僕はホンダのNSXという古い車(MT)に10数年前から乗っているのですが、パワステがないので、特に狭い駐車場なんかで切り返す時はそれなりにステアリングが重く、それはもう慣れているのですが、

Question

切り替えしながらバックしたり前進したりを小刻みに切り替えている時に、クラッチを足先の力加減で微調整している左足のふくらはぎがこむら返りのようになる時があります。
こむら返りは高校生の頃に部活でゴルフをしていた時に初めてなり、以降はよくなるのですが、今はもう慣れていて数秒で治せるので問題ではないのですが、
なぜこむら返りになるのでしょうか？

特にドライバーでスイングした後のフォロースルーの時点でなりやすいです。
足が力んでいるんですかね？

Answer 1

TYIZさんの情報
http://tyiz.jp/NSX/Rpedal/Rpedal.htm
クラッチダンパーを外し、ペダルをTypeR用にする
でクラッチ操作は相当軽くなる、定番のチューン、やってないの？

Answer 2

もしマニュアル車の運転中に、左右のふくらはぎがつったら（＝こむら返り）、
足が痛くて、動かせなくて、大パニックになる感じがしますが、
運転中に、それが治せるなんて凄いですね。

>今はもう慣れていて数秒で治せるので問題ではないのですが、

逆に教えていただきたいです。
どうすれば、左右のふくらはぎがつったら、数秒で治せるのでしょう？

Answer 3

体験で言いますと、加齢による筋力低下ですね。
急になるようになりました。

さらに風呂で髪の毛洗っている時にくしゃみして腹筋がつるようになりました。
衰えてる感じはしないんですけどね。

水泳してもあまり筋力アップにならなかったので、ジムに行こうかと考えているところです。
地味な訓練であれば踵の上げ下げしてふくらはぎをいくらかでも鍛てます。

Answer 4

水分不足だとつりますよ。

Answer 5

シートノッチをもう１ノッチ前にしたらどうかな。
それとも塩が足りないのかもよ。