ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2724

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,421

星4

905

星3

274

星2

76

星1

48

2,724 件中 2,381 ~ 2,400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランド(12年式)からの乗り換えな...

    2004.3.21

    総評
    エルグランド(12年式)からの乗り換えなので、広さや視点の低さは納得の上でオデッセイにしました。よく言われるロードノイズや期待はずれの走行性能は何と比べているのでしょう?私はエルの前にはソアラ(7年式の4...
    満足している点
    ●デザイン(特にフロントビュー)がカッコイイ。 ●HDDナビが使いやすくサウンドコンテナが便利。 ●走行性能がいい。街乗りから高速まで、高級セダン程ではないにしても今までのミニバン以上の走り。 ●車...
    不満な点
    ●やはり右左折時の見切りが…慣れてきたので最近は自然に首が動くけど。 ●内装の質感。デザインはイイケド…もう少し素材を変えて欲しかった。 ●高い。4WD(雪国なので)とナビを付けただけで50万以上…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは文句なし。ミニバンといっても3列目...

    2004.3.21

    総評
    走りは文句なし。ミニバンといっても3列目の天井が低いことから大人が座るにはちょっと辛いですね。多人数乗れることに重点を置くならば、スッテップワゴンとかのほうがいいかと思います。
    満足している点
    安定感がありスムーズに走ります。以前の車で60kmくらいの感覚で街中を走っていると、実際は80kmも出てました。
    不満な点
    3列目シートの天井が低いこと。身長170cmの私が座るとあたまが天井にこすれてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車両サイズ、動力性能のバランスが私にとっ...

    2004.3.21

    総評
    車両サイズ、動力性能のバランスが私にとって最適です。 3列フル乗車する機会が多い方にはお勧めできませんが、3列目を補助的 に使うのであれば問題ないと思います。 低床化技術はなかなかのものです。
    満足している点
    まずまずの動力性能。エンジン出力と足回りのバランスが良い。 外観から受ける印象よりも、室内が広い。 スマートカードキーは使い勝手が良い。 IHCC,CMSは予想していたより使い物になる。
    不満な点
    右折時、Aピラーが視界を妨げて危険である。 メーターの目盛りと指針の色が同じ赤色なので見づらい。 メーカーオプションの選択の自由度が小さい。サイドエアバッグ等の安全 装備は、単独で選択可能であるべき。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングと動力性能には大満足。私が車...

    2004.3.19

    総評
    スタイリングと動力性能には大満足。私が車を選ぶ最優先なポイントなので、細かいところは目をつぶります。
    満足している点
    これまでのオデッセイと違い、スポーティーでスタイリッシュな外観。インパネのデザインも賛否両論ですが、私は気に入っています。とくに、夜間のブルーのイルミネーションは素敵です。CVTの性能もよく、エンジンの回...
    不満な点
    やはり皆さんの指摘の多い、Aピラーの太さ。交差点では本当にあぶない。後は、インパネの質感。ホンダ車に乗ったらこれは覚悟の上でしたが。しかし、約300万円の車格にしては、もう少し配慮があればと感じます。また...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許取得して3年になりますが、オデッセイ...

    2004.3.19

    総評
    免許取得して3年になりますが、オデッセイは運転しやすいです。高校時代からこつこつためてきたバイト代300万をオデッセイに使いました。オデッセイを買って損はしてません。女性オーナーですが、小回りが効くし、運...
    満足している点
    ヘットライトの形がカッコイイ(チラシで見たときは、あまりよくなかったけど、実物を見てカッコイイと思いました) 車高がかなり低くてビックリ!乗り降りしやすい 高級感あるインテリアがいい! カーナビをつ...
    不満な点
    純正のアブソルートのアルミホイールが好きではない。ピカピカで銀色のやつが良かった。私のお父さんが乗ってる今のインスパイアのアルミホイールがカッコイイです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で選んだこのマシーン・・・気に入らな...

    2004.3.18

    総評
    自分で選んだこのマシーン・・・気に入らないわけがない!!! なんだ~かんだ~長々と書きましたが、結局の所、非常~に気に入っております。 初期型を約9年乗り続け、今回、おもいきって新車を購入いたしました...
    満足している点
    ファミリーで楽しめるナビ(エンターテイメントシステム)・・・子供達は、DVDがお気に入り! H7車のオデッセイからの乗り換えなので、それと比較すると・・・静粛性・パワー・ 乗り心地・CVTのなめ...
    不満な点
    皆さんが評価していただいているのと同じようなことですが・・・ ハンドルを下げるとメーターが見にくい。 ロードノイズ・・・?(いままでがうるさかったので、それほどでもないかな?) ・・・もっと静...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車(H7式オデッセイ)からの乗り換えで...

