ホンダ オデッセイ のみんなの質問

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ホンダ新型オデッセイは高級車ですか?

補足

高級車の反対は劣等車ですか?普通車ですか? また、劣等車はどんな車ですか?

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回答一覧 (6件)

  • ホンダの中なら高級車ですね。

  • 言ったもん勝ちみたいなところがあるので、
    高級車の明確な定義はないと思います。

    たとえばコマーシャルで露骨に、
    「その高級車は強い」(ヴェルファイア)
    「高級車をヒーローに」(アルファード)
    「高級車の新しい空間」(カムリ)
    「大人しくない大人にショートプレミアム」
    (ブレイド)
    なんて言っていますね。

    価格で言えば250万程度からって事になるし、排気量でなら2.4L以上って事になりますが、今やレクサスですらLBXという排気量が1.5Lしかない車なんかもあり定義が今やあやふやです。

    ※高級車の反対は大衆車です。

  • 日本で最上位の高級車といえば、トヨタ センチュリーでしょうね。
    レクサスの1000万超クラスを高級車とするなら
    クラウンやベル・アルは上級車。現行オデッセイもその部類ですかね。
    ただ、元々の発想でいえばミニバンは大衆車ですね。

  • 違う。

    そして高級車の反対は大衆車。

    年々快適装備が増えたりハイブリッド化して
    軽ですら200万は当たり前の時代
    500万超えるから高級車って言い出したら
    殆ど高級車になってしまう。

    その分高級車って認識されていた車は
    700〜1000万クラスが当たり前に
    なって来ているから、
    500万以上が高級車って概念も
    もう古い。

  • 日本には プレミアム・ブランドと呼ばれるブランドはレクサスしか有りません。価格が高い=高級 ではありません。
    クラウンはトヨタと言う庶民的ブランドで大きなサイズなので価格が高い高額車です。オデッセイも同じです。
    世界で最も小さな高級車はアウディのA1だと言われます。Bセグメントのプレミアムブランドはこの車しか有りません。ヤリスやフットと同じサイズです。
    価格は400万円程度なので 同クラスと比べれば高額ですが もちろんクラウンより安いです。

  • そうは思いません

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