ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

マイカー登録
ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
385

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

275

星4

95

星3

10

星2

4

星1

1

385 件中 381 ~ 385 件を表示

  • w220_eva w220_evaさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗

    2016.3.13

    総評
    乗り心地を気にせず、パワーも求めない。 とにかく燃費だけを求める方には良い車だと思う。
    満足している点
    乗り心地以外は、よくできた車です。
    不満な点
    乗り心地とパワー不足。
    乗り心地
    乗り心地は固く、N-ONEと同レベルです。ミニバンの中ではいちばん悪かった。私も乗り心地で買うのをやめました。

    続きを見る

  • わたまん わたまんさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイハイブリッドに乗ってみた

    2016.2.27

    総評
    アウトランダーPHEVのような静粛性のある2モータシステムを期待すると裏切られます. 400万円でこの内容だと自分の選択肢には入りません. ホンダの電動化車両はまだまだ改善の余地ありと思います. 今...
    満足している点
    現時点で最新モデルのハイブリッドシステムを搭載したミニバンであること.
    不満な点
    エンジン音の仕上げが上質でないこと.
    乗り心地
    アブソルートはこれまで乗り心地が酷評されていることが多いようですが,今回はゴツゴツ感など感じませんでした.至って普通.2列目に振動があるという評価を見つけましたが,今回は調べていないので不明です. エン...

    続きを見る

  • fourier fourierさん

    グレード:ハイブリッド・アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンターテイメントだなぁ

    2016.2.23

    総評
    プレサージュの車検が3月切れで、どうしても買い替えなければならなかったので、 クリスマス発表の翌日に契約という所謂見切り発車でしたが、こちらの期待に対しておつりが来るほどの車でした。今のハイテク技術の粋...
    満足している点
    Sモードの加速感。EVモードの静粛性。ブレーキの自然さ、HONDA SENSINGの面白さ。 前車プレサージュから4割増の価格だけど、それだけの価値はあると思う。 出来がいい。
    不満な点
    収納少ないです。前車のプレサージュが多かったのでなおさらそう思ってしまいます。 収納のスペースのためにセンターコンソール要検討かもしれません。1500Wなら掃除機かけれそうだし。
    乗り心地
    硬め柔らかめは自分の中であまりはっきりしたポリシーは無いのですが、 前車プレサージュと変わらないです。ゆえに適正かと。 静粛性ですが、逆にすべての音がなくなっちゃえばいいのになんて思うほどです。 モ...

    続きを見る

  • あさカラ あさカラさん

    グレード:ハイブリッド・EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    オデッセイハイブリッド

    2016.2.13

    総評
    前車のエリシオンはかなり気に入ってました、スタイル、走行性能、乗り心地、使い勝手も良く、悪いのは燃費くらいでしたが、15万キロも走ったせいかギアのトラブルが出てきたので、そろそろと思い、乗り換えました。昨...
    満足している点
    7年ぶりの新車であること!外装も内装もピカピカ! 走行性能などはある程度良くて当たり前なので、満足できると思います。 レーダークルーズやレーンキープアシストは長距離移動が楽になるので助かります。
    不満な点
    現行オデッセイのマイナーチェンジ的な扱いなのか、もっと外装もガソリン車との違いを出しても良かったかと思います。 パーキングアシストは微妙ですね、自分でやった方が速いし安心。運転苦手な人用かもしれないが、...
    乗り心地
    現行オデッセイで一番気になっていたのが、乗り心地の硬さでした、モデルチェンジで出始めはかなり悪評でしたから。ハイブリッドを検討するときもディーラーの人に乗り心地は改善されているのか確認しましたし、内部資料...

    続きを見る

  • ぶいP ぶいPさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ オデッセイHV試乗レビュー

    2016.2.7

    総評
    ライバルに対し圧倒的なカタログ燃費を誇り、 それでいてライバルより40万程安い価格と競争力は十二分にある。 ただし、前述の不満点とオデッセイ全体で言えば3年目のMCの内容の無い様..... HVの追...
    満足している点
    ・車両感覚の掴み易さ ・HV化によりアブソルートでも幾分落ち着いた乗り味 ・バッテリーを1列目下に配置した事により、犠牲になっていない荷室スペース
    不満な点
    ・ノイジーなエンジン ・アコードと比べると感じる車重の重さ ・現行発売後3年が経過するが、外観が全く変わらず新鮮味がない
    乗り心地
    初期モデルから、アブソルートでは後席での硬さが指摘されている。 運転席にしか乗った事がないからそこは何とも言えないが、 HVは車重が増えた事もあってか硬さという意味では幾分和らいでいる様にも感じた。 ...

    続きを見る

13 14 15 16 17 18 19 20

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離