ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧

試乗しただけでは気付かないことが結構あり...

2004.5.3

総評

試乗しただけでは気付かないことが結構ありました。 ランクル１００からの乗り換えなので前の車との比較は難しいのですが、試乗した時にはシートがとても硬く感じたのですが、今ではとてもちょうど良く感じます。また...

満足している点

走り全体。 　加速もいいし、意外とカーブでのロール感もない。 快適な室内。 　ひじ掛け最高。 　シートもＧｏｏｄ 　インパネの赤イルミ。 　灰皿のでかさ。 　小物入れの多さ。 ドアバイザー...

不満な点

塗装がやわらかい。 ボディがやわらかい。 ＡＦＳの不具合時の診断結果で故障箇所がボロボロでた。 シガーソケットが１つしかなかったこと。 ＨＩＤは良いのだが、もっと遠くまで照らして欲しい。 フロン...

乗り心地

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「ミニ・バン」がいいのだけれど、あの「も...

2004.5.2

総評

「ミニ・バン」がいいのだけれど、あの「もてっと」した形がいまいち好きになれなかった自分が思ってたいろいろな「わがまま」をほとんど満たしてくれたすばらしい車。この車を通してホンダが好きになった。そしてディー...

満足している点

質感のある走りで「もっと走りたい」と思うことの出来る初めてであった車。 フロント・ビューも好きだけどサイドの「流れるようなエレガントな」ボディーラインにセクシーさを感じる。 　Ｌとはまた違った「夜」の...

不満な点

多くの方が感じてるフロントガラスの歪みぐらい。

乗り心地

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初代オデッセイRA-1からの乗り換えでし...

2004.5.2

総評

初代オデッセイRA-1からの乗り換えでしたが、あと1年乗り続けるつもりが、試乗したら最後、すぐ購入が決まりました。恐ろしい・・・。皆さんも気を付けてください。いい車です。（回転半径も驚くほど小さくなりました。）

満足している点

ほぼすべてに満足しています。特にすべての設計が新しく、21世紀を感じさせるインテリアと装備やパワフルで静かな2400ccDOHCエンジン、燃費が良く、無段階変速の7速CVT、そして車庫に安心して入れる15...

不満な点

Mの純正タイヤは、しょぼい。ロードノイズが目立ったので、即効、LM702に履き替えました。それ以外は、満点です。

乗り心地

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リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装...

2004.5.1

総評

リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装着しました。これまでの車でいつも騒いでいたちびっ子達には効果てき面でした。シ～ンと静まり帰った車内で笑い声が時折聞こえた時に「思い切って付けて良かった」と思いました...

満足している点

昨日納車致しました。車暦は最初にスポーツセダン以降は背の高いワゴンを乗り継いで来ましたが、ＲＢオデは車に乗るワクワクする喜びを改めて思い出させてくれました。前車がディーゼルだったのもありますが、速度感が無...

不満な点

他が良すぎます。強いて言えばＡピラーと前方視界、（バック時など）窓から身を乗り出してのサイド＆前後の見切りが小柄な人にはやや掴みにくいかと思います。僕的にはどれも十分慣れるレベルです。エスティ○にも乗って...

乗り心地

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リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装...

2004.5.1

総評

リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装着しました。これまでの車でいつも騒いでいたちびっ子達には効果てき面でした。シ～ンと静まり帰った車内で笑い声が時折聞こえた時に「思い切って付けて良かった」と思いました...

満足している点

昨日納車致しました。車暦は最初にスポーツセダン以降は背の高いワゴンを乗り継いで来ましたが、ＲＢオデは車に乗るワクワクする喜びを改めて思い出させてくれました。前車がディーゼルだったのもありますが、速度感が無...

不満な点

他が良すぎます。強いて言えばＡピラーと前方視界、（バック時など）窓から身を乗り出してのサイド＆前後の見切りが小柄な人にはやや掴みにくいかと思います。僕的にはどれも十分慣れるレベルです。エスティ○にも乗って...

