Km/hで...

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• なぜホンダのスポーツカーてホンダ信者だけで盛り上がってそれ以外の人からは関心がないのですか。 ホンダ信者てＮＳＸは最高。ＧＴ-Ｒを超えたと豪語しますが。 ホンダ信者以外の人からはＮＳＸて冷めた目...

  2018.4.4

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  ベストアンサー： ホンダのスポーツカーは出たらその代で終わりといった感じで細々とでもフルモデルチェンジして続いていればよいのですが生産中止で後が続かないのではホンダに興味があっても食指が動きませんし買いたいとき物が無いのではどうしようもない たとえばS2000のようなオープンカーをほしいとおもっても買えないからがんばってZ4にするかマツダロードスターになってホンダは対象外になってしまう、昔S2000に乗って...

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• 先週、ホンダS2000のAピラーまわりのウェザーストリップを個人業者に交換して頂いたのですが、写真の通りピラーとウェザーストリップの隙間が両目テープ丸見えで、 隙間が5ミリほど空いている状態とな...

  2018.4.7

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  ベストアンサー： 明らかに施工ミスです。 かなり風圧のかかる箇所ですので、このまま放置するとウエザーストリップの劣化、錆、雨漏りにつながる可能性がありますので、早めに連絡してクレームを入れるべきです。 当然、S2000に限らず、他のオープンカーもピラーに密着しているのが普通です。 画像を見る限りAP1 100～110でしょうか。 ウエザーストリップを替えた後はCRCのラバープロテクタントかシリコンスプ...

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• ドリスピについて質問です！ 今回の30％チケでスイスポのハミングバードを入手したのですが、戦闘力&車自体の性能はどうなのでしょうか？ 今現在持っているのはr32の☆6、s2000の☆7...

  2018.3.30

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  ベストアンサー： ハミングバードのHS車は、HS車の中では残念ながら下位グループですね。 ステイタスとかではなく個人的な見解になりますが、HS車最強は「松風」、2番手の「サバ猫」と「tachyon」、その後は「犬」「雀蜂」「飛燕」「朧月」「シュバリエ」「紅獅子」「赤蜻蛉」「ブラックスワン」「ハミングバード」などなど横並び（好み）ですかねぇ(^_^;) 上述すべて所有していますが、松風とサバ猫は愛レベMAX...

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• 札幌の雪道とFRスポーツ車について。 マツダのNDロードスターに興味があり、１１、１２月の降り始め、3月の雪解け時だけ（1,2月は車庫から出しません）ですが、札幌市内と近郊で乗りたいなと思ってい...

  2018.4.1

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  ベストアンサー： ロードスター、S2000、Z、RX7、はスポーツ車なので前後重量配分が50:50に近い設計です。雪道でFFには負けますがフロントヘビーなFRセダンより元気に走ります。

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• S2000のオーナー様に質問させていただきたいです。 S2000（AP2型、又はタイプS）を購入する予定ですが、S2000のここが錆びやすいという場所はありますでしょうか？よろしくお願いします。

  2018.3.22

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  ベストアンサー： S2000に乗っておりますが、特に他車と比べて錆びるということはありません。 最近のホンダのコンパクトやミニバンを見ていると・・・・という部分はありますが、S2000にはありません。 また、雪道でのコントロールの難しいクルマですし、趣味性が高いクルマなので、自分は冬場乗りません。 気を付けたいのは、オープン機構を採用しているので、天井部からの雨水の逃げ方が他のクーペなどのスポーツカーと...

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• シビックタイプR（FD2、最後のNAエンジンタイプR）の購入を検討していますが、エンジン特性ないし乗り心地面で心配しており、アドバイス願います。 エンジン特性は、新型VTECエンジンなため、VT...

  2018.3.21

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  ベストアンサー： 以前に所有をしていました。 ＶＴＥＣは他の方も言っていますがＦＤ２の場合意図的に谷間を作って切り替えを演出している感じです。排気音もあからさまに変わりますのでＳ2000やＥＰ3と比べてＶＴＥＣって感じはします。 乗り心地は私の場合は後期でしたので固いことは固いのですが不満に思うほどではありませんでした。 ただし後期でもＳ2000の純正よりも固いです。

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• 春大学生になる18歳です。 親の影響で小さく頃から車が好きで特にGT-R、S2000に憧れてきました。 自分が車を買うのはおそらく21〜23歳になると思うのですが、そのタイミングでGT-R、S2...

  2018.3.26

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  ベストアンサー： 古めの中古車購入はタイミングは確かにありますね。その時に買っておかないと程度が良いのが残っていない、ますます満足した車輌の買い物が難しくなるかも、という発想の仕方は正解、有りだと思います。私も全く同様な考え方で高めの中古車購入を決断したタイミングが有りますがやはりそのタイミングで買って正解だったことが有ります。 お金が無ければやはりローンしかないと思います。 両車とも名車と言われる部類の個...

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• S2000はコーナーだけならNSXより速いんですか？

  2018.3.20

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  ベストアンサー： どのコーナーかにもよりますが、国際サーキットのような馬力も必要でラインにも余裕があるところならNSXが上です。 対して、ミニサーキットなどではホイールベースが短く、旋回性に優れたS2000が上です。 NSXの場合は排気量がS2000の1.5倍あるので、パワーもそれなりにでるのが当たりまえですが、S2000の場合は2000ccのNAで2000ccターボと同クラスのタイムを出せます。 その...

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