600万円のヨタハチとNSX、10年後どっちが価値が勝りますか？

Answer 1

骨董品の価値はそのものの価値というよりは高くても買おうとする人の割合次第なので微妙です。
当時のヨタハチを知ってる世代はどんどん減っていくけどNSXはまだ大勢いますから、NSXの方が買おうと思う人もいるので有利なのでは。
当然、まともに動く程度の良いもの限定ですけど。
ポンコツレベルなら絶対数が少ないヨタハチの方が存在価値としては有利でしょうけどね・・

Answer 2

ヨタハチは日本だけの話で、人口減少国で経済力や国力が縮む国。
NSXは欧米でも知られてるが、日本にあるのは右ハンドル車という問題。

Answer 3

価値＝故障が無く走れるだと思います。走行距離はおそらくヨタ８のほうが多いように思います。それに空冷？のエンジンは乗ると言うよおりは（飾る）車だと思います。遠方に行けば帰れるのか？とか大雨が降れば雨漏りもありますし、ワイパーの状態も悪い、錆びが多い。…等々で乗る車でなく、（骨董品）という判断が正しいと思います。NSXは一応日本のスーパーカーといわれるような（走行可能な車）の車です。

そもそもヨタ８は1965年~1969年迄の生産になります。
NSXは1990年~1996年・1997~2006年迄の生産です。

結果として
①骨董品として「飾り物」というのが主流なのか。
②毎日通勤に使ったりセカンドカーとして「乗る」のが目的なのか…だと思います。

Answer 4

600万円のヨタハチとNSX、10年後どっちが価値が勝りますか？

ＮＳＸ

Answer 5

NSXやね。

Answer 6

ヨタハチですね。

残ってる数の少ない方が価値が上がるから。