ホンダNSXとレクサスLFAどっちが欲しいですか、 私はNSXが欲しいです。皆さんはどちらがいいですか

Question

Answer 1

私もNSXが欲しいです。もちろんLFAも素晴らしいですが。

Answer 2

NSXの方が良いと思います。


ただ、何故V10を載せなかったのか…そこは気に入りません

Answer 3

何方かというとLFAの再生産にきたいしたいですが残念ながら両方とも予算オーバーです。
性能をもう少し落として最低限1000万円以下、できれば700万円台でお願いしたいです。
マツダのロータリー、RX-9に期待ですね。

Answer 4

yahoo_yahoo君は相変わらずだね〜
サブアカウントではホンダ党を装っているし、目的がいまいちわからない。
アホは放っておきましょう。
で、私はNSXに乗って見たいですね〜。
3モーターとSH-AWDを体感したいです。

Answer 5

私はNSXですかねー。LFAも魅力的なんですが、一応これでもホンダ党というのと、あとSH-AWDってシステムを体験してみたいってので。(レジェンドでできるって？知らんな)

あと下のやり取り見てて1つおもったんですけど
2000GTのエンジン造ってたの、ヤマハですよ。古いところだとセリカ1600GT、新しいものだとレクサスブランドになりますが、RC-FのV8エンジンもヤマハ製です。だからなんだと言われたら単なる事実ってだけなので何も問題ないんですけど。

で、ここから本音を言いますと、レクサスLFAもヤマハ製のV10のあの音は本当に気持ちいいですね。市販車のV10であれ以上の音あるのか？と思わせるほどのものがあります。NSXとはまた違った魅力です。どちらかと言えば楽器的な魅力的ですねw流石ヤマハという所でしょうか。

デザインで言えばどちらも魅力的。コンセプトよりもシャープになったNSXもイケメンですが、LFAのリアデザイン、私的に大好物です。ホイールデザインはNSXに軍配ですね。丁度質問者様が貼られたNSXが履くホイールが好きです。内側から除く真っ赤なキャリパーが攻撃的でかっこよろしぃです。

ところで音の話しに戻りますが、NSXのV6ターボ、なんかV6って感じしませんよね。個人的にR35は音的にthe V6!って感じの音が好きになれなかったのですが、NSXはそうでもなく。なんか音が重い…？って感じですね。軽々しくなくて好きです。初代もV6らしからぬ音で好きだったのですが、その時は横置きだからかな？と思ったんですがね。



ついでに、下の方で「こんなのぼったくりだ！」と仰る方がおられましたが、んな車2000万で売ったらむしろ採算取るのでやっとwww開発費いくら掛かるんだか。そんで１億円チャリティーでしょ？ホンダ大丈夫か…？

Answer 6

全然NSXですよ。
さすがHONDAですね。

Answer 7

あなたと同じ意見です。

私もNSXです！
カッコいいですね！

Answer 8

自己資金無しで貰えるなら、迷うまでもなくLFAでしょ？市場価値が雲泥ですからね。
程度の良い個体なら5000万はするLFAですから、
とりあえずLFAを貰っておいて、飽きたらNSXに乗り換えても数千万お釣りが付いてきますよ。

Answer 9

NSXのどこがいいのやら
全くわからん

断然LFA

Answer 10

どちらも特に欲しくはないですが、強いて言えばNSXですかね、デザインはあまり好みではありません(というか、この形が明らかになってから発売までが長すぎた)がSH-AWDには興味があります。
LFAは、全方位微妙でとても3000万円超えの価値を感じません。
下に変なのが湧いてますね、まぁ信者信者と連呼するゴミ虫野郎にまともなのはいませんから、ホンダになんか私怨でもあるんでしょ、それをこんなとこで発散とは、いっそ哀れです、脱線失礼。

Answer 11

LFAの方が音がいいのでLFAかな。
でも維持を考えたらNSXかな。