    2004.3.18

    総評
    旧車(H7式オデッセイ)からの乗り換えですが、その走行性能に驚いています。旧車では、きびきびした走りをあきらめていましたが、この車に乗り、以前乗っていたスカイラインを思い出しました。ハンドリングは楽しく、...
    満足している点
    走行性能がすばらしい。特に旧車や、他社のミニバンからの乗り換えであればその違いが顕著なはず。ミッションとの相性も抜群。電気自動車のようにアクセル開度に応じた車速が得られる。コーナリングの安定性も申し分なし...
    不満な点
    スタイリングのせいか、寸法以上に室内空間は旧車に比べ狭められている。内装についてもややプアーな印象を受ける。(特に内張り関係)室内の小物入れもやや少ない。(三角表示板の収納箇所とか・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れして買っちゃいました。ホンダも思...

    2004.3.18

    総評
    一目惚れして買っちゃいました。ホンダも思い切ったデザインにチャレンジしたと思います。妻の候補(グランディス)とどちらにするか考えましたがオデッセイで良かったと思います。存在感もあり、乗っていてスポーツカー...
    満足している点
    今までT社、N社の2ドア車ばかりを乗り継いで初めてのホンダ社、初めてのミニバンタイプの車ですが大変、気に入ってます。ホンダ車だからとバカにしてましたがエクステリア、インテリア共に一昔前の同社の物と比べると...
    不満な点
    アブソといえどもオプションを付けないと物足りない点、欲しい装備を選ぶと他の装備まで付いてくる点、そのオプションが結構、高い。ハイパワーエンジンといえども今まで乗っていた車に比べるとちょっとおとなしいかな?...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダ車ですが,大変満足していま...

    2004.3.17

    総評
    初めてのホンダ車ですが,大変満足しています。 指摘の多いロードノイズやAピラーの死角,フロントガラスの歪みなどは,私にはほとんど気になりませんでした。購入を考えている方は,ぜひ試乗してご自分の目や耳で確...
    満足している点
    ●CVTとのマッチングが絶妙なスムーズなエンジン。 ●MOPの精度の高いナビと便利なサウンドコンテナ。 ●ホンダ車のイメージを変える重厚な乗り味。 ●車高の低さによる安定した操縦性。 ●センスのよ...
    不満な点
    ●グローブボックスの容量が小さいこと。 ●2列目両側にジュニアシートを設置した際の3列目の乗降性。 ●ECONモードがエンジンを切るたびに解除されること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性ユーザーです。去年の12月14日納車...

    2004.3.17

    総評
    女性ユーザーです。去年の12月14日納車以来、400キロ、800キロの2度のロングドライブを含め、4700キロ程走りました。毎日大変気持ち良く運転しています。最小回転半径5、4Mは、なかなか小回りが利き、...
    満足している点
    なめらかな加速、高速走行時の安定性、シート地の上品さ、ボディカラー(グレイッシュモーブM)
    不満な点
    右折時、右Aピラーが視界の邪魔。 グローブBOXが狭い。大きめの物入れがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランド(ハイウェイスター・ジーゼル...

    2004.3.17

    総評
    エルグランド(ハイウェイスター・ジーゼル)からの乗り換えですので、家族からは室内が狭く不評ですが、運転する方からするとかなり快適です。CVTもすごく自然で、変速ショックがなくスムーズでATには戻れない感じ...
    満足している点
    安定感・CVTの出来の良さ・静粛性・インテリア(少々子供ぽい所も有るが)・フロントのデザイン・HDDナビなども含めた操作系の良さなど。
    不満な点
    荒れた路面での騒音(2列目席で特に)・リアデザイン・ドライビングポジション(ハンドルの高さを合わせるとメーターが隠れる)・ハイビームが暗いなど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    立体駐車場に入るということで飛びついてし...

    2004.3.17

    総評
    立体駐車場に入るということで飛びついてしまいました。 今は後悔しています。高速でのロードノイズがひどく高級感は皆無。 フロントガラスは歪んでいるし、Aピラーは邪魔なので視認性も最悪で 事故が怖くて乗...
    満足している点
    立体駐車場にはいる 外見は速そう
    不満な点
    外見は速そうだが走るとまるで期待はずれな走行性能 オプションは充実しているがオプションを付けないとと商用車並みの装備
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルートは最高!加速、燃費、足回り、...

    2004.3.16

    総評
    アブソルートは最高!加速、燃費、足回り、スタイル、どれをとっても非常に良いと思ってます。
    満足している点
    スタイル、内装自分としては、最高点です
    不満な点
    アブソルートは、ローダウンで販売してほしかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Tのア○ファードや、Nのエ○グランドだと...

