初代NSXって「タイプR」は無く「NSX-R」しかないらしいのですがそうなのですか？

Question

知り合いの車ヲタが自慢げに「勘違いする馬鹿が多いがNSX-Rが車名。コンセプトを継承してシビックやインテグラにタイプRが誕生したのだ、覚えとけ」とか言ってました。
軽く検索したらホンダの公式HPではハッキリと「NSX タイプR」と書いてあったのですがそれと見せたら「本田技研工業株式会社の商標管理課でも間違う！繰り返す、NSX-R！が車名だ！」だの何だのなんかめっちゃ早口でまくし立ててきました。実際のところそうなんですか？

https://www.honda.co.jp/news/1992/4921126.html

Answer 1

自分を始め，車ヲタには知ったかぶりというか，記憶の錯綜がある人が多いのです。いわゆる勘違いってやつです。

実は，初代NSXには2度タイプRが発売されました。
1992年：NA1型
2002年：NA2型

この1992年に発売されたときは，NSXの上級グレードとして，NSXタイプRが発売になりました。NSXのグレード名だったわけです。

それが，2度目のタイプRが発売になった2002年には，車名がNSX-Rになりました。ホンダのプレスニュースでも，1992年発売の前期型はNSXタイプRと，2002年の後期型はNSX-Rと記載されています。後期型の車名は，NSX-Rが正しいのです。

https://www.honda.co.jp/news/2002/4020523-nsx.html

この辺がゴッチャになってしまった人がおられると思われます。

Answer 2

ＮＳＸは発売当初は１グレード。
後からタイプＲが白限定色で発売されて、数年後に再度ＮＳＸーＲで販売されて販売終了したはず？

リトラ❗️販売を終了させられた原因。
ＲＸ７、１８０も同時期に販売不可能になったはず？

この時代から規制だらけで日本の自動車産業が衰退❗️
国力が急激に没落する道を辿る。

派遣人生の固定化。
見えないガラス板で底辺から這い上がれない仕組みも作られた。
この世代は終生未婚率が６０％台をキープする様になり、将来的に生活保護１０００万人増加原因。
子供がいないので身寄りもなく年金も払っていないので仕方ない。

Rは名前に恥じない様に。
軽量化。
馬力アップ。
高品質部品多用。

しかし、ＲＸ７、スープラやＺなどに追い付く事が不可能に近い性能だったので購入者が少ない車。

ＮＳＸは峠でも１８０ＳＸにすら追い付く事が不可能だったので見かける事も無い状態。
互角に走る相手は８６程度だったかも？

Answer 3

自分の勘違いを認めた張らない俺神様です。
某団体の前終身会長と同類ですから、これ以上付き合わない方が利口ですよ。

Answer 4

タイプRは後から出てきたグレードです