ホンダ NSX のみんなの質問
dok********さん
2022.10.20 04:03
やっぱりトヨタは大衆車専門なんでしょうか?
。さん
2022.10.20 06:58
現行スープラやGR86は成り立ちが特殊ですが、旧スープラは3リッターのツインターボエンジン、当時の自主規制値までパワーを出している立派なスポーツカーでしたがね。
先の方が挙げているGRヤリスは1.6リッターターボで272馬力、今後登場するGRカローラも同じエンジンに少し手を加える予定だと言われています。
レクサスブランドで5リッターV8、477馬力のエンジンを搭載したLC500なんてモデルもありますよね。
貴方の中のスポーツカーの定義は知りませんが、様々な環境規制が厳しくなる中でこんなモデルを作れるメーカーが国内にどれだけありますかね。
文殊風さん
2022.10.21 01:26
○ なんでトヨタはスポーツカーみたいなすごい車を作らないんですか?
必要ないからでしょ。
○ 作らないんじゃなくて作れないんですか?
技術的には金と時間をかければやってできないことはない。
○ 日産はGT-Rとかすごい車作れるじゃないですか?
本当はZもスカイラインもGT-Rも消滅する予定だったが、ゴーンが残すべきとして残った、そう言う決断ができるかどうかが鍵。
○ ホンダはNSXとかも作れますし
ホンダは元々そういうのに積極的だった、ただ採算度返しみたいなことするから儲かってはいないらしい。
○ トヨタは大衆車専門なんでしょうか?
今のところはそう。
Q 64or65さん
2022.10.20 22:19
>トヨタはスポーツカーみたいなすごい車を作らないんですか
毛色がGTRやNSXとは異なる自社製スポーツはGRヤリスのみ。
LFAは10年掛かりだったようです。
>やっぱりトヨタは大衆車専門なんでしょうか
販売の8割、9割はファミリーカーでしょう。
マニア向の豊田車って殆ど無いし、スポーツのイメージはありませんよ。
たんしんたろうさん
2022.10.20 21:17
利益以外に夢がないからです
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.10.20 21:01
採算重視の企業だからかな。
頭文字トさん
2022.10.20 10:30
レクサス・ルファがあったじゃないですか
AE86 33年さん
2022.10.20 09:10
技術が国産最低に賛成ですw
全部、どこかからの借り物ばかりですからね
そもそもFT-86を造るまでの過去20年間 トヨタはスポーツカーを造りませんでした
創業者直系の章男ちゃんが社長になってから、これじゃダメだと言って
鳴り物入りでやったのが、トヨタ86です
ま、これも大半はスバルの技術ですけどね
トヨタは、もう長い間
クルマ造りは DQN にターゲットを合わせると明言しています
正面にバカデカいグリル
バカが喜ぶ、オラオラ系の黒のミニヴァン
そんなのしか造ってませんでした
5ナンバーミニヴァンのシエンタ
今は営業にも力を入れ、今度またモデルチェンジしますが
それまでは、何年もほったらかしだったんです
何してたって ヴェルファイアとヴォクシーに特化してたので
他がほったらかしのまま
小型車はダイハツのOEM任せで、自社開発なんかやってないでしょ
トヨタはクルマメーカーを辞めるんじゃないか、とニュースになったことがありますね
皆さん、覚えてませんか?
ま、ヤリスの3気筒エンジンからですな
狂乱の紫水晶さん
2022.10.20 07:56
技術が国産では最下位なので無理でしょうね。
gar********さん
2022.10.20 07:38
現行では、レクサスにLCが有りますね。
これをベースにスープラを作れば良かったのにと思います。
BMWに頼らずに。
個人的に性能が良くても、カローラやヤリスベースの車をスポーツカーとは思いたくは有りません。
見た目に優美さが無い。
ak2********さん
2022.10.20 06:55
作れないよ。
LFAもヤマハ頼りのエンジン。
a_t********さん
2022.10.20 06:41
作っているじゃないですか、GRヤリスに、GRカローラ
これがスポーツカーじゃないとすれば
貴方のスポーツカーの定義は何なのですか?
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