    2004.3.16

    総評
    Tのア○ファードや、Nのエ○グランドだともう少し後ろの席が ゆったりと出来ると思ったのですが、立体駐車場に入らないことや、 内装の面(特にNのエ○グランドと比べて)で気に入ったので、 即決しました。...
    満足している点
    車高が低く、うちの立体駐車場に入ること。 MOPナビでいろいろできること。 室内が以前の車(4ドアセダン)より広く、静かなこと。 燃費がまあまあいいこと。
    不満な点
    Aピラーが邪魔で、見にくい事。 前方の見切りが悪いこと。 けど、慣れればどちらともよくなると思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランクル100 => レガシイGTB E...

    2004.3.16

    総評
    ランクル100 => レガシイGTB E TUNEⅡからの乗り換えだけど、自分で選んで納得して買ってるので本気の不満はない!(当たり前!)  走りもOK! ここに批判的な不満点を書いてる人は車好きなんで...
    満足している点
    パッケージング! 良く走る! ブレーキ! 要は快適だっちゅーの!
    不満な点
    悲しいとき~ 標準ホイールとリアのデザインがイマイチだったとき~!(自分でデザインできないが~) ステアリングを下方にするとスピード計が見えないとき~ シートが浜崎あゆみっぽいとき~! 悲...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観からうける走りの予感には裏切られる。...

    2004.3.16

    総評
    外観からうける走りの予感には裏切られる。やはり背の低いだけのミニバンかな?先代のほうが使いやすい。
    満足している点
    やはり駐車場を気にせず入れるところ。
    不満な点
    静粛性は思ったほどではないです。足回りはピッチングが大きく、ミニバンのライバルの中では走りに期待させるだけに残念。走りがスポイルされるとせっかくスムーズなCVTもシフトする気にはまったくならず、これまた残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父親の車を利用している私ですが、オデッセ...

    2004.3.16

    総評
    父親の車を利用している私ですが、オデッセイはカッコイイです。 免許取立てだった私ですが最初オデッセイの運転をなれるのが大変でしたか、今では車庫入れや高速道路が楽です。急ブレーキも教えてくれました。これも...
    満足している点
    燃費が良くて、10キロは持つ!(経済的) カーナビ類のデザインが良い! 純正カーナビがすごい!(HDDナビ仕様のため速度が速い) 声で動くエアコン カッコイイエクステリアに室内に高級感がある
    不満な点
    正直に言うと、2代目オデッセイの後期アブソルートのヘットライトが良かった。 オデッセイは人気があるため、街中でもよくみる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はエリシオンを買うつもりでしたがサイ...

    2004.3.15

    総評
    最初はエリシオンを買うつもりでしたがサイズが大きすぎる事とサードシートが仕舞えないので止めました。ホンダ以外は買う気がないのでオデッセイに決定。最近ではトルクのなさも回してなんぼなのかな~なんて思い、あば...
    満足している点
    何と言っても優れ物のMOPのナビ、純正ナビもここまで良くなったとは。最小回転半径の減少による恩恵により運転が楽になった。
    不満な点
    RA8からの乗り換えですが、床が平らではなくなってしまい低いがトンネルが出来てしまったので物が置き難くなった。予想はしていたがエンジン音のうるささとトルクのなさ、特に下はスカスカで…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人がアルファードに乗っているので、私も...

    2004.3.14

    総評
    友人がアルファードに乗っているので、私も大きいの買おうと思いオデッセイにしました!運転が楽で車庫入れも楽しいです。 オデッセイ長い付き合いをしたいです
    満足している点
    女性オーナーでも運転できます!お勧め! 私は小型車が好きではないので、思い切ってオデッセイを買いました ホンダは燃費は良い!10キロは持つ 純正ナビは最高!(処理速度も速いし、デザインがいいよ) ...
    不満な点
    オデッセイの不満ではないけど、近所のホンダベルノディーラーの人が好きじゃない カタログだけもらいに行こうと思ったら、住所と名前書いてくださいとか言われてかなりしつこい!(別のCLIO店で買いました)最初...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VOXYと悩みましたが、「父さんが馬力が...

    2004.3.12

    総評
    VOXYと悩みましたが、「父さんが馬力が小さいからやめときな」と言われてオデッセイにしちいました。今ではオデッセイのデザインが好きで自宅の庭に車庫入れを買っちゃいました!今までトヨタ社が好きな父さんがホン...
    満足している点
    カッコイイエクステリアに高級感のあるインテリア(高級車みたい) ハンドルの近くにあるからギアチェンジがしやすい 純正カーナビゲーションはすばらしいデザイン!HDDナビはすごい! 燃費が良い!高速に乗...
    不満な点
    不満な点はありません。不満などがあったらNEWオデッセイは買いません
    乗り心地
    -

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