ホンダ NSX のみんなの質問

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2020年になってからSUPER GTのGT500のNSXの形が少し変わった気がしますけど。気のせいでしょうか？エンジンの位置が変わったからでしょうか？

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回答一覧 （5件）

  • 既に他の方が仰っている理由のほかに、MR時代の車両は
    FR用モノコックにそのままではエンジンを搭載できないため、
    モノコックを300㎜前進させる強引な改造で車両を構築していた
    という要素もあるかなと思います。
    と言っても私は全然去年との違いなんて気になっていないのですが(笑)

  • FRになりましたので 全長とかリアのエアインテークが
    無くなったりとかが変わってます。

  • FR化でリアに空気を取り入れる開口減ったので、Cピラーからリアフェンダー前方の辺りがシュッとした感じがしますね。

    フロントにエンジンを納めるために、ボンネットが少しボリューミーになった気も。

    2019年のNSX GT
    https://supergt.net/news/single/18972
    2020年のNSX GT
    https://supergt.net/news/single/20075

    それとクラス1規定で前後のフェンダー部分の開発が制限されているので、それも影響してるかと。
    https://www.as-web.jp/supergt/533904?all

  • 統一シャーシだから仕方がない

  • 主に、今年からエンジンが前置きFRになったからでしょう。

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