乗り心地

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エリシオンと共に今後のHONDAを牽引す...

2004.5.1

総評

エリシオンと共に今後のHONDAを牽引する秀作。頑張れHONDA！宗一郎さんも見守ってるゾ！ EG6シビックSIR-2からの乗換です。着座位置も低めで「運転手」よりも「ドライバー」にさせてくれますが、飛...

満足している点

外観： 個性的で気に入ってます。やはり色は黒が一番シマッテ見えてイイ！汚れが目立って洗車が大変ですが、拭上後の輝きにはウットリ。CPCﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄは必須？対応ｼｬﾝﾌﾟｰ使えば水垢もスッキリ落と...

不満な点

燃費： 街乗通勤がメインで短距離。STOP＆GOが多いので燃費はそれほど延びません。ただ高速等でクルーズコントロールにした場合はカタログ値以上（１７km／L以上）を記録。運転技術も大分アリ？ 装備： ...

乗り心地

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正直言って、こんなに扱い易いクルマだと思...

2004.4.30

総評

正直言って、こんなに扱い易いクルマだと思いませんでした。どちらかと言うと内・外装のデザインや装備的なことに目が行っていたのですが、実際に所有してみると「走る・曲がる・止まる」の基本性能の高さに驚いています...

満足している点

①斬新なエクステリア・インテリアのデザイン。②静粛性が高く、必要かつ十分なパワー・トルクを持つエンジン。③そのエンジンパワーをリニアに、伸びやかにアシストしてくれる出来の良いＣＶＴ。④安定したコーナリング...

不満な点

①アブソルート以外にはＶＳＡの設定が無いこと(ＯＰでいいから欲しかった) ②インターナビがＦＯＭＡに対応していないこと(ホンダさん早期対応願います) ③ＡＦＳとリモコンエンジンスターターの同時装着ができな...

乗り心地

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自分に合う車はODYSSEY！私の家には...

2004.4.29

総評

自分に合う車はODYSSEY！私の家には車庫があるのですが、高さが１６５ｃｍくらいしかないので、セダンみたいな車にしようと思ったんですが、ある日前に乗ってたカローラで運転して近所のスーパーにいったとき駐車...

満足している点

ヘットライトがいい 遠くから見た顔もカッコイイ 室内広い ３列目が広い 運転しやすくて小回りすごくいい 燃費がいい カーナビでいろんなことが出来る オデッセイは自分で買いましたが、父・母も乗...

不満な点

ウィンカーが目立たないと父がいうのですがどうなんでしょうか？一応ドアミラーウィンカーをつけましたけど 黒のホイールがよくない(銀色のピカピカホイールに変えました) カーナビがオプション カタログに書...

乗り心地

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ミニバン...と思えばスライドドアを選ぶ...

2004.4.28

総評

ミニバン...と思えばスライドドアを選ぶべきだった。 しかしワゴンの延長で、いざとなれば7人も乗れると思えば有効的かな。 あくまで個人的な主観だけどど、アブソルート４ＷＤに限って言えばＳＵＶ的感覚を思...

満足している点

フロントを下から見上げた時の表情が好き。（っていうかぁ、かっこいい！） アブソルートの赤いグラデーションメーターも好き。（血が滾る） まだ慣らし運転だけど、エンジンの吹き上がりもいい感じ。 ...

不満な点

シート位置が決めづらいことと、表面がやわらかく感じる。 Ａピラー...　交差点や峠のブラインドなどでは車がすっぽり隠れるよね。 テールゲートを開けたとき、ドア連動で点灯しないルームランプ。 今のとこ...

乗り心地

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こんなに運転が楽しい車はそう多くは無いで...

2004.4.27

総評

こんなに運転が楽しい車はそう多くは無いでしょう。燃費は良いし、意外と小回りは利くし、ホンダもここまで素晴らしい車を作れるのは大した者。実に１年前倒しで出した車だとは思えない最高の出来栄えに拍手。後十年経っ...

