ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (119ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 2,361 ~ 2,380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の構造など詳しい事はよくわからないが、素...

    2004.5.4

    総評
    車の構造など詳しい事はよくわからないが、素直に良い車だと思います。ミニバンというカテゴリーの車ですが、オデッセイはほかのミニバンとは大きく違うと思います。ストリームがでた時も同じような事を感じました。でも...
    満足している点
    エクステリア、インテリア共にデザインが良い。詳しい事はわからないが、単純に走りが良い。車高が低いため立体駐車場にも入る。でも車内高もそこそこ。ほかにはない、非常にいい車だと思います。
    不満な点
    ほしいOPをつけたら、予想より高かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3回目のレポートになりますが、アブソの純...

    2004.5.4

    総評
    3回目のレポートになりますが、アブソの純正ホイールはメッキされているので、アルミの一番渋い奴に交換しました。まさに一人で乗っても楽しいミニバンはこれしか無いでしょう。燃費も良いし、室内空間も充分すぎる程で...
    満足している点
    ここには書ききれないので、一番満足している事を書きます。それはボディサイズに合わないあの取りまわしの良さかな。
    不満な点
    細かい所は不満がありますが、特に気になるレベルではありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回、高速で約12km、一般道でも9~1...

    2004.5.4

    総評
    今回、高速で約12km、一般道でも9~10kmをキープしています。このサイズ、この走りでこの燃費は結構自慢できる車だと思います。
    満足している点
    2回目のレポートです。燃費が良いですね。高速で約12km行きました! また、加速性もコーナーリング性もいい感じです。大人5人でも快適&スムースでした。
    不満な点
    ドアバイザーを付けないと風切り音が。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しただけでは気付かないことが結構あり...

    2004.5.3

    総評
    試乗しただけでは気付かないことが結構ありました。 ランクル100からの乗り換えなので前の車との比較は難しいのですが、試乗した時にはシートがとても硬く感じたのですが、今ではとてもちょうど良く感じます。また...
    満足している点
    走り全体。  加速もいいし、意外とカーブでのロール感もない。 快適な室内。  ひじ掛け最高。  シートもGood  インパネの赤イルミ。  灰皿のでかさ。  小物入れの多さ。 ドアバイザー...
    不満な点
    塗装がやわらかい。 ボディがやわらかい。 AFSの不具合時の診断結果で故障箇所がボロボロでた。 シガーソケットが1つしかなかったこと。 HIDは良いのだが、もっと遠くまで照らして欲しい。 フロン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ミニ・バン」がいいのだけれど、あの「も...

    2004.5.2

    総評
    「ミニ・バン」がいいのだけれど、あの「もてっと」した形がいまいち好きになれなかった自分が思ってたいろいろな「わがまま」をほとんど満たしてくれたすばらしい車。この車を通してホンダが好きになった。そしてディー...
    満足している点
    質感のある走りで「もっと走りたい」と思うことの出来る初めてであった車。 フロント・ビューも好きだけどサイドの「流れるようなエレガントな」ボディーラインにセクシーさを感じる。  Lとはまた違った「夜」の...
    不満な点
    多くの方が感じてるフロントガラスの歪みぐらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代オデッセイRA-1からの乗り換えでし...

    2004.5.2

    総評
    初代オデッセイRA-1からの乗り換えでしたが、あと1年乗り続けるつもりが、試乗したら最後、すぐ購入が決まりました。恐ろしい・・・。皆さんも気を付けてください。いい車です。(回転半径も驚くほど小さくなりました。)
    満足している点
    ほぼすべてに満足しています。特にすべての設計が新しく、21世紀を感じさせるインテリアと装備やパワフルで静かな2400ccDOHCエンジン、燃費が良く、無段階変速の7速CVT、そして車庫に安心して入れる15...
    不満な点
    Mの純正タイヤは、しょぼい。ロードノイズが目立ったので、即効、LM702に履き替えました。それ以外は、満点です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装...

    2004.5.1

    総評
    リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装着しました。これまでの車でいつも騒いでいたちびっ子達には効果てき面でした。シ~ンと静まり帰った車内で笑い声が時折聞こえた時に「思い切って付けて良かった」と思いました...
    満足している点
    昨日納車致しました。車暦は最初にスポーツセダン以降は背の高いワゴンを乗り継いで来ましたが、RBオデは車に乗るワクワクする喜びを改めて思い出させてくれました。前車がディーゼルだったのもありますが、速度感が無...
    不満な点
    他が良すぎます。強いて言えばAピラーと前方視界、(バック時など)窓から身を乗り出してのサイド&前後の見切りが小柄な人にはやや掴みにくいかと思います。僕的にはどれも十分慣れるレベルです。エスティ○にも乗って...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装...

