NSXのカーボンウイングです。表面が白くなってしまいました。 カーボンは見えなくて良いので黒に染めようと思います。 このまま黒で染めてクリアをすれば良いですか？ 塗装に詳しい方教えてください。

Question

Answer 1

ペーパーがけ→サフ塗装、水研ぎ→上塗りで良いかと思います。

でも最初のペーパーがけで上手くカーボン層だけで止まってればクリヤー吹いて復活するかもしれません。

Answer 2

タイテック （旧タイタ）のGT500スタイルですね
以前、同じウイングを装着してました。

そこまでは広範囲ではなかったけど白ボケしましたが
GTウイングをよく扱っているカスタムショップでキレイにしてもらいました。

サンダーをかけて表面を削るそうです
カーボンパーツは購入後、クリアー塗装しないと白ボケするので要注意です。

Answer 3

そのやり方だとそれだと剥がれます。

1.まずペーパーがけする
400→600→800でいいと思う。（状態によって使う番手は違うので、それは自分で見極めるしかないです）
研ぎ終わったら研ぎカスを綺麗に落としす

2.表面をシリコンオフなどで脱脂する。
脱脂後タッククロスなどで表面を拭くと尚良し（埃を取るクロス）

3.サフェーサーを捨て吹き1回の本塗装3回で仕上げる。

4.完全硬化したら、ペーパーで研ぐ500番→800番でいいと思う

5.黒で塗装 捨て吹き1回、本塗装2〜3回で仕上げる
20〜30分経ったらクリアを吹く、捨て吹き1回、本塗装2〜3回で仕上げる（ソリットカラーの場合クリアは不要だがクリアを吹く場合もあるので使う塗料などもあると思うので自分で決めてください。）

6.クリアが完全硬化したら磨く ペーパー800→1000→1200→1500→2000→コンパウンド
コンパウンドは荒め、細め、極細でいいと思うコンパウンドはメーカーや商品によって違うのでご自分の好きな物を選んで下さい。
黒は傷が目立ちやすいので細かいコンパウンドで仕上げるといいです。

塗装はかなり奥が深いので、現状は塗装屋さんにお願いした方がいいと思います、自分でやるならちゃんと勉強してからの方がいいです。