満足している点

まずはあの目立つフロントマスクかな。高級感溢れる内装（今までのホンダ車には無かった）。アブソルート専用色のＢＡＰの昼間の輝き。夜間の存在感。などなど、言い出したらｷﾘが無いのでこのへんで。

不満な点

ライトが少し暗いかな。(フォグを点けても暗い）

乗り心地

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ミニバンではない、大きなワゴン かとい...

2004.4.25

総評

ミニバンではない、大きなワゴン かといって、ワゴン並みの走行性能かといわれると・・・ 乗り心地は近年の車とは思えない悪さ、このせいで乗り回そうと思う気がなくなってしまった、小さな子供を乗せるのも不向き...

満足している点

エンジンはさすがホンダと思わせるパワーがある 車の外見は、個人的な好みの差があるとは思うが、私は好き

不満な点

とにかく、足回りの悪さ、乗り心地の悪さ ふた昔前のスポーツセダンみたい ただただ硬いだけ、激しく突き上げられる カタログで紹介されている、さまざまな先進機能は、すべてオプション 妙なパッケージオプ...

乗り心地

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二回目のレポートですが、良い所が目立つ結...

2004.4.24

総評

二回目のレポートですが、良い所が目立つ結果となりました。不満点でグローブボックスの容量が小さすぎるのには驚きました。そんな事がありますが、やっぱりオデッセイが好き。

満足している点

斬新なデザイン、伸びるような加速どれをとっても言う事なし。

不満な点

前方の見切りの悪さと、Ａピラーの太さによる死角。グローブボックスに車検証が入らないこと。

乗り心地

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息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年にな...

2004.4.20

総評

息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年になりました(まだサラリーマンですが)今まで乗ったデリカがディーゼルのため車を変え買えました。新車購入を考え、本屋に行き、オデッセイ雑誌にいいことがたくさん書いてあり、...

満足している点

・　走行性能 ハンドルがちょうどいい重たさ 元気のあるエンジンサウンドを聞かせてくれる スピードを出すとエンジンが悲鳴を上げない 山・海と出かけるのが好きなので、４ＷＤにしました。(坂道運転楽です...

不満な点

なし

乗り心地

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乗れば乗るほどオデッセイの味が出る！ ...

2004.4.19

総評

乗れば乗るほどオデッセイの味が出る！ 不満はちょっとありますがあまりきにしません エンジンが元気良い 軽カーの乗り換えですが、オデッセイの運転はなれます オデッセイのCM大好き

満足している点

車体が小さくても室内に広さがあること　エクステリアがカッコイイ(私の車はブラックですがかなり似合ってます(^_^)　 ちょうどいいハンドルの重さです。軽すぎると運転が荒くなる ８型カーナビの位置が見や...

不満な点

カーナビは標準装備にしてほしい(自分勝手？)オプションだと高く感じる グレードをもうちょっと多く(ナビ標準装備グレードとかなど) ホイールがグレードだと安っぽい！ピカピカの銀色でカッコイイやつがよかっ...

乗り心地

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正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこ...

2004.4.19

総評

正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこのオデッセイと出会い、認識不足を痛感しています。車の雰囲気・走行性能・周囲の評価のどれをとっても「優」です。目隠しをしていれば出来の良い欧州車と間違うほどの高速安定...

満足している点

ピックアップの鋭いエンジンでしょう！先日、某高速道路にてＴ社の最上級ミニバン3.0さんに追い越し車線上でどいていただきました。厚く御礼申し上げます。ワインディングではまさにスポーツワゴン！回せば回すほどパ...

不満な点

Ａピラーの死角は問題です。慣れというよりも危険ですらあります。

乗り心地

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5歳は若くなる車それがオデッセイアブソル...