    2004.5.1

    総評
    リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装着しました。これまでの車でいつも騒いでいたちびっ子達には効果てき面でした。シ~ンと静まり帰った車内で笑い声が時折聞こえた時に「思い切って付けて良かった」と思いました...
    満足している点
    昨日納車致しました。車暦は最初にスポーツセダン以降は背の高いワゴンを乗り継いで来ましたが、RBオデは車に乗るワクワクする喜びを改めて思い出させてくれました。前車がディーゼルだったのもありますが、速度感が無...
    不満な点
    他が良すぎます。強いて言えばAピラーと前方視界、(バック時など)窓から身を乗り出してのサイド&前後の見切りが小柄な人にはやや掴みにくいかと思います。僕的にはどれも十分慣れるレベルです。エスティ○にも乗って...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    エリシオンと共に今後のHONDAを牽引す...

    2004.5.1

    総評
    エリシオンと共に今後のHONDAを牽引する秀作。頑張れHONDA!宗一郎さんも見守ってるゾ! EG6シビックSIR-2からの乗換です。着座位置も低めで「運転手」よりも「ドライバー」にさせてくれますが、飛...
    満足している点
    外観: 個性的で気に入ってます。やはり色は黒が一番シマッテ見えてイイ!汚れが目立って洗車が大変ですが、拭上後の輝きにはウットリ。CPCペイントシーラントは必須?対応シャンプー使えば水垢もスッキリ落と...
    不満な点
    燃費: 街乗通勤がメインで短距離。STOP&GOが多いので燃費はそれほど延びません。ただ高速等でクルーズコントロールにした場合はカタログ値以上(17km/L以上)を記録。運転技術も大分アリ? 装備: ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    正直言って、こんなに扱い易いクルマだと思...

    2004.4.30

    総評
    正直言って、こんなに扱い易いクルマだと思いませんでした。どちらかと言うと内・外装のデザインや装備的なことに目が行っていたのですが、実際に所有してみると「走る・曲がる・止まる」の基本性能の高さに驚いています...
    満足している点
    ①斬新なエクステリア・インテリアのデザイン。②静粛性が高く、必要かつ十分なパワー・トルクを持つエンジン。③そのエンジンパワーをリニアに、伸びやかにアシストしてくれる出来の良いCVT。④安定したコーナリング...
    不満な点
    ①アブソルート以外にはVSAの設定が無いこと(OPでいいから欲しかった) ②インターナビがFOMAに対応していないこと(ホンダさん早期対応願います) ③AFSとリモコンエンジンスターターの同時装着ができな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    自分に合う車はODYSSEY!私の家には...

    2004.4.29

    総評
    自分に合う車はODYSSEY!私の家には車庫があるのですが、高さが165cmくらいしかないので、セダンみたいな車にしようと思ったんですが、ある日前に乗ってたカローラで運転して近所のスーパーにいったとき駐車...
    満足している点
    ヘットライトがいい 遠くから見た顔もカッコイイ 室内広い 3列目が広い 運転しやすくて小回りすごくいい 燃費がいい カーナビでいろんなことが出来る オデッセイは自分で買いましたが、父・母も乗...
    不満な点
    ウィンカーが目立たないと父がいうのですがどうなんでしょうか?一応ドアミラーウィンカーをつけましたけど 黒のホイールがよくない(銀色のピカピカホイールに変えました) カーナビがオプション カタログに書...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン...と思えばスライドドアを選ぶ...

    2004.4.28

    総評
    ミニバン...と思えばスライドドアを選ぶべきだった。 しかしワゴンの延長で、いざとなれば7人も乗れると思えば有効的かな。 あくまで個人的な主観だけどど、アブソルート4WDに限って言えばSUV的感覚を思...
    満足している点
    フロントを下から見上げた時の表情が好き。(っていうかぁ、かっこいい!) アブソルートの赤いグラデーションメーターも好き。(血が滾る) まだ慣らし運転だけど、エンジンの吹き上がりもいい感じ。 ...
    不満な点
    シート位置が決めづらいことと、表面がやわらかく感じる。 Aピラー... 交差点や峠のブラインドなどでは車がすっぽり隠れるよね。 テールゲートを開けたとき、ドア連動で点灯しないルームランプ。 今のとこ...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに運転が楽しい車はそう多くは無いで...

    2004.4.27

    総評
    こんなに運転が楽しい車はそう多くは無いでしょう。燃費は良いし、意外と小回りは利くし、ホンダもここまで素晴らしい車を作れるのは大した者。実に1年前倒しで出した車だとは思えない最高の出来栄えに拍手。後十年経っ...
    満足している点
    まずはあの目立つフロントマスクかな。高級感溢れる内装(今までのホンダ車には無かった)。アブソルート専用色のBAPの昼間の輝き。夜間の存在感。などなど、言い出したらキリが無いのでこのへんで。
    不満な点
    ライトが少し暗いかな。(フォグを点けても暗い)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンではない、大きなワゴン かとい...

