日本車でポルシェやフェラーリに並ぶ性能の車はありますか。 国内では、GTRやNSX、スープラあたりがポルシェ、フェラーリと並んで取り上げられることもありますが、あれは世界的な評価基準なのでしょうか。

Answer 1

最近では国産、旧車や一部のスポーツカーが人気のようですが、だからといってフェラーリやランボルギーニなどと比べるのは「井の中の蛙」です。

Answer 2

nsxが出た時はFerrariなどはnsxを越えようと頑張ってましたよ

Answer 3

ありません。
なぜ、あると思うのか不思議です。

Answer 4

> 日本車でポルシェやフェラーリに並ぶ性能の車はありますか。

ありませんよ。
GTRも発売当初こそ期待されたけどその後フルモデルチェンジ無しで、置いてきぼり状態です。スープラなんて論外ですよ。

Answer 5

完成車メーカーの元役員が友人です。
青山と追浜。
「GTRは赤字」です。

フェラーリが1台売れるごとにメーカーは1200万円の利益と言うのを同じように考えたら、
GTRって広告出費を「馬」並みにしたら、4000万で販売しても追いつきません。
「安くて、、、、その割にスゴイ」となっただけです。

ルレ・デセールの会員のパティシエが作ったケーキと
コンビニのケーキくらい違います。

Answer 6

GTRは、国産最速ですが、それでも15位です。

世界最速は、水平対向エンジンの911です。
ＲＲと云う現代では非常識とすら言えるレイアウトで、世界最速ってPORSCHEの技術は、いったいどうなっているんだ？(笑)
水平対向エンジンは、余程優れているんだろうね。

Answer 7

世界的な評価基準です。
topgearというイギリスの車番組では、GTRは当時世界一との評価を受けてます。