2004.4.18

総評

5歳は若くなる車それがオデッセイアブソルートです 30歳を超えても車にはこだわりたいのでこの車に決めました ほんとうはALL10Pointにしたいのですがもっと乗りこなしてからにしましょう PS　毎...

満足している点

ホンダ車はお初ですがなんともお上品でスポーティーです CMに魅かれディーラーへ行ったのですが隣のス○リームがショボく 見えてしまいました まぁスタイル+走行性能が合格点だったので選択肢のひとつにしま...

不満な点

OPを選べずパッケージになるので価格がちょっと高くなりました ボディーカラーもアブは少ないので妥協して選んでしまいました 嫁はグレイッシュモーブが良かったと･･･あとは前方視界がちょっと気になる程度です

乗り心地

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ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバ...

2004.4.18

総評

ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバンがオデッセイだと思います。正直に言うと一昔前のホンダが質感が低く、エンジンだけの車という印象が強く、ホンダオーナーになることは無いと思っていたのですが試乗してそれ...

満足している点

ミニバンらしからぬ走りに尽きると思います。ミニバン嫌いの私が家族の事情でミニバンを選択せざるを得なくなり、各社のミニバン（エスティマ、ノア/ボクシー、ステップワゴン、プレサージュ）を試乗し、勉強しましたが...

不満な点

右カーブでのＡピラーによる死角。箱根にいったのですが対向車が全く見えず勘による運転を強いられました。要改善。燃費も皆さんの投稿を見ていると８～９ｋｍが多いようですが、５．８～６．３ｋｍ位しか走りません。ま...

乗り心地

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乗れば乗るほどフィットする感じです(私の...

2004.4.17

総評

乗れば乗るほどフィットする感じです(私のフィーリングでは)。アブソルートは2代目オデ(2.3L、タイプL)からの乗り換えです。下取＆納車の条件の関係で、アブソルートに試乗する機会がない状態(Lタイプは試乗...

満足している点

(1)クルマとして、いろんな使い方が出来る点・・・このスタイルでなければ実感できない！同乗者に優しい運転から、一人でのスポーティーな運転まで、とにかくクルマとして受け入れてくれる「幅」が広いです。 (2...

不満な点

(1)MOPの組み合わせと価格の高さ(結局MOPは何もつけずベースのまま。MOPナビとIHCCつけたかった・・・) (2)燃費。街乗りStop&Goが非常に多いので、市街地走行では仕方ないとあき...

乗り心地

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・佐藤琢磨氏の言葉に偽りなし！！慣らし中...

2004.4.17

総評

・佐藤琢磨氏の言葉に偽りなし！！慣らし中でも本当に楽しい。 　（アリストを乗り継いできたがパワーだけではない楽しさいっぱい） ・アフターパーツを納車前にたくさん注文してしまい後悔している。 　（...

満足している点

・とにかくすべて！

不満な点

・売れすぎ・・ ・OPパーツなど生産が追いつかないのか納期が長い 　（OPレカロのシートレール2週間・無限バイザー２～３週間など） ・この車に対して酷評している人 　（私は実際に所有してい...

乗り心地

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高くてもいいから高級車を味わいたかった。...

2004.4.17

総評

高くてもいいから高級車を味わいたかった。ある日テレビ番組のCM中にドリカムの歌かなと思い、よく見たらオデッセイの宣伝じゃないですが、ビックリしましたね。デザインがいいなと思い、近所のクリオディーラーへ行き...

満足している点

・エクステリア 全体的に満足だし、ヘットライトが怒りっぽくてそれがまたカッコイイ 車体が低くくてビックリ ・インテリア まず室内が広いこと　３列目は広いですね。長時間座ってるのはしんどいかも知れな...

不満な点

ホイールがデザインがイマイチですね(お金に余裕があったら変えようと思う！)　新型インスパイアのホイールならカッコイイのに 小物入れが小さい 右折・左折を注意しながら曲がらないといけない(安全運転を心が...

乗り心地

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