ホンダの NSXの初代の最初期のモデルに乗っていたことがあります。

Question

ご存知かもしれませんが、この車は「リトラクタブルヘッドライト」という、点灯時だけ外にせり出してくる格納式のヘッドライトを備えていますよね？同じホンダのプレリュードもそうですが、スポーツカーを中心に、かつてはそういうクルマが結構ありました。初代 NSX もビッグマイナーチェンジで固定式に変更されましたが。
若い警察官がそれを知らず、「ライトのないクルマ」（笑）として整備不良扱いしようとしたというのです。その手のクルマに乗ってる人は、当時のカタログでも積んでおいたほうが良いですか？

まぁ、そんなこともありますから、思わぬ事態に遭遇する旧車オーナーもいるのではないでしょうか？

Answer 1

リトラ車がスポーツタイプどころか2ボックスや4ドアにまで採用されてた頃に若者やってました。

その世代はスーパーカーブームを経験していてカウンタックやベルリネッタボクサーに心酔してた世代なのでリトラで勘違いすることはまず無いと思われます。

するとリトラ車が旧車みたいな扱いになってからのリトラを知らない若い警官が近年起こした事例と言うことでしょうかね。

自分は過去にMR2、180SXなども経て現在はAE86トレノとNAロードスター所有ですが、今までそんな経験は一切ありませんね。

また、仮にあったとしても警官の勘違いで切符切らせることも無いので問題無いです。

昔、R32スカイラインの純正プロジェクターフォグで切符きられそうになった話は聞いたことありますね。

まだR32が新車で買えた頃の話です。

Answer 2

ほんとにそんなのいるのかな
わざとキップ切らせてネットで流し恥をかかせて謝罪させれば大バズりして大儲けできそうな案件だが
誰かやってほしい

Answer 3

スバルサンバー（360cc）に乗ってたけど、シートベルトが2点式で、いつ警官に言われるかイヤだったな。

Answer 4

ライトなら点灯させて見れば良いわけで。

RX-7(FD3S)を所有していた時、「テールランプが黒い」とパトカーから止められた事が有ります。
「メーカーに問い合わせろ」と言ったら引き下がりましたが。
スモークがかったテールランプも見なくなりましたね。

Answer 5

ユーノス・ロードスターに乗っていますが、
道の駅でソコソコの歳のオッサンに、

「このクルマ、ヘッドライトは無いんですか！」

と、驚愕しながら聞かれたことがありました。
ヘッドライトを上げると、

「こんな改造、車検通るのですか？」

と聞かれました...
(￣▽￣;)汗

Answer 6

居ないと思うけど、まぁ世の中広いからね。

福井県では「坊主が袈裟を着てた」が安全院展義務違反で取り締まりを受けた事もあります。