    2004.4.25

    総評
    ミニバンではない、大きなワゴン かといって、ワゴン並みの走行性能かといわれると・・・ 乗り心地は近年の車とは思えない悪さ、このせいで乗り回そうと思う気がなくなってしまった、小さな子供を乗せるのも不向き...
    満足している点
    エンジンはさすがホンダと思わせるパワーがある 車の外見は、個人的な好みの差があるとは思うが、私は好き
    不満な点
    とにかく、足回りの悪さ、乗り心地の悪さ ふた昔前のスポーツセダンみたい ただただ硬いだけ、激しく突き上げられる カタログで紹介されている、さまざまな先進機能は、すべてオプション 妙なパッケージオプ...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二回目のレポートですが、良い所が目立つ結...

    2004.4.24

    総評
    二回目のレポートですが、良い所が目立つ結果となりました。不満点でグローブボックスの容量が小さすぎるのには驚きました。そんな事がありますが、やっぱりオデッセイが好き。
    満足している点
    斬新なデザイン、伸びるような加速どれをとっても言う事なし。
    不満な点
    前方の見切りの悪さと、Aピラーの太さによる死角。グローブボックスに車検証が入らないこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
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    -

    息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年にな...

    2004.4.20

    総評
    息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年になりました(まだサラリーマンですが)今まで乗ったデリカがディーゼルのため車を変え買えました。新車購入を考え、本屋に行き、オデッセイ雑誌にいいことがたくさん書いてあり、...
    満足している点
    ・ 走行性能 ハンドルがちょうどいい重たさ 元気のあるエンジンサウンドを聞かせてくれる スピードを出すとエンジンが悲鳴を上げない 山・海と出かけるのが好きなので、4WDにしました。(坂道運転楽です...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
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    価格
    -

    乗れば乗るほどオデッセイの味が出る! ...

    2004.4.19

    総評
    乗れば乗るほどオデッセイの味が出る! 不満はちょっとありますがあまりきにしません エンジンが元気良い 軽カーの乗り換えですが、オデッセイの運転はなれます オデッセイのCM大好き
    満足している点
    車体が小さくても室内に広さがあること エクステリアがカッコイイ(私の車はブラックですがかなり似合ってます(^_^)  ちょうどいいハンドルの重さです。軽すぎると運転が荒くなる 8型カーナビの位置が見や...
    不満な点
    カーナビは標準装備にしてほしい(自分勝手?)オプションだと高く感じる グレードをもうちょっと多く(ナビ標準装備グレードとかなど) ホイールがグレードだと安っぽい!ピカピカの銀色でカッコイイやつがよかっ...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこ...

    2004.4.19

    総評
    正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこのオデッセイと出会い、認識不足を痛感しています。車の雰囲気・走行性能・周囲の評価のどれをとっても「優」です。目隠しをしていれば出来の良い欧州車と間違うほどの高速安定...
    満足している点
    ピックアップの鋭いエンジンでしょう!先日、某高速道路にてT社の最上級ミニバン3.0さんに追い越し車線上でどいていただきました。厚く御礼申し上げます。ワインディングではまさにスポーツワゴン!回せば回すほどパ...
    不満な点
    Aピラーの死角は問題です。慣れというよりも危険ですらあります。
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    -
    価格
    -

    5歳は若くなる車それがオデッセイアブソル...

    2004.4.18

    総評
    5歳は若くなる車それがオデッセイアブソルートです 30歳を超えても車にはこだわりたいのでこの車に決めました ほんとうはALL10Pointにしたいのですがもっと乗りこなしてからにしましょう PS 毎...
    満足している点
    ホンダ車はお初ですがなんともお上品でスポーティーです CMに魅かれディーラーへ行ったのですが隣のス○リームがショボく 見えてしまいました まぁスタイル+走行性能が合格点だったので選択肢のひとつにしま...
    不満な点
    OPを選べずパッケージになるので価格がちょっと高くなりました ボディーカラーもアブは少ないので妥協して選んでしまいました 嫁はグレイッシュモーブが良かったと・・・あとは前方視界がちょっと気になる程度です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバ...

    2004.4.18

    総評
    ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバンがオデッセイだと思います。正直に言うと一昔前のホンダが質感が低く、エンジンだけの車という印象が強く、ホンダオーナーになることは無いと思っていたのですが試乗してそれ...
    満足している点
    ミニバンらしからぬ走りに尽きると思います。ミニバン嫌いの私が家族の事情でミニバンを選択せざるを得なくなり、各社のミニバン(エスティマ、ノア/ボクシー、ステップワゴン、プレサージュ)を試乗し、勉強しましたが...
    不満な点
    右カーブでのAピラーによる死角。箱根にいったのですが対向車が全く見えず勘による運転を強いられました。要改善。燃費も皆さんの投稿を見ていると8~9kmが多いようですが、5.8~6.3km位しか走りません。ま...
    乗り心地
    -

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