ホンダ NSX のみんなの質問

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なぜフェアレディZて日本で製造しているのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
フェアレディZてその製造台数のほぼすべてがアメリカへの輸出だと思うのですが。

ぶっちゃけフェアレディZてアメリカ以外の国ではまったく売れていないと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜフェアレディZてアメリカで製造しないのですか。
日本にはアメリカで製造したフェアレディZを輸入するでいいと思うのですが。
ぶっちゃけフェアレディZの開発もアメリカ日産に丸投げでいいくらいなのでは。

と質問したら。
ホンダのNSXはアメリカホンダに丸投げ。
ホンダのシビックtypeRはイギリスホンダに丸投げだった。
という回答がありそうですが。

フェアレディZてなぜアメリカ日産に丸投げしないのですか。

それはそれとして。
日産て世界中に工場がありますが。
クルマて適材適所の国で製造すればいいと思うのですが。
フェアレディZの適材適所な国はアメリカなのになぜ日産はフェアレディZをアメリカに丸投げして開発や製造をしないのですか。

余談ですが。
GT-Rもアメリカで作ればいいのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アメリカでは作れないから

その他の回答 (5件)

  • 理由の一つとして、日本から輸出する形にすれば、消費税の戻し税還付(益税)があるからです。これはトヨタ自動車含め、日本で製造し輸出する企業全てに適用されます。

  • フェアレディZの適材適所な国がアメリカである根拠は何ですか?
    アメリカ日産の開発力や企画力はわかりませんが、少なくとも生産コストは日本よりも高いのは明白です。

  • 総合的に見て、それが一番コストパフォーマンスが良いからでしょう。

  • 日産のアメリカのキャントン工場は北米向けのフルサイズピックアップトラックのタイタンを製造しています。全長6.2mの大型車両を製造するので、大きな車の製造に特化してます。
    Zは全長が2mも短いため、無駄なスペースが生じて効率が低下し、利益低下するから、アメリカでは作れません。

    タイタンは販売不振で今年生産終了します。今後はアメリカ向けEVの製造拠点になります。アメリカのEV補助金はアメリカ国内で製造しないと貰えないので、現地生産します。

    アメリカ向けの車の生産で忙しいからZやGT-Rの製造する余力はないです。

  • その画像、シビックのtypeR EUROですよ?

    シビックtypeRじゃありません。

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